Завршена е управувачката лента
Мартин ГСР
Член
возач на табла
Член
GSR87
Член
сок со лепило за склопување треба да го подигне . обрнете внимание дека е погоден за метал и пластика.
Само погледнете ги описите . инаку добро лепило од 2 компоненти исто така треба да служи за својата намена
сончаница93
Член
Но, тогаш запомнете дека нема да го извадите од таму толку лесно .
Зар не сакате да купите сосема нови ?!
Миха
Член
За краевите на управувачот (ако тие зборуваат за истата работа) го имам следново на нив.
Завршува рачката на LSL
Може добро да се состави и да не остави впечаток дека се збогуваат во нормална работа.
Vll. треба да ги возите кривините толку длабоко, што управувачот завршува да се фаќа за асфалтот
GSR87
Член
GSR86
Член
Магија
Член
Нормално е, веднаш по зимата сакате да изгубите крај x.
Поздрав Док М .: намигнување:
Валоу
Член
Член
Па, гледано од оваа гледна точка, треба да ги навртувате најефтините краеви на управувачот - затоа што тогаш комплетниот комплет чини помалку од само резервен дел од RIZOMA
Тоа е само прашање на вкус. Имав вклучена шик РИЗОМА затоа што мислев дека се кул. Добро се држеа, но кога работите се нови, треба да ги обновувате на секои неколку дена.
Патем, ова се однесува на сите, освен на оние што се распрснуваат во управувачот со челични ножеви. Тие не се олабавуваат. КТМ има нешто за вибрациите: хекел:
Потоа, исто така има и рачки во кои е заварена нишка, каде што краевите на управувачот се навртуваат директно. Така е решен еден од моите триумфи - мислам дека е добро осмислен.
EnemyOne
Член
Re: AW: Изгубени ја рачката.
Јас исто така го обезбедив мојот со Локтит.
Сепак, причината беше/е стисокот што беше/не беше баш на него и се притискаше на него.
Испратено од каде било во движење со кој било мобилен телефон.
Мартин ГСР
Член
сончаница93
Член
Сенка609
Член
Тежината на управувачот изгуби со внатрешен навој.
Здраво форум заедница,
Како што вели насловот, на мојата последна турнеја за жал ја изгубив тежината на управувачот, вклучувајќи ја и внатрешната нишка. Јас веќе нарачав некои од Интернет, но тие ја немаат внатрешната нишка со себе.
Сега моето големо прашање ^^
Можете ли да ги нарачате конците одделно? Може ли некој да ми препорача тегови за управување со внатрешна нишка? Треба да биде црна и помала од оригиналната
Магија
Член
Re: Тежината на управувачот изгуби со внатрешен навој.
не разбирам што мислиш со „внатрешна нишка“.
Дали мислите на целосната тежина на управувачот, со завртка/
Орев/мијалник и гума што се шири.
Или мислам на СуФу. .
Исто така, постојат неколку совети и трикови за безбедно прицврстување
внатре.
Земете аголни клинови модел „F“ од продавницата за велосипеди, тогаш можете
потоа закачете го GSR на него, или нешто како држач за држач-шлем (безбедно)
пречки, тоа ќе се одржи како отпорен на бомби.
ТУКА x упатства од форумот Yamsa-XJ.
Или едноставно испробајте ги сите 4.WO x (лесно/чувство) дали може да се свртат.
& ако е потребно, заврткајте повторно (со правилна технологија опишана овде на форумот!).
Секој ги добива моите тежини на управувачот, потеклото. од Су се само многу тешки,
густите од Келерман (Класик, 25 .-/пар). се прилично исти.
(Мерка/тежина/форма/боја).
Оригиналите чинат околу Фуфи/Св. .: шок:
Ако го имате потеклото. Ако сè уште имате инсталирано рачка, дефинитивно и јас
не заборавајте повторно да користите „Толку тежок“, во спротивно ќе добиете вкочанети раце/прсти
на вибрациите што се случуваат.
Поздрав Док М .: намигнување: