Бидејќи никој не ги купува, тврдоглавите пастуви завршуваат во кланицата и стануваат салами
Фармата за обетки Мангалија се наоѓа северно од Мангалија и зафаќа површина од над 588,94 ха. Над 400 ха обезбедуваат основа за сточна храна за 306 коњи. Околу фармата има седиште каде има засолништа за расадници, папагали и јавни пастуви, дел за одгледување млади жени, дел за млади пастуви и тркачки патека со површина од 19 ха, погодни за организирање трки со патеки и галоп. Во овој момент, со фармата „Мангалија“ управува Националната дирекција на шумите Ромсилва, преку Одделот за шумарство од Констанца.
Силата доаѓа од Првата светска војна, сила донесена од старо обетка на Австро-унгарската империја. Чистокрвната арапска раса се одгледува во обетка со стадо 10 расадници, 63 мајки кобили со сродна младина, 53 јавни пастуви, како и други коњи во категоријата: коњи за спорт и одмор, работни коњи, коњи "де продажба “, и коњи за„ капитализација со колење “. Околната фарма има бројка од 54 вработени, од кои 5 се вработени во ТЕСА. Приходите на фармерската фарма се состојат од: државен додаток за покривање на трошоците за одржување на коњите во категоријата „Национално обетче“ (расаднички пастуви, мајки кобили и јавни пастуви), приходи од продажба на коњи и растителни производи, услуги, како и други незначителни приходи. Јавните пастуви се јавна сопственост на државата и се даваат во одморалишта за размножување, во комуни.
Коњите на кралевите Фердинанд и Карло Втори
Јадење ждребиња, дадени на коњи на продажба
Коњите не се експлоатирани според нивниот вистински потенцијал
За жал, во Романија не може да се направи потенцијален пазар за арапскиот коњ. За да се формира арапскиот пазар на коњи, потребно е специјалистите да организираат трки со галоп, натпревари за издржливост, каде што приватни лица можат да купат коњи и да ги однесат на тркачката патека. Во Романија, овие типови на натпревари никогаш не биле организирани. „Во 2002 година, столбовите беа преземени од Пдуури и немаше никакви трки од 2004 година. За време на периодот кога се одржуваа официјални трки, со облози на тркачка патека, тие беа продадени. Недостаток на специјалисти е друг проблем, да се биде возач не значи дека се искачуваш на коњ и правиш „јавање“, да се биде јавач значи и работа.Кај нас, покрај грижата за животните, мора да ги обучиш. а коњите не се подготвени доволно за продажба “, спомена и Антал Иштван-Јанош.
„Ние честопати доставуваме млади и убави коњи на колење“