Возач на самооценување - Психотест Колку навистина навистина возиш знаење со коњи преку Интернет
Никој не знае дека самите богохулници редовно ги достигнуваат своите граници. Но, тие велат и мислат дека тоа е поради „материјалот“ за нив: Убавицата едноставно има проблеми со поддршката, а Филу секогаш се држи за грб. Не може да биде поради возачите, тие се стабилни професионалци. Не е така со Сабин. Таа нема идеја.
Зошто толку многу возачи погрешно ги проценуваат сопствените способности? И, зошто тие сакаат да се впуштаат во неможноста на другите?
„Возењето е хоби кое одзема многу време и троши пари“, објаснува спортскиот психолог и ментален тренер Др. Инга Волфрам. „Оние што го водат не го сфаќаат тоа лесно, тие го дефинираат сопствениот идентитет со него.“ Повеќето loversубители на коњи брзо велат „Јас сум јавач!“, Додека sportsубителите на спортот и музиката одат само толку далеку како професионални професионалци да се нарекуваш „музичар“ или „фудбалер“.
„Основна потреба на човекот е тој да сака да биде добар во работите што се дефинираат себеси“, објаснува Волфрам. „Ако не сум способен за она што ме дефинира, тогаш целиот живот веќе нема да има смисла“.
Ова е причината зошто возачите не бараат или само ретко се обраќаат за помош, не сакаат да прифаќаат алтернативни гледишта и да се смеат на грешките и стравовите на другите. Инга Волфрам работи на холандскиот универзитет за применети науки Ван Хол Ларенштајн во Вагенинген, каде што се нудат курсеви за диплома „Коњи, слободно време и спорт“ и „Коњски бизнис и економија“. 36-годишната девојка ја напиша својата докторска теза за психолошки компоненти во коњичките спортови. Резултат: возачите на турнири се многу самоуверени, не сакаат да земаат совети и имаат тенденција да бидат нетолерантни кон другите луѓе. Состојбата е поинаква со таканаречените рекреативни возачи кои не се дефинираат преку успех на турнирот. Тие се поотворени кон алтернативни методи на обука и се справуваат подобро со своите стабилни колеги.
Успесите буквално одат во главата на некои возачи. Многу собирачи на јамки всушност немаат причина да се покажат. Кристоф Хес, поранешен раководител на одделот за обука на ФН, секогаш е изненаден од слабите возачи кои галопираат во сместување на силен коњ: „Возачот реагира сосема погрешно пред скок, но коњот сепак скока и му дозволува на возачот да го стори тоа сепак изгледаат добро. Тогаш возачот го напушта тестот и мисли каков херој е тој “.
Во другите спортови, каде што спортистот е оставен на сопствените потреби, тој ја прима потврдата директно за неговата изведба. Самиот Хес неодамна испроба голф и беше изненаден колку далеку погреши топката, бидејќи промаши неколку милиметри. Добриот коњ што спасува, честопати мора да служи како жртвено јагне. На семинарите, 80 до 90 проценти од сите учесници му велат на Кристоф Хес дека нивниот коњ има проблеми. Мнозинството од останатите се напротив и се жалат каков неталентиран лош возач сте. Многу малку навистина ги ценат нивните вештини.
Некои луѓе, исто така, ја ставаат својата светлина под капак
Проблем е и самото потценување на некои коњи. Со нивниот негативен став им недостасува самодоверба и харизма. Тогаш е потребен чувствителен, но силен тренер. „За возач кој постојано се сомнева во себе, му давам задачи што може да ги исполни“, вели Хес. „Со текот на времето, возачот повеќе и повеќе ќе верува во себеси.“ Спротивно на тоа, обучувачот понекогаш носи познати стабилни професионалци во ситуации во кои тие стануваат малку пострашни. Важно е да не го предизвикувате коњот, туку јавачот. Значи, наместо да ги поставиме показните три дупки повисоко - што ќе биде казна за коњот - Хес, на пример, ги отежнува растојанијата помеѓу скоковите или ги прашува возачите на дреси за лекциите што треба да ги грицкаат.
Каролин Раимонди, тренер за обука од Бонстетен во Швајцарија, исто така ги прави овие разлики меѓу нејзините ученици. Некои сите тркачи веќе бараа нов инструктор за јавање затоа што Раимонди им поставуваше прашања за време на часовите на кои не можеа да одговорат. „Секој што се преценува, треба да сфати дека не знае сè“, вели 35-годишникот. „Оние кои се преценуваат се враќаат на земја релативно брзо, но дискретно затоа што незнаењето честопати е причина за превисока самопроценка. Учениците кои доаѓаат кај мене и велат дека не можат да сторат ништо или дека можат постојано да позираат како лош возач, ќе забележат преку моите лекции дека не е толку тешко како што мислат. За мене е многу важно коњот и јавачот да можат да ја напуштат арената со позитивно и убаво чувство “.
И, како да научите правилно да се проценувате?
Не работи со гледање други возачи. Особено не ако сте во конкурентна ситуација во моментот. Тогаш ги гледате сите мали и големи работи што другата личност ги прави поинаку или подобро и ги губите од вид сопствените способности. Дури и стабилните професионалци споменати на почетокот влегуваат во оваа неволја - дури и ако никогаш не би признале - кога се на теренот за загревање на турнирот. „Дома тие се големи риби во малото езерце. На турнирите тие се мали риби во големото море “, објаснува спортскиот психолог Инга Волфрам. „Тие само кривогледуваат кон другиот и со тоа ја усогласуваат сопствената референтна рамка потполно погрешно.“ Резултат: Возачите се обидуваат да ја имитираат позитивната слика на другиот, да прифатат држење на телото или да извршат движење што никогаш порано не го практикувале - и не успеваат.
Многу подобро отколку да ги имитирате другите е да погледнете внимателно и да се перцепирате себеси. Ова најдобро функционира со видео записи на сопствено возење. Ваквите слики честопати ги уништуваат позитивните или негативните илузии. На тренерските сесии на Волфрам, некои возачи се многу пријатно изненадени од сликата што ја даваат на коњ. Другите би сакале врескајќи да ја напуштат просторијата.
За Каролин Раимонди, самодисциплината и понизноста се најдобриот пат до знаењето. „Ако ја ставите својата работа во служба на коњите, неизбежно ќе се соочите со граници, незнаење и несигурност. Секој што тврди дека тоа не им се случило, не е искрен и веројатно ќе се прецени “, вели таа. „Мислам дека тоа го прави односот кон животот. Многу работи работат за мене преку мојот инстинкт на црево, веднаш чувствувам дали се чувствува добро или не, и овие чувства ги сфаќам многу сериозно. “Или според зборовите на Бент Брандеруп, еден од одличните модели на Раимонди:„ Обучете ја вашата личност на сите Нивоа Liveивејте го своето јас, научете да бидете сами и уживајте во тоа. Вашата животна филозофија е многу важна за сè што правите. Напнати, засегнати, нервозни негативни мислители можеби ќе можат да го измамат гледачот во нешто. Но, коњите не можат да бидат измамени од аспект на спокојство, елеганција, смиреност и харизма “.
Многу читање доведува до успех!
Многу теоретско знаење е исто така важно. Секој што многу чита, посетува курсеви со својот коњ и гледа во други стилови на возење, брзо сфаќа дека има уште многу што тој не знаеше. Но, е и спротивното: „Го забележувате и она што веќе го знаете“, ветува Каролин Раимонди.
Бројни курсеви кои не се директно поврзани со коњот, како што се јога, автоген тренинг, прогресивно опуштање на мускулите или - со коњи - Фелденкраис и Александар техника се исто така корисни. „Ова ви дава подобро чувство за тоа колку точно седите на коњот, без разлика дали сте легнати со нозете, дали ги влечете рамената или ги извртувате рацете“, вели Инга Волфрам. Разговорите со ментални тренери и спортски психолози исто така можат да бидат корисни.
Според мислењето на Каролин Раимонди, успехот во смисла на победа на турнирот не помага да се подобри самооценувањето. „Ако имате силни подобрувања дома со вашиот коњ, тогаш сигурно можете да бидете малку горди, но никогаш немојте да бидете премногу самоуверени. Ако останете на земја, задоволни сте со мали достигнувања и ако ги признаете своите слабости, сè помалку се спуштате на носот “.
Оние што се искрени со себе, се справуваат со сопствените чувства и не ги поставуваат своите цели премногу високи, ќе бидат наградени за нивните напори. „Колку е пореално самооценувањето, толку ќе биде подобар возачот“, смета Кристоф Хес. Оние кои се чувствуваат несигурни и покрај сè, претпочитаат да ја стават својата светлина под ѓубре отколку на трон. Бидејќи кога се сомневате, преголемата самодоверба не само што доведува до ароганција, туку може да биде и опасна по живот кога се работи со коњи.
Тест:
1. Дали го подобривте вашиот коњ во последната година?
а) Се разбира, и како!
б) Ние си поставивме реална цел и ја постигнавме.
в) Не, ние сè уште се бориме со нашите стари проблеми.
2. Како се чувствувате откако се возите на вашиот коњ?
а) Секогаш одлично. Некако како уметник.
б) Најчесто се симнувам среќно.
в) Честопати сум депресивен.
3. Која изјава се однесува на вашиот коњ?
а) Има многу проблеми. Немам лесно време со него.
б) Јас сум горд на мојот коњ.
в) Веројатно е подобро од мене.
4. Што е со вашето чувство?
а) Возам по правила отколку да чувствувам.
б) Кога некоја вежба конечно работи, ја забележувам.
в) Среќен сум кога ќе го почувствувам правилниот галоп.
5. Возачи на други стилови на возење ...
а) ... треба да се сместат во затскриена штала.
б) ... дајте ми предлози за понатамошно размислување.
в)… често ме мешаат со нивните ставови.
6. Колку нефантастични книги за коњите поседувате?
а) 0-10
б) 10-20
в) над 20 години
7. Што би помислиле на вашето јавање додека гледате видео?
а) „Може да се репродуцира како наставно видео“.
б) „Видов две грешки и три убави работи“.
в) Ништо, бидејќи не би го погледнал.
8. Кои квалитети најмногу ви одговараат?
а) амбициозен, доминантен, искусен.
б) отворен ум, рефлексивен, критички настроен.
в) несигурни, убави, загрижени.
9. Колку често правиш грешки?
а) ретко кога никогаш.
б) цело време ми се случуваат мали грешки. Големите помалку и помалку.
в) премногу. Можеби не требаше да возам.
10. Како постапувате ако друг возач очигледно направи грешки?
а) Јас ќе му кажам јасно и ќе му дадам точни упатства.
б) Пред да кажам нешто, мислам на тоа дали тој може само да вози РАЗЛИЧНО.
в) shutутам. Јас и самиот не можам подобро.
Евалуација:
Имате тенденција да се преценувате себеси. Бидете искрени со самите себе: дали секое од вашите возења е навистина фантастично, или дали често си зборувате за себе за работата? Проверете го и односот што го имате кон вашиот коњ. Можеби сте делумно виновни за неговите проблеми. Запомнете, можете да напредувате само со признавање на сопствените слабости. Тренер, ментален тренер или искусен инструктор за јавање би ви направиле добро.
Имате балансирана самооценка. Вашиот цревен инстинкт и здравиот разум обично ќе ве водат на вистинскиот пат. Каде што ќе се спојат две живи суштества, секогаш ќе има точки на триење, и вие тоа го знаете. Ниту вие, ниту вашиот коњ не сте совршени, но можете и веќе знаете многу. Не дозволувајте тетките и искусните традиционалисти да ви го уништат позитивното чувство.
Постојат две опции: или сте целосен почетник или се потценувате себеси. Ако ја чувате светлината под грмушка, нема да напредувате. Се блокирате со лошото мислење што го имате за себе. Регистрирајте се на час по јога и побарајте добар инструктор за јавање кој ќе ве научи на успех и повторно ќе ве гради. Однадвор, вие сте добредојдени да се потценувате некое време. Но, внатре, треба да се исправите.
Регина Касмаер
Слика: Фотолија # 66499788