Atастин Коза е мртов
Justастин Капри, најголемиот современ романски пронаоѓач, почина во понеделникот вечерта во Плоешти, на скоро 82 години, како резултат на компликации од дијабетес, болест што го мачеше неколку години. Креаторот на летечкиот ранец, идеја преземена од НАСА за меѓукапсуларни движења на космонаутите и на автомобилот што троши 0,5 литри на сто километри, Justастин Капри цел живот се обидуваше да ги сруши бариерите и менталитетите.
Постојано незадоволен од себе и со каење за изгубеното време со спиење, од незамислива скромност, Justастин Капри го напушти овој свет во понеделникот вечерта со истата дискреција во која го помина својот навистина застрашувачки живот. Во февруари ќе наполни 82 години, но дијабетес кој разви компликации и го задржа во болница неколку пати, успеа да стави крај на изворот на креативност и идеи, живо тркало секогаш ставено во служба на човештвото и неговиот напредок.
Ако тој беше роден во друга земја и на друг континент, на друго место отколку во Прахова, во Магурени, Коза Justастин тој би бил еден од скапоцените инженери и физичари на софистицирана лабораторија во која се измислуваат најновите пронајдоци на современиот свет. Тој остана - и само неофицијално - најплодниот современ романски пронаоѓач, автор на 114 пронајдоци, од кои 72 се прототипови на автомобили со многу мала потрошувачка, 7 авиони и 15 неконвенционални мотори.
Последниот облог, куќата на иднината
Во последните години од својот живот, трајно страстен во усовршување на автомобили со мала потрошувачка на енергија, Justастин Капро го прошири овој принцип на еколошка куќа, направена од дрво и стакло, која се смета за уникатна во светот. Користи само 45% од ресурсите на нормална куќа и се снабдува со енергија добиена од кој било обновлив ресурс достапен на местото каде што се наоѓа.
Куќата, која може да се контролира со паметен телефон и има цена од 25.000 евра, е направена од истражувачите на Фондацијата за пронаоѓање и одржливи технологии „inастин Капр“ (FITS), чии основи ги поставил пронаоѓачот од парите добиени признавање на заслугите. Casa Soleta Zero Energy One е исто така почит кон автомобилот Soleta, чиј прв модел го направи 197астин Капро во 1973 година. Soleta е најмалиот автомобил во светот, со потрошувачка од 0,5 литри бензин на километар.
Најмногу уникатен аспект во функционирањето на фондацијата на пронаоѓачот е ко-опцијата, покрај волонтерите и специјалистите, на надарени деца, на возраст од 10 години и повеќе.
Всушност, за децата од фондацијата, Justастин Капри велеше дека тие се неколку „луди луѓе“ кои го трошат своето време на училиште, иако на возраст од 10-11 година се експерти за квантна физика. Многумина работеа со Justастин Капри во комуната Филипешти де Педуре во Прахова, каде што се пензионираше во последните години од својот живот за да работи тивко.
Тој не жали што не ја напушти Романија
Justастин Капри никогаш не жалел што ја напуштил земјата. „По професија, јас сум Романец и никогаш нема да се откажам од тоа, дури и ако оние околу мене те гледаат како луд татко“, - рече пронаоѓачот секогаш кога ќе имаше можност.
И тоа го докажа многу рано, кога ја направи првата верзија на „летечкиот ранец“ - преносен уред за индивидуален лет, меѓу 1955-1956 година, неговиот најпознат изум. Никогаш немал намера да замине, туку само да побара поддршка за реализација во Американската амбасада. Но, затоа што се осмели да влезе и да и се обрати на амбасадата, тој беше уапсен и под истрага под изговор дека сака да побегне од земјата.
Тој беше ослободен со забрана за вежбање, а за да се издржува, мораше да мие автомобили и да мете. Можеше да работи во Германија или Италија, но тој одби.
На само 25 години, во 1958 година, тој го направи прототипот на летечкиот ранец. Никогаш не го патентирал својот изум затоа што „тој нема чувство на сопственост“.
„Не е моја заслуга, туку Божја. Јас не сум пронаоѓач, Бог е. Летечкиот ранец беше најпопуларниот изум, бидејќи беше спектакуларен. Летавте без авион. Но, јас не измислив, јас само поттикнав човек во вселената користејќи некои веќе познати елементи. Ретко имав лична идеја што ја патентирав, како што е филмскиот ефект. Ниту ова не ми припаѓа 100%, затоа што бев под влијание на искуствата на Магнус и Бернули “, - рече inастин Капра.
Пронајдокот беше „украден“ и патентиран од Американците по три и пол години. Дури во 2002 година, Американците официјално признаа дека идејата му припаѓа на романскиот Justастин Капро. Ранецот го користеле космонаутите за меѓукапсуларни движења.
„Времето за моите пронајдоци не е сега. Но, тоа ќе дојде. "
Голем дел од иновативните напори на Justастин Капро се насочени кон производство на автомобили со многу мала потрошувачка на гориво.
За денешните автомобили, на пример, тој рече дека тие се бескорисни или само затоа што се дизајнирани со тежина од најмалку еден тон за да носат човек од 70-80 килограми. „Сфаќам дека моите автомобили не можат да се направат сега. Што ако автомобилите работеа со 0,5 литри гориво на сто милји? Фабриките би се затвориле, луѓето би станале невработени и ќе завршат на улица. Времето за моите пронајдоци не е сега. Но, тоа ќе дојде. ", тоа беше кредо на Justастин Капра.
Во 1973 година тој ја создаде првата Солета, најмалиот автомобил во светот, проследен со низа прототипови, различни по тежина, максимална брзина и потрошувачка од 0,5 литри бензин на сто километри. Изградува неколку прототипови на автомобили и мопеди на батерии, со посебен фокус на зголемување на ефикасноста и намалување на телесната тежина.
За жал, прототипите, многу размислувани и изработени од Филипештии де Падуре, никогаш не беа масовно произведени.
Застрашувачки живот
Justастин Виргилиус Капра бил исто така пронаоѓач, инженер, професор, физичар и филозоф, кој бил фасциниран од генијалноста на пронајдоците, но и од пораките што им ги пренесувал на слушателите, секогаш кога ќе имал можност. Роден е на 22 февруари 1933 година во селото Магурени, Прахова. Помеѓу 1949-1950 година тој изградил моторизиран уред, кој започнал со едноставна вербална команда.
Помеѓу 1952-1956 година присуствувал и дипломирал на Вишата авијациска школа со диплома за подинженер за авијација. Во 1958 година се ожени со Маричен Бурер, Романец со германско потекло, кој почина на 42-годишна возраст. Во 2008 година, Traастин Капро беше украсен од претседателот Трајан Базеску со Национален орден за заслуги во ранг на Витез. Соработуваше со научни фигури како Анри Коанда (антигравитација), Карло Јохан Вајлд (антигравитација), Јон Пуричи (основна физика) и Евген Маковски (прашање на живеење).
На истата тема
Atастин Коза е мртов. Ивотот на пронаоѓачот на летечкиот ранец што Американците го „украдоа“ од НАСА. Justастин Капри почина во понеделникот вечерта, на 82-годишна возраст, во окружната болница во Плоешти. Пророчки и визионерски пронаоѓач, творец на летечкиот ранец, идеја преземена од НАСА за меѓукапсуларни движења на космонаутите и автомобилот што троши 0,5 литри на сто километри, астин Капра се обиде да ги сруши бариерите и менталитетите.
Justастин Капра, умот што можеше да ја промени Романија. Пронајдоците на Justастин Капро стигнаа до научниците од НАСА уште од 60-тите години на минатиот век, но ништо не го тресе човекот што видел еко-автомобили долго пред овој тренд.
ФОТО Креациите на Justастин Капри, изложени во Плоешти. „Времето за моите пронајдоци не е сега. Но, тоа ќе дојде. ". Помалку честа изложба, на автомобили, АТВ и мопеди, започна во вторникот, во Плоешти, во присуство на пронаоѓачот Justастин Капри.