2000 вработувања оваа година - регионална економија

Додека се намалуваат работните места во другите сектори на германската индустрија, воздушната индустрија всушност се покажува како машина за работа. Особено групацијата Ербас во моментов дава крилја на пазарот на трудот. Зголемувањето на работните места продолжи и оваа година: по рекордната 2005 година со пораст на продажбата од 16 проценти, германската воздушна индустрија сè уште пука од сила. Федералното здружение на германската воздушна индустрија (БДЛИ) соопшти во Берлин дека може да се очекува натамошен значителен раст и до 2000 нови работни места за тековната година. „Изгледите се уште се добри“, рече претседателот на БДЛИ, Томас Ендерс. Но, тој ги повика политичарите да ги обезбедат ветените трошоци за истражување на авијацијата.
Во 2005 година, продажбата во индустријата се зголеми за 16 проценти на 18,6 милијарди евра. Вработувањето растеше рамнотежно за скоро 9 проценти или 6.400 на 81.300 вработени. Моторот беше цивилна авијација, што претставува околу 60 проценти од продажбата и вработувањето во индустријата. Тука, благодарение на Ербас и новиот гигант А380, растот на продажбата беше скоро 18 проценти на 11,9 милијарди евра, над вкупната стапка. Според Ендер, 7.000 нови работни места се отворени во цивилното воздухопловство.
Од друга страна, бројот на вработени во воената авијација се намали за 8 проценти на 17.300, пред се поради падот на бизнисот со одржување.Сепак, продажбата се зголеми за 14 проценти на 5,4 милијарди евра. И тука знаците упатуваат на раст, рече Ендерс. Имаше 192 фирми нарачки за воениот транспортер А400М. Дополнителни импулси може да се очекуваат од производството на Еурофајтер и програмите за хеликоптери Тигар и НХ90. Тука е голема побарувачката за извоз.
На крајот на краиштата, падот на патувањето во вселената престана. Тука е регистриран пораст на продажбата од 10 проценти на 1,36 милијарди евра. Одлуките на Советот на министри на ЕСА да ја направат Германија водач на програмата за програмата за набудување на Земјата ГМЕС и научната програма на ЕСА имаа позитивен ефект тука, како и планирањето на буџетот на сојузната влада. Се чини дека ова ја „реализира најавата, сака посилно да ги промовира високите технологии“, рече Ендерс. Тој ја повика владата да ги стави на располагање 50 милиони евра годишно планирани во буџетот за 2007 година за Програмата за истражување на воздухопловството IV.
Ендерс не даде јасна изјава за претстојните промени во матичната компанија ЕАБС, Ербас. Тој само посочи дека не очекува поместување на британските капацитети кон Германија или француска прекумерна тежина. Минатата недела стана познато дека Дајмлер-Крајслер и британската одбранбена компанија BAE Systems PLC се подготвуваат да се повлечат од EADS.
БДЛИ очекува поттик за индустријата од Меѓународната воздушна изложба ИЛА во Берлин-Шенефелд од 16 до 21 мај. Со околу 1000 изложувачи, таа е скоро целосно резервирана, изјави управниот директор Ханс-Јоаким Ганте. Изложбата ќе биде „најголемата ИЛА до сега според областа“. Саемот треба да го отвори канцеларката Ангела Меркел.