Зошто треба да го проверите бројот на делот кога го менувате филтерот за масло
Ознаки
Многу картонски филтри за масло со различен број на каталози имаат слични димензии на куќиштето, конецот или дури и истиот чекор на конецот. Се случува луѓето кои не прават професионални поправки на автомобили, да изберат филтер за масло за одредено возило само врз основа на вклопувањето на конецот и визуелната проценка на големината на филтерот, што може да доведе до откажување на моторот.
Материјалот за филтрирање што се користи во филтерот е избран според барањата на даден мотор. Ако во дадено возило е инсталиран погрешно избран филтер, тоа може да докаже дека материјалот за филтрирање не обезбедува соодветна филтрација, што има директно влијание врз зголемениот ризик од оштетување на моторот.
Во зависност од дизајнот на моторот, вентилите се користат во филтрите за масло за да се обезбеди оптимална заштита на моторот. Ако во дадено возило е инсталиран неправилно избран филтер, тоа може да докаже дека нема соодветни вентили или ако работните параметри се сосема различни. Треба да се напомене дека вентилите во филтрите за масло се дизајнирани да се отвораат при соодветен притисок на маслото за дадениот мотор.
Фактот дека новиот филтер може лесно да се навртува на телото на моторот, а неговиот изглед е сличен на изгледот на истрошен филтер, не треба да влијае на неговата инсталација. Секогаш проверувајте употреба на филтер користејќи го каталогот на производителот. Ова се однесува и на филтрите за касети и на касетите со филтри.
Пример за филтри за масло со исти надворешни димензии и иста нишка се филтрите FILTRON со каталог број OP 577 и OP 626/4. Двата филтри, иако визуелно се слични, се разликуваат во присуството на неповратен вентил.
Кои вентили се наоѓаат во масло за филтрирање?
Нелизгачки вентил - Обично во форма на гумена мембрана што се прилепува во внатрешноста на филтерот за капакот на кутијата. Мембраната ги пребришува дупките низ кои валканото масло влегува во филтерот. Целта на контролниот вентил е да спречи излегување на маслото од филтерот кога моторот е запрен. Потребен е неповратен вентил за навртуваните филтри од страната или горниот дел од телото на моторот (ако филтерот работи во позиција на капакот, функцијата на вентилот успешно се апсорбира од гравитацијата).
Безбеден вентил (бајпас вентил) - Се користи кога филтерот заглавува како резултат на откажување или замена на опсегот на возилото кога работи на ниска температура (кога маслото е ладно и густо). Безбедносниот вентил се отвора поради зголемувањето на притисокот и е дизајниран да го одблокира протокот на масло во моторот кога постои ризик од несоодветно подмачкување на деловите што соработуваат. Употребата на сигурносен вентил се должи на фактот дека валканото масло е секогаш подобро за моторот отколку што е целосно лишено од него. Недостаток на подмачкување на масло може да предизвика големи оштетувања на моторот.
Еколошки вентил (антисифонски вентил) - Штити од истури масло во филтерот кога моторот е запрен. Има функција слична на функцијата на неповратен вентил - со таа разлика што вентилот е поставен на „чистата страна“ на филтерот. Како резултат, филтерот е исполнет со масло цело време - без разлика дали работи моторот или не. По стартувањето на моторот, антисифонскиот вентил значително го намалува времето на суво триење помеѓу деловите што соработуваат, бидејќи придонесува за брз проток на маслото до моторот.аР.