3Д печатење Надевајќи се на големиот скок
Од економијата што се менува јас Мануел Хекел
На крајот, дури и дизајнерите беа воодушевени. Тежината на системот за зафаќање е намалена за 86 проценти. Клучот за успехот: 3Д печатење. Процесот му овозможува на производителот на фабрики со седиште во Нирнберг, Витман Робот Систем, сега да го изгради мелерот од пластика - наместо од алуминиум како порано. Губењето на тежината ги забрзува работните чекори и дозволува употреба на помали машини. „Самиот грип не е нужно поевтин, туку целиот систем е сам“, вели техничкиот менаџер Мајкл Толц.

За специјалистот за автоматизација, проектот бил уште еден доказ дека таканареченото производство на адитиви, познато како 3Д печатење, се докажало. Овозможува да се произведуваат предмети индивидуално - или со лепење на пластика заедно во слоеви или со помош на специјални прашоци што се зацврстуваат во пластика со ласерски зраци.
Преработувачката индустрија гледа огромен потенцијал во 3Д-печатењето. Во истражувањето на ИТ здружението Битком, 13 проценти од испитаниците неодамна изјавија дека оваа технологија ќе направи револуција во економијата. Една година порано беше само три проценти. „Во моментот има возбуда“, вели Френк Пецолт, шеф на одделот за технологија на прав во Институтот за истражување на технологија и применети материјали во Фраунхофер. Дури и ако погледот на технологијата се покаже дека е потрезвен во иднина - нејзиниот ефект врз индустријата е голем, вели Пецолт. „Leaveе остави многу промени зад себе.
Особено со индивидуално произведени делови или мали серии, 3Д печатењето може да даде резултат бидејќи скапите алатки или калапите за инјектирање се излишни. Благодарение на новата технологија, се создаваат компоненти за кои дизајнерите можеа само да сонуваат долго време. „Вие сте многу слободни кога станува збор за сложеноста на геометријата“, вели Пецолт, „до сега не можевте да вежбате по аглите“.
Во минатото, 3D-печатењето првенствено се користеше за да се претстават дизајни во три димензии. Во меѓувреме, значително поголемите побарувања за цврстина и издржливост можат да бидат задоволени. „Веќе не станува збор за хаптички обрасци, туку треба да се користи и во пракса“, објаснува Ерик Клемп, комерцијален директор на Центарот за истражување за директно производство на Универзитетот во Падерборн.
Со помош на таквиот процес, младата компанија „Луув“ имаше прототипови на произведен статив за камери и беше во можност да менува детали повторно и повторно без големи трошоци. Специјалистот за автоматизација Фесто имаше бионички кенгур хоп на овогодинешниот саем во Хановер, некои од компонентите за него беа произведени со 3Д печатење.
Некои од материјалите можат да се справат со континуираната индустриска употреба: Тимот од Витман и неговиот давател на услуги Кун-Стоф го завршија тестот за оптоварување на стегачот по пет милиони циклуси без дефект.
Витман стекнува искуство со процесите на 3Д печатење веќе пет години. Компанијата ги креира податоците за дизајнот за нови делови. Печатењето потоа го врши давател на услуги. Бидејќи досега ретко вредеше купувањето печатач со соодветна големина. Системите сепак чинат износ од половина фигура. „Нема да можеме да ги користиме со полн капацитет во следните три до четири години“, вели Толц.
3Д-печатењето е сè уште нова технолошка територија. Но, истражувачите предлагаат производствените компании да започнат да го разгледуваат сега. „Станува збор за испитување на сопствената производна линија и анализирање каде има смисла да се користи“, вели експертот за Фраунхофер, Пецолт. На крајот од ваквата анализа, може да има нови производи или променет дизајн.
Според Петзолд, дали 3Д печатењето навистина носи предности зависи од индивидуалната апликација. Експертите им помагаат на компаниите да најдат вредни полиња. Бројни даватели на услуги ја нудат својата поддршка - од совети за правилен процес на печатење до создавање на виртуелни шаблони за печатење.
Идеално, производството ќе биде значително поефикасно. На пример, кај Витман, изградбата на систем за стегање трае само три, наместо претходните дванаесет работни дена. Ова исто така и овозможува на компанијата да ја подобри својата услуга. „Клиентот е многу среќен кога скршениот стегач може да се замени по неколку дена“, вели Толц.
Објавено на 4 септември 2014 година во Ханделсблат.