Autohaus Buhl GmbH - прирачник за гуми
Тајните можат да се отклучуваат само ако се справите со нив.
Штом знаете колку е важна состојбата на гумите, нема да правите повеќе грешки при купувањето. Како единствена врска помеѓу автомобилот и патот, тие треба да ги пренесат сите сили. Само со правилен состав, секоја гума може да издржи огромен стрес и да придонесе за вашата безбедност.
Овде можете да дознаете сè што треба да знаете за гумите и да најдете практични совети кои ќе ви помогнат подобро да ги разберете вашите гуми.
Посветеноста е клучот.
Со полна брзина, сè се бара од гумите и материјалот е под стрес. Гуми во добра состојба и многу добар квалитет придонесуваат многу за перформансите на вашиот автомобил и вашата безбедност.
Додека возел з. B. надолжни сили на гумите при сопирање и забрзување. При свиоци, гумата треба да пренесе и странични сили. Ако овие сили се поголеми од зафатот на гумата, гумата губи зафат и возилото почнува да се лизга. Затоа, колку е подобар стисок на гума, толку е полесно за возачот да совлада тешки маневри за возење.
Држете ги гумите во форма, држејќи ги подалеку од оштетување на рабници и слично. Само неоштетена гума нуди целосна безбедност.
Секој што сака да разбере гуми има потреба од целосна перспектива.
Голем број на етикети, броеви и кодови се скриени на страничниот allид на секоја гума. Тука тие се дешифрираат.
Пред да влеземе во детали, вреди да се испитаат карактеристиките на двата најважни типа на гуми.
Со нивното потешко гумено соединение, летните гуми обезбедуваат оптимални перформанси и долг работен век - но само на повисоки температури.
Под 7 ° C вашите јаки страни можат да станат слабости. Помалку влечење има и нема безбеден напредок во снегот.
Зимските гуми се вистинскиот избор на температури во овој опсег: нивната мека гума подобро се прилагодува на површината. Но, во текот на летото брзо станува премногу жешко за нив. Навремената конверзија во летни гуми избегнува небезбедно држење на патот, прекумерно абење и непотребна потрошувачка на гориво.
Повеќе новости
ДОТ број
Таканаречениот број ДОТ дава информации за староста на вашите гуми. Пример: Крајните цифри на ДОТ „0309“ значат дека гумата е произведена во 3-та недела од 2009 година. Во принцип, зимските и летните гуми не треба да бидат стари повеќе од 10 години поради безбедносни причини.
Летва професионалец во зимски гуми
За разлика од летните гуми, зимските гуми имаат длабок, изразен профил. Ова создава ефект на преплетување на снегот, што е од корист за зафатот. Бројни голтки го зголемуваат зафатот дури и на ледените патишта.
Зимските гуми, како што ви нудиме како договорен партнер на Тојота, навистина спакуваат удар на снег благодарение на нивното специјално соединение од гумени шари и мноштво најфини голтки за профили.
Димензија на гуми
Димензијата е запечатена на страничниот allид и ја означува големината и видот на конструкцијата на гумата. На пример, врежаната „225/45R 17“ означува гума со ширина од 225 mm и има сооднос висина-ширина од 45%. „R“ се означува за гуми што се одобрени за брзина над 170 км на час, а „17“ означува дијаметар на бандажот во инчи.
Отпорност на тркалање
Отпорот на тркалање влијае на потрошувачката на гориво во автомобилот и емисијата на СО2. Во просек, отпорноста на тркалање е одговорна за 20% од потрошувачката на бензин.
Гуми од производители на брендови, како што се понудени од нас, се дизајнирани целосно за да се минимизира отпорот на тркалање. Правилниот притисок на воздухот исто така осигурува дека отпорноста на тркалање се одржува што е можно пониско.
1 индекс на оптоварување
Индексот на оптоварување ја открива носивоста во килограми за кои може да се користи гумата. Тука има многу различни вредности, на пример, 51 одговара на максимално оптоварување од 195 кг, со 85 тоа е 515 кг.
76 = 400 кг
77 = 412 кг
78 = 425 кг
79 = 437 кг
80 = 450 кг
81 = 462 кг
82 = 475 кг
83 = 487 кг
84 = 500 кг
85 = 515 кг
86 = 530 кг
87 = 545 кг
88 = 560 кг
89 = 580 кг
90 = 600 кг
2 индекс на брзина
Индексот на брзина користи буква за да ја означи брзината до која може да се користи гума.
П до 160 км на час
R до 170 км на час
S до 180 км на час
Т до 190 км/ч
H до 210 км на час
V до 240 км на час
Ш до 270 км на час
Y до 300 км на час
Достигнете ја целта со точност.
Малку притисок помага.
Неточна вредност на воздушниот притисок има негативно влијание врз однесувањето на возењето на вашето возило. Ако притисокот на воздухот во предните гуми е пренизок, автомобилот има тенденција да се поткола при свиоци, ако притисокот на воздухот во задните гуми е пренизок, автомобилот има тенденција да се пренапони при свиоци. Општо, недоволниот притисок на воздухот предизвикува подолги растојанија на сопирање.
Имајте доволно профил?
Со закон е потребна минимална длабочина на профилот од 1,6 mm. Влошувањето на перформансите започнува со длабочина на профилот помала од 3 mm.
Совет 1: Ако тркалата редовно се менуваат помеѓу предната и задната оска (околу секои 10 000 км), гумите се истрошат порамномерно.
Совет 2: Можете да направите тест за брз профил со паричка од 1 евро. Вметнете ја паричката во жлебот на профилот со најмала длабочина на профилот. Ако златниот раб на паричката е висок колку блоковите на шарите, тогаш вашите гуми имаат преостаната длабочина на шарата од 3,5 мм
Сигурен инстинкт
Кога менувате гуми, треба да ги затегнете навртките на тркалата само нежно и попречно, а потоа да ги поправите со клуч за вртежен момент. Ние исто така сме задоволни што ја правиме оваа работа поврзана со безбедноста за вас.
Патем: средства за чистење под висок притисок може да ги оштетат вашите гуми. Затоа, одржувајте минимално растојание од 20 см кога работите со средства за чистење под висок притисок.
Исклучено во лабораторија
Гумите без бандажи треба да се чуваат рамни и суви. Заштитете ги гумите од директна сончева светлина и контакт со горива, масла или хемикалии.
Ако гумите се веќе поставени на бандажи, најдобро е да ги чувате исправено. Едноставно користете ја нашата услуга за складирање гуми - заштедувате простор и вашите гуми се чуваат правилно и безбедно.
Гумите се прашање на доверба.