Багаж - мај; Биди килограм повеќе
пребарување
Во време на вртоглаво зголемување на цените на енергијата, авиокомпаниите се насочени кон куферите

Во 70-тите години на минатиот век, авионските патници во САД биле сместени во авионот според нивната телесна тежина. Што помогна да се заштеди гориво тогаш, сè уште се дискутира преку Атлантикот денес и исто така треба да се земе предвид во цената на билетот. Луѓето со прекумерна тежина веќе треба да резервираат две места на домашните американски рути.
Во Европа, во време на економска криза и експлозивни цени на енергенсите, авиокомпаниите сè уште не се насочени кон патниците, но нивните куфери се наменети. „Недостатокот на транспарентност во цените на авионите се зголемува од година во година со оглед на многу дополнителни опции што треба да се платат. Ова се однесува особено на прашањето за вишок багаж “, вели д-р Мајкл Хаберленд од Веркерсверајн моби е.В., кој ги споредува услугите на нискобуџетните авиокомпании на годишен атлас на летови од 2006 година.
Всушност, авиокомпаниите се чини дека се повеќе бараат од дополнителни приходи во 2011 година: Во јули, „Ер Берлин“ ја зголеми стапката на вишок багаж од десет на 15 евра за килограм, додека „Кондор“, „Туифли“ и „Вулинг“ (засега) ќе останат на десет евра. Easyjet (дванаесет евра) или Ryanair (20 евра) собираа натпросечни доплати веќе подолго време.
Додека порано постоеше прилично дарежлива толеранција, персоналот за ракување сега мора се повеќе и повеќе прецизно да се придржува кон прописите. Има малку слободен простор за надминување на границата - според упатените, честопати само до максимум 0,5 килограми.
Портпаролот на печатот за Луфтханза, Кондор и Ко сите одбиваат да соопштат официјална граница на толеранција. „Особено во екот на сезоната, треба точно да ги следите упатствата и да бидете внимателни со сувенирите“, портпаролката на „Ер Берлин“, Александра Бакир е единствената што изнесе нешто подетално.
Некои патници сега се толку лути што ММ веќе добила поплаки за наводно погрешно калибрирани ваги на аеродромот во Палма - што оперативната компанија Аена енергично ги негира и евентуално има врска со фактот дека вагите дома едноставно не се соодветни за куфер се.
Само специјалните ваги за багаж што се прицврстени на рачката и се достапни од околу седум евра се навистина точни. Во случај на сомневање, можете да го измерите 20 центи на екстра-широките ваги за бања во многу аптеки на Мајорка - или едноставно бесплатно на појас на аеродромот. Дигиталните скали остануваат во функција дури и кога бројачот не е окупиран.
Во главната сезона, исто така, има побарувачка за услуги на станица што го обвива багажот во областа за заминување со про transparentирен филм. Мерењето е вклучено во надоместокот од шест евра. Можеби вредна инвестиција кога ќе помислите дека таканаречениот „концепт за парчиња“ со авиокомпании како „Луфтханза“ значи дека еднократното полнење од 50 евра се должи на првиот килограм вишок багаж.На интерконтиненталните летови тоа е дури 150 евра.