3 starsвезди за Дачија Дастер на тестовите за паѓање на Euro NCAP Promotor
Најави Euro NCAP, европското тело кое ја тестира безбедноста на автомобилот резултатите од романскиот теренец Дачија Дастер. Кој прима 3 starsвезди од 5, докажано дека е само доволно безбеден автомобил, според тестовите на Euro NCAP.
Дачија Дастер се претстави добро во однос на заштитата на патниците, добивајќи вкупен рејтинг од 74%. Во зависност од мерењата на куклите, може да се појават помали проблеми во пределот на градниот кош, а од страната на возачот, некои компоненти на таблата може да предизвикаат удари на стапалата.
При фронталниот удар, задната врата се отвори, а во страничниот удар се отвори и вратата на возачот., причини зошто специјалистите на Euro NCAP го казниле автомобилот, иако, од гледна точка на безбедноста на патниците, овие работи не претставуваат проблеми. Во случај на страничен удар со столб, мерењата укажале на опасност од сериозни контузии во пределот на градниот кош (поради компресија на ребрата), а во случај на удар одзади, заштитата што ја нудат потпирачите за глава на седиштата е скромна.
Во однос на заштитата на децата, вкупниот рејтинг е 78%, Дастер кој добива максимална оценка за деца од 18 месеци на посветени места, како и многу добра оценка за деца од 3 години, сместени на задното седиште. Специјалисти сметаат дека е недоволно само помалку видливото поставување на налепницата која забранува инсталирање на детско седиште на совозачкото седиште, пред да се деактивира десното предно воздушно перниче.
Дастер губи важни точки во однос на заштитата на пешаците: општата оценка е само 28%. Спојлерите и капакот на моторот се силни и претставуваат опасност за нозете и главата на пешаците во случај на удар.
Специјалисти исто така го оценија Дастер за нивото на безбедносни системи, поле во кое оценката е само 29%. Тестираниот модел беше верзија 1,5 dCi во опрема Лауреат, која немаше контрола на стабилност (засега, тоа е само опционално). Исто така, укажано е на недостаток на акустичен индикатор за патничкиот појас, иако ова треба да се спроведе наскоро на сите верзии на Дастер.
Затоа, можеме да го кажеме тоа на „испитот“ на Еуро НЦАП Дачија Дастер се претставува добро во однос на заштитата на патниците и однесување во случај на судир со други возила или пречки, главните недостатоци на заштитата на пешаците и стандардното ниво на безбедност само разумно.