Војниците на Црвената армија ја крадат работата на скокање од авионот од Американците Евениментул Зилеи

Автор: Каталин Пена/Датум на објавување: 10-06-2020 15:06

Официјалната историја на воздушните сили на Црвената армија започна на 2 август 1930 година, кога 12 падобранци скокнаа од авион во близина на Воронеж за време на маневрите во московскиот воен округ.

Пред овие маневри, воени волонтери изведоа неколку скокови за обука, но по еден, не во група, под водство на пилотот Леонид Минов.

Во 1929 година, бригадниот генерал на Црвената армија Леонид Григориевич Минов (на сликата), под закрила на вработен во советската трговска компанија „Амторг“, ја посети фабриката Ирвин во САД, каде што се запозна со падобраните направени од фабриката и направи неколку скокови.

По враќањето во СССР, Минов беше назначен за инструктор за обука на падобран за воздухопловните сили на Црвената армија, а летото 1930 година обезбеди теоретска обука за 30 волонтери од 11-та Московска воена област авијација Бригада.

Падобрани на Ирвин

На 26 јули 1930 година во близина на Воронеж, групата советски пилоти и механичари (Московски, Егоров, Захаров, Коваленков, Кухаренко, Мухин, Повалјаев, Појдус, Филипов, Фрејман, Черкашин) предводени од Минов направија низа показни скокови од -авион.

За тие скокови беа искористени падобранките Ирвин купени како резултат на патувањето на Минов во САД.

Прочитајте ПОВЕЕ за историскиот настан

Наши препораки

Но, нивната заработка не беше толку од јавноста, колку од нивните господари.

Разликата помеѓу овие две категории е значителна и може да ги збрчка костумите на дипломатите со камшик,

---