ВИДЕО Aspark Owl, првиот „уличен“ автомобил кој достигна 100 км на час за помалку од две секунди

Автор: Роберт Стен/Датум на објавување: 16-02-2018 00:02

автомобил

Јапонски официјални лица на Аспарк Ко. објавија дека нивниот автомобил, наречен OWL, ја постигнал целта достигнувајќи 100 км на час од стартот за помалку од две секунди.

Можеби се сеќавате дека минатата есен, Капитал накратко во Додатокот за автомобили претстави спектакуларно возило откриено меѓу стотиците експонати на Меѓународниот саем за автомобили во Франкфурт. Ако во тоа време Aspark OWL беше импресиониран со својот дизајн и проценетите бројки во каталогот на презентации, но беше разочаран од чудниот став на претставниците на компанијата кои одбија да дадат дополнителни информации за автомобилот, оваа недела добив е-пошта со која ја најавував победата дека Aspark OWL ја достигна потребната цел на тестовите за да достигне од 0 до 100 км/ч за помалку од две секунди.

На груб англиски јазик, Агшин Бадалбајли, консултант во одделот за истражување и развој на Аспарк Ко. LTD, потврди дека, за време на последниот тест спроведен на 11 февруари 2018 година во близина на седиштето на компанијата во префектурата Точиги, OWL достигна 100 км на час за точно 1,89 секунди. Во исто време, јапонскиот официјален претставник најави дека автомобилот повторно ќе биде изложен на годинашното издание на изложбата на автомобили во Париз што ќе се одржи наесен. За споредба, повеќето суперавтомобили како што се „Бугати Чирон“, „Ламборџини Авентадор С“, „Хенеси Веном ГТ“ или „Астон Мартин Валкири“ достигнуваат 100 километри на час за повеќе од 2,5 секунди. Во исто време, најбрзиот електричен автомобил претставен досега, Rimac Concept One, успева да достигне 100 км на час за околу 2,5 секунди.

Започна во 2014 година со цел да се произведе „најбрзиот електричен автомобил во историјата“, проектот OWL (Був) роди автомобил чие тело тежи само 50 кг, додавајќи на подвозје од 800 кг. Со висина од само 990 мм, автомобилот со погон на сите тркала се напојува со електричен мотор. Најавениот опсег е 150 км.

Иако сеуште не е објавена точна цена на електричниот автомобил, јапонскиот печат зборува за 470 милиони јени или околу 3,5 милиони евра.