ВИДЕО Букурешт Како можете да заработите пари, како „соковник“, со електрични скутери Лајм
Американскиот стартап „Лајм“, кој во петокот донесе електрични скутери за изнајмување на улица во Букурешт, исто така дојде со својата програма „Соковници“, преку која жителите на Букурешт ќе можат да заработат дополнителни пари со вчитување на возилата на компанијата дома. изјави, во видео интервју дадено за StartupCafe.ro, управител на Lime.
Ребека Стелеа, Романка, која замина во Лондон пред 13 години, е управител на заедницата на американската компанија Лајм за Европа, Блискиот исток и Северна Африка, а сега дојде во Букурешт, нејзиниот роден град, каде што ја донесе услугата за изнајмување на електричен скутер со помош на мобилен телефон. Колку чини да се оди со електрични скутери Лајм, каде може да се вози и каде може да се изнајмат - Ребека ни даде неколку детали.
StartupCafe.ro: Од кога жителите на Букурешт можат да започнат да возат варовнички електрични скутери?
Ребека Стелеа: Почнувајќи од денес, на 24 мај, ние сме достапни за сите жители на Букурешт. Стапката е стандардна: Отклучување од 3 леи, а потоа наплата од 60 пари во минута. Плаќањето се врши преку апликацијата. Кога ја преземате на Андроид или iPhone, ја додавате вашата картичка и на крајот од патувањето, парите се земаат од вашата картичка.
StartupCafe.ro: И тука го воведуваме тој систем за сокови, преку кој луѓето земаат вар скутери и ги товарат дома за да заработат приход?
Ребека Стелеа: Да. Овде веќе е поставен темелот на заедницата соковници. Ги покануваме сите што сакаат да бидат дел од заедницата. Многу е едноставен, флексибилен и удобен начин да заработите дополнителни пари. Едноставно нанесете, станете соковник, имајте режим на соковник во стандардната апликација вар. Кога ќе видите дека се достапни скутери за полнење, одите, ги земате, ги товарате и ги враќате на улица.
StartupCafe.ro: Мислам дека студентските домови ќе рикаат.
Ребека Стелеа: надеж. Би бил многу среќен да знам дека им помагаме на студентите од Букурешт да имаат дополнителни пари, а во другиот вид тие треба да се фокусираат на студии, а парите да им дојдат малку полесно отколку на работа со скратено работно време. доста заморно и досадно.
StartupCafe.ro: Која ќе биде наградата?
Ребека Стелеа: Onе има индивидуална цена на скутерот. Willе започне од 10 леи. Ако го вчитате правилно и го поставите на вистинското место, ќе добиете 10 леи на скутер. Ако батеријата е целосно испразнета, веројатно ќе потрае некаде околу 4-5 часа да се наполни 100%.
StartupCafe.ro: Тоа е исто така систем без прицврстувачи, како што има вар во целиот свет, без станици каде што треба да се носат скутери?
Ребека Стелеа: Ние сакаме да го повикаме Пристаниште бесплатно. Така е, можете да ги однесете од каде и да ги најдете во градот, а на крајот од патувањето, поставете ги правилно и продолжете го денот. Ние не ве принудуваме да ги оставите во одредена точка, како што би направиле со велосипед што треба да го однесете до одредена станица. Вечерта, или соковниците или локалниот тим ги собира.
StartupCafe.ro: Каде можат да се носат скутери?
Ребека Стелеа: Кога ќе ја отворите апликацијата, таа ви ја покажува картата на која се достапни. Во сите централни точки во Букурешт, ќе го зголемиме бројот на скутери и места каде што можете да ги подигнете.
StartupCafe.ro: Колку се дистрибуирани во Букурешт?
Ребека Стелеа: Да почнеме со 1000 и растеме според она што се бара од нас. Ако луѓето од Букурешт сакаат скутери, ќе се обидеме да донесеме што е можно повеќе.
StartupCafe.ro: Како одлучивте да дојдете во Букурешт, кои се критериумите според кои ќе одлучите да започнете во некој град?
Ребека Стелеа: Веќе сме во многу градови во Европа. Букурешт е важен главен град во Европската унија и во Европа, светот ја сака оваа услуга. Веројатно веќе сте забележале дека има многу приватни скутери на улица, од некои луѓе што ги купиле и веќе ги користат, пред да дојдеме со скутери. Знаеме дека има побарувачка, знаеме дека е можно, знаеме дека инвестира во инфраструктура и сакаме, како земја и како град, да бидеме што е можно позелени и порамнети со трендовите за зачувување на животната средина. И потоа Букурешт ми се чинеше идеална дестинација за Лајм.
StartupCafe.ro: Сепак, немаме толку многу велосипедски патеки.
Ребека Стелеа: Ситуацијата е различна во секоја земја што ја лансираме, нема совршена земја за одреден начин на транспорт, но важно е да се обидеме да го смениме тоа што постои во една земја и да им покажеме на луѓето дека тоа е можно. Кога ќе го направите тоа, остатокот почнува да доаѓа природно.
StartupCafe.ro: Но, дали влијае на вас што нема велосипедски патеки? Со електрични скутери не можете да одите по патот.
Ребека Стелеа: Да, можете да шетате по улица, тоа е совршено легално и дозволено. Убаво е да се оди по велосипедските патеки и се надеваме дека со нашето лансирање ќе им покажеме на луѓето од Букурешт дека вреди да се направи ова и преку ова да ги убедиме да инвестираат во овој простор.
StartupCafe.ro: Дали сте се консултирале со властите? Имате партнерство со Градското собрание на главниот град, но со Сообраќајната полиција разговаравте за правните аспекти, каде, како да се вози?
Ребека Стелеа: Сите овластувања што ги бара скутерот, како возило, стандарди за квалитет и сè што е поврзано со него, веќе се проверени, целосно е легално да се користи скутерот.
StartupCafe.ro: Колку брзо фаќаат?
Ребека Стелеа: Максимално 24 км на час.
StartupCafe.ro: Така, можете да одите со нив на улица, на пат?
Ребека Стелеа: Да, точно. И на велосипедската патека. Не треба да се шетате по тротоарот, бидејќи се сомневам дека ги мачите другите и не го препорачуваме тоа. Најдобро на улица и на велосипедска патека.
StartupCafe.ro: Има импликации за возраста на употреба.
Ребека Стелеа: Да, минимум 18 години. Не можете да додадете банкарска картичка ако немате 18 години.
StartupCafe.ro: Да, но можеш да го земеш телефонот на татко ти и да одиш со него.
Ребека Стелеа: Ова е веќе одговорност на секој родител, да се осигура дека тие не го изложуваат своето дете на апликации до кои не треба да пристапуваат.
StartupCafe.ro: Безбеден дел - препорачајте да ги користите тие безбедносни кациги?
Ребека Стелеа: Точно. Ако ја преземете апликацијата и го скенирате првиот скутер, ќе ви се покаже еден вид упатство што ви кажува што точно треба да следите како регулатива за вар. Прикажано е дека носите кацига, не одите по тротоарот, правилно го паркирате, внимателно возите во сообраќајот. Сето ова им го покажуваме на оние кои сакаат да користат скутери и бараме нивна согласност за да го продолжат искуството.
StartupCafe.ro: Околу колку што батеријата трае на скутер?
Ребека Стелеа: Тоа зависи од тоа колку е користено. Варов скутерот е наменет како решение за првата и последната милја (прва милја - решение за последна милја). Значи, очекуваме да направите патување од 10-15 минути, во просек. И ако се користи на тој начин, има доволно батерија за многу луѓе во текот на денот.
Ребека Стелеа: Каде се прават скутери?
Ребека Стелеа: Тие се произведени во Кина. Имаме неколку модели.
StartupCafe.ro: Тука има и конкуренти, има романски компании, така е Волк-е и има повеќе проток. Како што можете да видите, во Букурешт има место за сите?
Ребека Стелеа: Апсолутно. Има место за сите насекаде во светот. Постојат многу компании кои нудат системи слични на оние што ги нудиме ние. Не сакам да коментирам за конкуренцијата. Нашиот производ нуди максимална безбедност, максимална удобност и врвен квалитет. Ако корисниците претпочитаат да користат вар, тоа е целосно нивен избор.
Кој е вар
Американскиот стартап Lime, со седиште во Сан Франциско, е лидер во зелениот градски превоз, како паметно градско решение, заедно со Птица, Убер или Болт ширум светот. Во Букурешт има и романски компании, како што се Флоу или Волк-е.
Вар е основана во 2017 година, во Гринсборо, Американска држава Северна Каролина, од страна на претприемачи Тоби Сан. и Бред Бао и брзо се шири низ целиот свет. Така се случи во петокот, кога Лајм беше лансиран во Романија, генералниот директор на компанијата (извршен директор), Тоби Сун, објави дека си поднесува оставка. Според TechCrunch.com, тој ја донел оваа одлука да се фокусира на организациската култура и истражување и развој на компанијата. Другиот ко-основач, Бред Бао, кој исто така имаше лидерски позиции во кинескиот ИТ гигант Тенсент, ќе ја преземе функцијата извршен директор на Лајм. Chairmanо Краус, поранешен партнер во ГВ, инвестициски фонд на Гугл, исто така е именуван за претседател на бордот на директори на Лајм.
Вар во Романија
Вар-скутерите се достапни од петок, 24.05.2019 година, во главните области на Букурешт, на устието на метрото, во близина на паркови, јавни институции, театри и музеи, засновано на партнерство со градското собрание.
Лиме вели дека има за цел да обезбеди вистинска алтернатива за жителите на градот. Новите скутери нудат решение за „првиот и последниот километар“ - помагајќи да се поврзете со други начини да одите на работа, состаноци со пријатели или други патувања низ градот.
Во 2018 година, според индексот на сообраќај Том Том, Букурешт се искачи за две места во рангирањето на најпрометните градови во светот според сообраќајот на патиштата. Според овие статистички податоци, главниот град има најмногу сообраќај во Европа, во просек, жителите на Букурешт поминуваат 50% повеќе време во сообраќајот од вообичаеното, повеќе од жителите на Истанбул или Рио де Janeанеиро.
Со електричен скутер Лајм, растојанието помеѓу плоштадот Викторие и римскиот плоштад може да се помине за 3 минути, вели американскиот стартап.
Како работи вар
За да користат вар, корисниците мора да ја преземат апликацијата, да лоцираат скутер на мапата и да го отклучат. Потребна им е банкарска картичка и да имаат 18 години. На крајот од патувањето, корисниците мора да ги следат упатствата во апликацијата за да го завршат патувањето и да се паркираат одговорно. За патување со вар, трошокот за отклучување е 3 леи, а за секоја минута патување ќе се додаде износот од 60 пари. Локалните тимови од вар ќе се грижат за одржување, полнење и локација на возниот парк во градот.
Компанијата ги повикува корисниците да носат слушалки секој пат.
Во изјавата испратена до StartupCafe.ro, Лиме вели дека охрабрува:
- „Патувајќи одговорно со секое патување
- носејќи слушалки за време на патувањето
- усогласеност со сите сообраќајни правила и ограничувања на брзината
- користете само специјално дизајнирани области како што се патишта и ленти за велосипеди
- адекватен паркинг далеку од тротоари, сервисни рампи и метро станици
- почитување на возилата, пешаците и другите корисници “
Електрични скутери и правила за патишта во Романија
Луѓето од Лиме тврдат дека нивните електрични скутери можат да патуваат по патот, но патното законодавство во Романија и неговото толкување сè уште се збунувачки. Неодамна, во одговор на G4Media, од Сообраќајната полиција наведоа дека, за да се вози по јавни патишта, мора да се регистрира возило, освен оние што се влечат или туркаат со рака или велосипеди. Од сообраќајната полиција исто така соопштија дека електричниот скутер не е меѓу возилата што можат да патуваат на јавни патишта без да бидат регистрирани или регистрирани.
Полицијата во тој одговор навела и дека електричниот скутер не може да се одобри како мопед, бидејќи нема седиште, односно седло.
Утврдува член 6 точка 21 од ГЕО 195/2002 за сообраќај на јавни патишта, изменет и дополнет во 2007 година мопед е возило со две, три или четири тркала со максимална конструктивна брзина не поголема од 45 км на час и опремено со мотор со внатрешно согорување, палење на искра, со капацитет на цилиндар не поголем од 50 кубика или друг мотор со внатрешно согорување или, според случајот, електричен, со номинална моќност не поголема од 4 kW.
Електричниот скутер од вар не надминува 25 км на час и нема седло.