10 „валкани“ тајни за авиокомпаниите; Патување зум
Каде оди целата нечистотија во тоалетите? Зошто се палат ноќните светла пред слетувањето? На јавниот простор кружат толку многу дезинформации за авионските летови што некој мораше да ги разјасни во одреден момент. Веб-страница Буџетско патување направија избор на најчесто поставувани прашања и, откако разговараа со пилоти, членови на екипажот и специјалисти, одговорија на 10 од нив.
1. Авионите го фрлаат својот хаос во тоалетот во воздухот?
Па не. Овој мит не е точен. Авионите никогаш не ја креваат во воздух својата неред. Барем… ненамерно. Затоа што, на пример, се случи еден човек од Калифорнија да се разбуди со парче замрзната нечистотија, паднато од авион, што мина низ платното на неговиот брод. Смешно е што „предметот“ беше сино, поради хемикалиите користени за третирање на тоалетите во леталото.
2. Домашните миленици се транспортираат на незагреани и места без притисок?
Тука е и оваа легенда, која, ако е точна, би била во спротивност со законите на физиката. На надморска височина од 10.000 метри, температурата е под нулата степени, и недоволно кислород за опстанок на некое суштество. Во реалноста, милениците се превезуваат на топли и безбедни места. Сепак, возењето со авион може да биде прилично мачно за животните - на пример, пистата е многу бучно место за време на товарење и истовар, така што аеродромските работници носат кациги.
3. Водата во авионот е добра за пиење?
За жал, можеби не е. Тестовите покажаа дека водата во мијалникот во авионите е полна со бактерии и може да ве разболи. Тест во врска со ова направија американската агенција за заштита на животната средина и „Волстрит журнал“. Американските власти ги предупредуваат оние со ослабен имунолошки систем што е можно повеќе да избегнуваат вода од авионот. Купете вода во шишиња за да избегнете ризик.
4. Која е улогата на внатрешното осветлување при слетување?
Зошто се пали ноќното светло пред да слета авион? Објаснувањето е дека, на тој начин, очите на патниците се подготвени да гледаат надвор во случај на итна евакуација. Исто така, од вас ќе биде побарано да ги подигнете ролетните пред да слетате, така што екипажот може да види во случај на несреќа.
5. Вратата за тоалетот во авион може да се отклучи однадвор?
Да Не мора да се грижите ако член на семејство заглави во тоалетот на авион. Веднаш зад знакот „забрането пушење“ на вратата обично се наоѓа рачка што ја отвора вратата однадвор.
6. Колку е чист воздухот во авионот?
Воздухот во авионските кабини се филтрира и често излегува почист од воздухот во болниците. Постојат и други работи за кои треба да се грижите кога станува збор за чистотата. На пример, масата што ја јадете можеби е користена за промена на пелени кај детето. Бидете свесни дека бактеријата Е коли редовно се наоѓа на малите маси во авионите. Како може да се чувате? Патувајте со средства за дезинфекција. И добро измијте ги рацете.
7. Перниците, ќебињата и слушалките се чистат или менуваат по секој лет, да?
Можете само да сонувате за ова. Екипите се толку зафатени помеѓу летовите и буџетите толку ниско што не е можно да се прават сите овие работи. Ако ќебето што го добивате е спакувано и слушалките се ставаат во пластични кеси, може да се сметате себеси за среќни. Сè е што можете да се надевате дека ќе добиете во овие времиња.
8. Пилотите и копилотите добиваат одделна храна од патниците за да не можат да бидат отруени од терорист?
Тоа би било добра идеја. Но, реалноста е дека членовите на екипажот јадат токму она што сакаат да го јадат. Некои носат своја храна од дома, други јадат што се служи во авионот. На некои летови, пилотот и копилотот навистина можат да се сервираат со посебна храна. Но, не и други.
9. Како можам да бидам сигурен дека пилотот знае што прави?
Вие не можете да знаете. Можеби летате со еден од најпознатите пилоти, но исто така може да завршите во рацете на помалку обучен екипаж. Сепак, грешките на пилотите се ретки. И многу пати погрешно ги проценуваме постапките на лицето одговорно за авионот. „Насилни“ слетувања, на пример, не мора да ни кажат нешто за искуството или компетентноста на пилотот. Тие можат само да се случат.
10. Вистина е дека има воздух само неколку минути во маската со кислород?
Да Но, не е толку опасно како што звучи. Причината поради која авионите се под притисок е тоа што на 10.000 метри надморска височина, нема доволно кислород. Во многу ретки случаи на депресурирање, маските со кислород се спуштаат и, иако може да изгледа застрашувачки, на патниците им требаат само неколку минути, додека пилотот не го однесе авионот на 3000 метри надморска височина, каде што нивото на кислород е добро. Меѓутоа, ако некогаш имате можност да се симнете од авион од 10 000 до 3 000 метри за неколку минути, никогаш нема да се плашите од планинска руса, од кој било парк во светот.