Возачот на Формула 1, Хунгри Хилк и ’пркоси на диетата манија со мени со хамбургер
Нико Хилкенберг се почести со плескавица.
Сакир
Тој ја пренесе starвездата на Ферари, Фернандо Алонсо (32) низ пеколниот жар Сепанг. Тој ја водеше трката пред Сребрените стрели. По петтото место, тој е пред светскиот шампион Себастијан Фетел (26). И тој дури и пркоси на диетското лудило: Нико Хилкенберг (26) се почести со хамбургер како награда!
Гладниот Хилк, возачот на Форс Индија, е вистинското изненадување на Формула 1. Високиот од Емерих веќе беше откажан модел. Премногу голем (1,84 м), премногу тежок (74 кг) за денешната генерација на џокеј, кој мора да зоврие уште поголема тежина за да може автомобилите подобро да се балансираат со дополнителни тежини.
Клучни зборови анорексија. Барањето за слабеење, јавно објавено од возачот на БМВ, Роберт Кубица во 2009 година, како кај скокалците („Лесно за летање понатаму“) беше отежнат од возот со потешка тежина од 50 килограми. Фетел признава: „Факт е дека сите се обидуваме да изгубиме тежина“.
Светскиот шампион ја намали својата тежина на 64 килограми во центарот за изведба на Ред Бул во Талгау. Jенсон Батон (1,82 м, 76 кг) и Нико Розберг (1,76 м, 68 кг) трчаат триатлони за да готват. Нико: „Изгубив уште четири килограми“.
Некои пилоти како Мексиканецот Заубер Естебан Гутиерез (1,80 м, 61 кг) се со недоволна тежина со индекс на телесна маса 19 (нормално би било 22). Луис Хамилтон (1,74 м, 66 кг) откри во Малезија дека некои дури и ќе тргнат во трка дехидрирани - луди по температурите во сауната.
Хилкенберг не учествува: „За мене, слабеењето не беше проблем во зима. Бев најголемиот возач минатата година и отсекогаш бев на ограничување на телесната тежина. Покрај тоа, мојот тим заврши одлична работа и изгради уште полесна шасија “.
А како благодарност, има ли плескавица? „Неверојатниот Халк“ се смее: „Да, но тоа беше и итен случај, бидејќи бев навистина гладен. Нешто мораше да произлезе од тоа, а Мекдоналдс може да се најде на скоро секој агол “.
Со неговиот излет на плескавицата тој повторно ги нервира фаворитите. Некои сметаа дека грешката е враќањето во Форс Индија, иако тоа беше најдобрата алтернатива по откажувањето на Ферари (бидејќи Алонсо остана и Кими Раиконен сакаше да се врати од банкротот на Лотус) и поради моќниот мотор на Мерцедес.
По круговите во водство, „Хилк“ има желба за прва победа во Бахреин: „Сега треба да го искористиме моментумот, па можеме да одиме напред“.
Може ли да победи во недела? Алонсо мисли: „За мене, Нико е еден од најдобрите возачи на ова поле, и тоа го велев веќе три години“.