Водич за хидраулична сопирачка за дискови на почетно ниво FreeRider
Иницијаторот на проектот FreeRider.ro, има над 250 активни велосипеди
Следен напис
Нов хеликоптер: Нирве Канибал за 2010 година
Секој треба да има можност да си дозволи надградба на сопирачките што ги има во моментов. Без разлика дали станува збор за сопирачки V или механички сопирачки за дискови, подобрувањето на системот за сопирање не повредува никого. Ова ќе ви даде поголема безбедност, значително зголемена моќ на сопирање, но исто така и малку поголема тежина од стариот систем за сопирање. Ова го велиме затоа што досега нема хидраулична диск-сопирачка што тежи колку V-сопирачката.
Сакавме да видиме кои се понудите на производителите во однос на моделите на почетно ниво. Заедничките карактеристики што се наоѓаат во овој сегмент се однесуваат на цената, која се движи од 50 до 100 евра за сопирачка, тежината е околу 400 грама и повеќето се испорачуваат со дискови со дијаметар од 160 mm, доволно за пристојни запирања.
Овој сегмент на сопирачки за дискови нуди и можност за надградба, споменувајќи ги во ова поглавје дисковите што можат лесно да се заменат. Така, можете да изберете помеѓу дискови од 160 mm, 180 или 185 mm, па дури и 203 mm. Ако сакате да го одржите нискиот систем на сопирање, откријте дека поголемите дискови секогаш ќе тежат повеќе, затоа мора да бидете подготвени за компромис: или изберете намалена тежина со помала моќ на сопирање, или изберете поголема тежина со значително поголема моќ на сопирање од дискови од 160 мм.
Исто така, во овој ценовен сегмент, мора да пристапиме кон предметот на квалитет: повеќето понуди се добри во овој поглед, има некои производители кои нудат многу добар квалитет за мала количина. Повеќето од овие сопирачки може да се користат без проблеми за Cross Country, Trails или All Mountain. За поекстремни тестови, тие почнуваат да ги покажуваат своите слабости: се појавува бледнеење и дисковите се прегреваат автоматски што доведува до намалување на моќноста на сопирање.
Па да не заборавиме дека овие сопирачки се многу добри се додека ги користите за она за што се создадени. Повеќето нудат пристојна моќ на сопирање, работејќи подобро од која било механичка диск сопирачка. Сепак, мора да го земете предвид фактот дека тие ќе имаат потреба од вентилација во специјализирана услуга, тие ќе треба да ги сменат подлогите на сопирачките и ако закачите или скршите кабел, нема да можете да направите поправки во моментот. Да речеме дека е малку дополнителен напор, но вреди да се вложи трудот. Забавата на маршрутата ќе биде многу поголема.
Во однос на трошоците, треба да сте подготвиле со износ помеѓу 100 и 200 евра, за двата пара (напред-назад).
Следно ќе ги претставиме понудите на производителите (по азбучен ред), обидувајќи се да ги најдеме најлесните, но и најевтините понуди во сегментот.
Сопирачка препорачана за Cross Country, Trail или All Mountain од куќата на познатиот производител Авид. Многу лесен за инсталирање благодарение на системот за позиционирање на дебеломер Tri Align. Постапката е едноставна: лесно одвртете ги завртките што ја прицврстуваат дебеломерната вилушка, затегнете ја рачката на сопирачката, потоа затегнете ги завртките на дебеломер и сопирачката е веќе поставена.
Преку системот за геометрија на резервната моќност, Av Avid го постави стожерот многу близу до кормилото, што резултира со помал удар на рачката, истовремено обезбедувајќи поголема моќ на сопирање.
Менувањето на перничињата на сопирачките е многу едноставно, благодарение на нивниот интелигентен систем за фиксирање. Затоа, нема да ви требаат никакви специјални алатки за да ја извршите оваа операција. Avid Juicy 3.5 работи со течност за сопирање DOT 4 и нуди три различни големини за дискови: 160, 185 и 203 mm.
Вкупната тежина со 160 мм диск е 404 грама. Може да се набави во комбинација на сива и црна боја, а цената за парче е околу 70 евра.
Сопирачката Hayes Stroker Ryde може да се користи на ист начин како Avid Juicy 3.5 за Cross Country и All Mountain но и за Freeride, што е плус. Ryde stroker нуди голема моќ на сопирање преку употреба на радијален „господар“ цилиндар, зголемен волумен на течност за сопирање и дизајн на ергономски лост.
Не е најпријатниот дизајн на рачката, но е многу ефикасен, нудејќи и моќ на сопирање и зголемена модулација. Лостот исто така има корист од дополнително прилагодување, за движење на ударот, но тоа мора да се направи со помош на џем.
Инсталирањето на сопирачката на велосипедот е многу лесно, но менувањето на (малите) перничиња за сопирачките не е многу едноставно. Бојата во која можат да се купат е сива, а вкупната тежина со диск од 160 мм е 412 грама.
Ryde stroker се нуди со мноштво димензии на дискови: 140, 160, 180, 203 и 224 mm!
Хејс Штрокер Рајд може да се купи за околу 67 евра.
Магура ieули го стекна името HP по целосниот редизајн на кој неодамна претрпе. Тие се препорачани од производителот за Cross Country, All Mountain и Enduro.
Технологиите што ги ужива моделот Julie HP се EBT - Easy Bleed Technology, односно вентилација што може да ја изврши скоро секој, многу лесна инсталација и автоматско прилагодување и абењето на плочите може да се провери без да се отстранат.
Особеност на оваа сопирачка е тоа што користи минерално масло (Магура Ројал Крв), а не ДОТ течност за сопирачките (генерално се користи за автомобили или мотоцикли).
Од сите овие гледишта, Магура ieули HP е еден од најпознатите „лесни за употреба“ системи за сопирање што во моментов се нудат на пазарот. Се нуди со дискови од 160, 180 или 203 мм. Можете исто така да се одлучите за „Ventidisc“ дискот кој нуди вентилација 15% поголема од онаа на обичните дискови. Тежината за моделот на дискови 160 mm е 420 грама.
Магура ieули HP може да се купи за околу 80 евра, нешто повисока цена, но со добра понуда за поставки и опции.
Јапонците не се предадоа и одговорија на конкуренцијата лансирајќи нов модел на хидраулична диск сопирачка во гамата Деор. Исто така познат како М595, тој усвои радијален „господар“ цилиндар што придонесе за 5% зголемување на моќноста на сопирање во однос на претходниот модел.
Shimano ветува дека инсталацијата на новиот модел, како и нивната вентилација сега се многу полесни за корисникот. Shimano Deore може да се користи и во комбинација со влошки за сопирање позајмени од Shimano SLX, XT или XTR за подобра моќ на сопирање.
Интересно е што зафатот на рачката може целосно да се расплетува, така што отстранувањето на ракавите од кормилото за инсталација повеќе не е потребно.
Дизајнот е едноставен, минималистички, но ракување со рачката ветува добра сила на сопирање. Во однос на тежината, тој тежи околу 430 грама со дискот од 160 мм. Дискови од 180 mm или 203 mm се исто така достапни, но ќе биде потребен адаптер за вилушка IS2000.
Цената за моделот Shimano Deore Disc е околу 75 евра.
Прилично вообичаен модел е оној произведен од Tektro, Auriga Comp. Се користи исто како и Магура ieули HP, минерално масло и има придобивки од два клипа за поголема сила на сопирање. Инсталирањето и прилагодувањето се многу лесни, скоро идентични со другите модели на сопирачките претставени погоре.
Има корист од добар зафат на управувачот, бидејќи не бара отстранување на ракавот за монтирање, исто како и моделот Shimano Deore. Интересно, аголот на резервоарот за минерално масло може да се прилагоди многу лесно.
Друга карактеристика што ја нуди Tektro за моделот Auriga е тоа што рачките на сопирачките можат да се преместуваат од лево надесно во секое време и обратно, тие работат исто толку добро како резултат на тоа што се изградени симетрично. Нивната заменливост е многу корисна опција за оние кои ја користат вистинската лост за предната и левата рачка за предната страна (исто како и мотоциклите).
Во однос на тежината, таа е меѓу компонентите што виси најтешко по скалата на сите системи за сопирање претставени во овој водич: рачката со тежок дебеломер 314 грама за предната и 334 грама за задната страна. Ако ја земеме предвид и тежината на дискот од 160 мм од 136 грама, добиваме вкупно 450 грама.
Tektro Auriga Comp е исто така најскап од сите почетни сопирачки, кој се нуди за цена од околу 83 евра.
Кој модел и да го изберете од горенаведеното, ќе почувствувате забележлива разлика од стариот систем V-Brake или од механичкиот систем за сопирање на дискови. Од сите модели, Avid Juicy 3.5 се истакнува по својата најмала тежина, но и по добрата цена за купување.
Магура ieули HP импресионира во смисла на „лесен за користење“, сите операции околу оваа сопирачка се многу лесни. Друг плус е фактот дека позајмуваме многу технологија од производи од висока класа во опсегот и може да се доставиме опционално со VentiDisc.
Но, ако ви треба мега напојување, Хејс во верзијата со 224 мм диск ќе ве остави без зборови. За моделот со диск од 160 mm, набавната цена е најниска од сите презентирани сопирачки.