1988 Се врати авијатичарот во Кремlin, Матијас Руст - историја - хронологија
„Спортскиот пилот на Ведел, Матијас Руст, повторно е на слобода“. На 3 август 1988 година, започна емитувањето на Тагесшау во 20 часот. Продолжува и се вели: „Во моментот тој е на летот дома, овој пат како патник во закажан авион“. По 14 месеци поминати во Русија, Руст се враќа во Германија. Колку и да беше изненадувачки летот на Кремlin од Матијас Руст во мај 1987 година за светската јавност, неговото ослободување од затвор е исто толку изненадувачко - дури и за самиот Герман. Во доцните вечерни часови тој зачекори на германско тло на аеродромот во Франкфурт.
Геншер: „Хуманитарен гест“
Падот на Северна Германка ги преокупираше највисоките политички нивоа во Москва и Бон повеќе од една година. Канцеларката Кол зборува за „позитивен гест“ на денот на помилувањето. И министерот за надворешни работи Ханс-Дитрих Геншер беше олеснет: „Верувам дека тука мора првенствено да видиме хуманитарен гест од советското раководство“. Потоа додаде: „Никој не треба да биде охрабрен од овој среќен исход да проба слична авантура“. Оваа авантура му донесе голема слава на Матијас Руст - и многу проблеми.
Летот кон светска слава
28 мај 1987 година: Матијас Руст слета во Москва со „Цесна 172“. Овој 19-годишник никогаш не кажал никому за својот план, дури ни за своите родители. Сите мислеа дека заминал на одмор да собере часови по летање. Сепак, Руст го управува авионот од Хелсинки кон Москва. Руската противвоздушна одбрана го забележа малиот авион, но Германецот непречено стигна до руската престолнина. Тој направи три круга преку Црвениот плоштад и ја запре машината на блискиот мост. Локално време е 19.30 часот.
Северногерманецот, облечен во црвен костум на пилот, тивко потпишува автограми и разговара со минувачите, кои се воодушевени од глетката на германскиот авион среде Москва. Рѓата не се одзема само два часа по слетувањето. Подоцна тој ќе зборува за „мировна мисија“. Со летот тој сакаше да ги унапреди односите меѓу Сојузна Република и Советскиот Сојуз.
Татко: „Тоа мора да биде мешавина“
Родителите на Матијас Руст дознаа за веста следното утро: „Јас едноставно не верувам во тоа“, вели таткото Карл-Хајнц Руст. „Мора да има мешаница. Како мојот син треба да стигне во Москва? Советскиот сојуз не го потврди случајот до пладне. Летот на Кремlin сега е голема вест. Има многу претпоставки: Како Руст непречено стигна во Москва? Зошто го стори тоа? Само што се изгуби?
Руската противвоздушна одбрана брзо привлекува потсмев. Новинарите во седиштето на владата во Бон тврдат дека НАТО повеќе не треба да си го дозволува скапиот борбен авион „äегер 90“, туку може да се претвори во „Цесна 172“. Генералниот секретар Горбачов презема акција: Тој ги разрешува министерот за одбрана и главниот офицер за противвоздушна одбрана.
Судскиот процес во Москва
И 'рѓата не се симнува од без скокови. Советскиот сојуз го испроба во Москва во септември 1987 година. Обвиненијата се: нелегално преминување на граница, кршење на меѓународните прописи за летање и хулиганство. Јавниот обвинител повикува на осум години во работнички логор за Германецот. На 4-ти септември, судиите ја изрекоа пресудата: четири години во логор. Мајката Моника Руст им рече на новинарите што чекаа пред судот: "Матијас и ние многу мирно ја примивме пресудата. Се надеваме дека тој не треба да ја издржува целата казна".
Матијас Руст: „Подобро да одите во трудовиот логор“
Матијас Руст ја издржува казната во затворот Лефортово во Москва. Нему му е дозволено да шета во дворот на затворот два часа на ден. Остатокот од времето го поминува во својата ќелија од седум квадратни метри. Тој чита многу и учи руски јазик. „Ме третираа прекрасно“, рече Руст кратко по ослободувањето. Но, тој исто така вели дека затворската казна му пречела повеќе отколку што мислел. Неговите родители можат да го гледаат на секои два месеци. После една од нивните посети, тие известуваат дека ништо не прави товар за нивниот син. Во меѓувреме, Матијас Руст дури посакува - според пресудата - да биде префрлен во логор. Но, не доаѓа до тоа.
Што се случи со авионот?
Додека Руст сè уште е во затвор во Москва, германски пилот лета со Цесна со регистрација Д-ЕЦЈБ од Москва назад во Германија во октомври 1987 година. Машината е примена како aвезда во Хамбург. Новинар на НДР на аеродромот во Хамбург зборува за толпа народ како да се очекува Лејди Дијана. Шефот на една маркетинг компанија го купи леталото за 160 000 марки. Тој на пистата објави дека машината ќе направи мировна турнеја низ германските градови. Јапонски бизнисмен подоцна го купи познатиот авион и го изложи на отворено.