Авиони што фрлаат гориво фрлаат стотици тони керозин над Германија - WELT
Авиони фрлаат стотици тони керозин над Германија
Фрлањето гориво е намерно испуштање на керозин за да се направи леталото полесно пред слетувањето. Ова е да се спречи можна штета на опремата за слетување на авионот поради преоптоварување.
Извор: WELT/Себастијан Хонекамп
По објавувањето на новите податоци за исфрлање гориво од авиони над Рајнска област-Пфалц, СПД и Зелените бараат детални истраги за остатоците и наслагите на керозин. Веќе не треба да се случува „да не знаеме колку керозин пристигнува подолу и какви ефекти има ова врз луѓето и природата“, критикуваше во вторникот портпаролот на политиката за животна средина на парламентарната група на Зелените, Андреас Хартенфелс.
Планираната студија од Федералната агенција за животна средина не треба да биде ограничена на анализа на постојните податоци и треба да ги разгледа специфичните ефекти, особено во Рајнска област-Пфалц. Лидерот на парламентарната група на СПД, Александар Швајцер, исто така, повика на обемни мерења во Рајнска област-Пфалц.
Дампинг гориво е намерно испуштање на керозин со цел леталото да стане полесно пред слетувањето и со тоа да се спречи евентуално оштетување на опремата за слетување или скапи последователни прегледи на леталото поради преоптоварување.
„На краток рок, мора да се постави ланец извештаи за случаи на испуштање на керозин“, побара Швајцер. „Граѓаните и државните органи мора да можат да откријат кога и колку керозин се испушта од цивилните и воените авиони.
Досега нема обврска за пријавување
Претходната постапка, во која германската контрола на летање (ДФС) ги известуваше само Сојузната канцеларија за надзор за контрола на летање и Федералното Министерство за транспорт, не беше доволна. Министерот за транспорт Волкер Висинг (ФДП) исто така го критикуваше фактот дека во моментов нема обврска да се известуваат државните органи во случај на фрлање гориво.
По одговорот на федералната влада на парламентарното прашање од Зелените во Бундестагот, лани беа испуштени вкупно 368 тони керозин преку Рајнска област-Пфалц, а на целата земја изнесуваше 580 тони. Степенот на ова фрлање гориво се зголеми во случајот на цивилните авиони за 4,5 проценти на 490 тони минатата година. За воените авиони има зголемување од 294 проценти, скоро четири пати повеќе отколку во 2016 година.