Анализа на Белингат во критиката на војната со слики Келнер Штад-Анзејгер
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата (вклучително и KStA PLUS)
Сè уште немате сметка? Регистрирајте се тука
Вашата лична област
Претплатнички статус: Во моментов нема активна претплата
Како претплатник на ПЛУС имате пристап до повеќе од 250 статии KStA-PLUS неделно
Имате пристап до повеќе од 100 ПЛУС статии неделно и уживајте во нашиот премиум преглед на статии
Ве молиме активирајте ја вашата сметка
профил
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Билтен
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата
Управувајте со претплатата (вклучително и KStA PLUS)
Мртви и повредени: 51-годишни трки низ пешачката зона во Трир со џип
Анализа на Белингат под оган: Војна на слики

Местото на несреќата на летот MH 17.
Берлин
„Ве предупредивме, не летајте низ нашето небо“, го сумира својот извештај за успехот Игор Гиркин. На 17 јуни 2014 година, во 17 часот и 50 минути по московско време, рускиот офицер на тајната служба, кој себе си се нарекува „Стрелков“, германски: стрелец, известува за „вконтакте“, рускиот Фејсбук: „Постои Антонов (АН-26). разбиена, во регионот на Торез, во близина на рудникот „Прогрес“.
Птицата се спуштила во близина на станбена област, но без да предизвика штета, пренесува Гиркин. По кратко време се сруши вториот авион, „веројатно Сухој (СУ)“. За оваа цел, Гиркин објавува две видео записи на чии неподвижни слики можете да видите колони чад.
Пресвртна точка во спорот околу источна Украина
Токму тоа е подрачјето на кое паднаа остатоците од патнички авион кратко пред тоа: Летот МХ 17 на малезиската авиокомпанија од Амстердам до Куала Лумпур со 289 лица. Видеата на Гиркин се првите слики од несреќата што се кружат. Откако источно украинските сепаратисти, чиј водач Гиркин тргува, наскоро дознаа дека авионот што се урна кај Торез е патнички авион, пораката исчезнува од мрежата.
Оттука започнува оваа приказна. Тоа е пресвртна точка во спорот околу источна Украина. Таа знае многу слики, илјадници прегледи, но само две мислења: Тоа беа Русите, па едното оди, а Украинците другото. Приказната е приказна за војната меѓу две тесно поврзани нации. Тоа е исто така војна на слики, уште од самиот почеток.
Уште една локација
Во ноември руската државна телевизија претстави сателитска снимка што требаше да го докаже убиството на патничкиот авион од борбен авион. Сликите кружеа некое време на руската мрежа и на крајот беа откриени дека се лажни. На холандскиот орган Onderzoekksraad voor Veiligheid (OVV) (Безбедносен истражен совет) на крајот му беше доверена истрагата за несреќата на летот MH 17. Сè уште нема официјален конечен резултат.
Но, од неделата, 31-ви мај, оваа војна со слики расте за една сцена. Тоа е денот кога истражувачката платформа „Белингат“ стави досие на Интернет што треба да ги побие сите претходни изјави на Кремlin. Со помош на софтвер за анализа на фотографии, тимот сака да докаже несомнено дека сателитските фотографии на Кремlin биле погрешно датирани и променети со помош на софтвер за фотографии. Но, она што треба да донесе јасност само создава поголема конфузија. По скоро три недели дебата меѓу компјутерски експерти и новинари, на веб-страници на медиуми и блогови, веќе не може да се негира дека анализата на Белингат исто така не е ослободена од сомнежи.
Четири дена по падот на МХ 17, рускиот Генералштаб објави дека украински борбен авион СУ-25 се доближил до малезискиот Боинг 777. Тој леташе кон машината, покажаа записите за руската контрола на летот. Руското Министерство за одбрана, исто така, побара појаснување за стационирање на противвоздушните ракети „Бук“ во Красноармејск, место кое за време на несреќата беше под украинска контрола. Министерството за одбрана презентира слика на батерија Бук на која и недостасува ракета. Снимката се вели дека е направена во Красноармејск.
На следната страница: Зошто Белингат ги прогласи сателитските фотографии за лажни и мораше да критикува за тоа.