Алтај - Општи информации
Откривме дека луѓето се многу пријателски расположени и корисни, но малку претпазливи. Ова секако имаше многу врска со јазичната бариера. Бидејќи многу од нив користеа изрази на лицето и гестови прилично умерено, подготвеноста да помогнете понекогаш изненадуваше. Добивме дури и мали подароци во разни прилики. Покрај тоа, никогаш немавме чувство дека не сме безбедни или дека сме измамени. Цените беа напишани транспарентно насекаде и беа почитувани. Еднаш дури ни донесоа триста рубли (околу 5 CHF), што ги оставивме на каса.
Друга точка плус беа руските сауни (бања), кои се наоѓаа во повеќето сместувачки капацитети. Овие традиционално се состојат од 3 простории со зголемена температура и се загреваат со шпорети на дрво. Најмногу ни се допаднаа едноставните бањи во логорите во долината Чулишман. Таму го заменија тушот, а потоа можевте да се разладите директно во соседниот студен проток.
Исто така, забележавме дека чевлите секогаш се вадеа при влегувањето во куќите. Во хотелите обично добивате влечки на рецепција или некои беа достапни на влезот.
Конечно, мора да се спомене дека безбедносните аспекти понекогаш се гледаат малку полабаво од нашите. Имаше неколку примери за ова: во некои бањи требаше да се биде многу внимателен да не се допира рерната; топла вода во котелот обично беше врела, така што секогаш треба да бидете внимателни при отворање на славините; пат како оној до Алплагер Актру сигурно не треба да се користи комерцијално со нас; итн. Од друга страна, овие работи исто така сочинуваат дел од шармот на регионот, и секако поголем акцент е ставен на личната одговорност.
јаде
Како и секогаш на велосипедските тури, денот го започнавме со хранлив појадок и напладне имавме пикник. Вечерта повторно јадевме топло.
За шопинг во движење, имаше модерни супермаркети (претежно Марија-Ра) со добар избор на производи во поголемите градови. Во селата можеше да се најде рустикална продавница за мама и поп, кои главно имаа долготрајни производи во нивниот опсег.
комуникација
На Алтај имаше малку места каде се зборуваше англиски. Ова беше особено случај во подобрите хотели. Инаку, поминавме со неколку руски парчиња и со гестови. Понекогаш користевме и алатки за превод.
сообраќај
Сообраќајот генерално беше многу ограничен. Особено во долината Чулишман и во горниот Алтај, беше претежно можно да се вози рамо до рамо без никакви проблеми. Ова само се смени од Чемал кон Горно-Алтаиск.
Рутирање
На Алтај нема многу патишта, така што релацијата беше релативно брза. Не сакавме да ја пропуштиме долината Чулишман и поголемиот дел од патот беше на неизбежниот автопат Чуја. Само кон крајот најдовме друга споредна улица што ни овозможи побрзо да влеземе во долината Катун. Сепак, имавме малку среќа затоа што во другата насока ќе беше тешко да се справат со овој пат заради многу лошата состојба.
Квалитет на патот
Асфалтираните патишта беа претежно во многу добра состојба. Сепак, надвор од главниот „Автопат Чуја“ немаше речиси асфалтиран пат. Асфалтираните патишта беа во многу поинаква состојба и на некои места тешко се возеа со натоварени велосипеди.
Логистичка поддршка
Бидејќи нашите пријатели на лице место мораа да изнајмат велосипеди, а тогаш ни требаше превоз за сите нас вклучувајќи велосипеди и друг багаж, овој пат баравме локален туристички агент кој може да ни помогне во логистиката. Го најдовме она што го баравме во Алтај Русија во Барнаул, кој нуди тури со водени планински велосипеди во Алтај и беше подготвен да одговори флексибилно на нашите желби. Тие ги изнајмија велосипедите за нас, не возеа до почетната точка и конечно повторно ги зедоа двата велосипеди. Исто така, добивме неколку добри совети од Иван и неговиот тим за избор на маршрута и информации за тешкотиите. Сè помина прекрасно и ние бевме презадоволни од вашата услуга.
Времето
Генерално, имавме среќа со времето. Првата недела по лош пат беше постојано добра, со максимални температури од околу 30 ° С. На почетокот на втората недела температурите одеднаш паднаа за околу 10 ° C и беше облачно со малку дожд. На почетокот на третата недела имавме уште еден сончев ден кога го преминавме превојот по лош пат кон долината Катун. После тоа, времето повторно се влоши и од време на време врнеше дожд. Но, ова веќе не беше толку лошо, бидејќи возевме само кратки етапи по добри патишта. Генерално, возевме само на дожд околу еден час.