Блицдингст; stattstadtmaedchen

Дојдоа ладни времиња. И во однос на температурите и ментално.
Мојот ентузијазам за руралната идила е ставен на тест.

железнички станици

Зошто?
Три работи: гасна нога, гром, диета за возачка дозвола.

Да, да, знам. Твоја вина! Зошто го имате ова, зошто го немате, го знаете тоа ... блаблабла. Од Б. до пријателскиот претставник за внатрешни работи на локалната полициска станица, ги имам сите упатства. Доволно! Вклучувајќи смешни шеги „Па, зошто не ја возиш Веспа сега“.

Моето чувство за вистинска брзина едноставно не е во согласност со мислењето на одговорните за тоа. Влијаеше на траса каде што беше намалена максималната брзина затоа што веќе некое време се наоѓаше во област на „дупка“. Со најдобра волја на светот, не можам да разберам зошто сега треба да возам побавно. Сакам да се извлечам брзо! Голиот страв ми седеше на вратот. Гледано на овој начин, тоа беше самозаштита, да, НЕТВЕХР!

Но, нека биде така. Стојам на моите грешки, на крајот на краиштата, ретко или никогаш не ги правам. (Зошто одеднаш можам да го видам носот? Не е важно.)

Значи, од почетокот на месецот попуштам во самозапалавеност со јавен превоз. Сега сите се сеќаваме на моето радосно заминување од големиот град. До мал град чија железничка станица е таму само за украсување и чии автобуси викендов сообраќаат само како „повикувачки автобуси“. Тоа значи дека треба да се регистрирате ако сакате да имате сообраќај во сабота - т.е. автобуски сообраќај. И со време од понеделник до петок. Што е прилично глупаво ако го забележите само во сабота.

Beе бев во исправна состојба ако неколку пријатели не ме жалеа за мене. Во овој момент, ви благодарам на сите што прифаќаат заобиколувања за мене само за да можам повторно да се вратам на работа и/или дома. Ти должам нешто!

Но, исто така, благодарение на мојот пријател (тоа е мешавина од пријател и колега - сигурно имате и такво нешто?!), Кој направи многу трамваи и одење од автобуската станица за да работи подносливо за мене.

Но, благодарение и на времето, кое организираше снег и температури на смрзнување особено за мене во октомври. Многу смешно, драг живот!

Сепак, има и многу убави работи. Дури и кога бев риба, пливам во морето на општеството, па затоа обично стојам пред гардеробата и размислувам што да облечам. Може да биде многу осамено. Сега имам луѓе околу мене, континуирано од 6 часот наутро. Супер.

Убаво е и да се видат ненаселени железнички станици во 5:50 часот наутро, со заковани идилични згради на железнички станици и замислени тркачи на степи како дуваат над платформите ... Ја слушам хармониката тивко во увото: „Пушти ми ја песната за мртвата железничка станица!“ Ох.

За возврат, кондуктерот ги пречекува патниците во возот со „Моин девојки, тоа сум јас“. Тоа е она што го нарекувам близу до клиентот!

Наскоро ќе го имам, уште една недела, тогаш ќе можам повторно да возам и јас. И некако сум сигурен дека ќе промашам неколку негувани моменти.

Говорејќи за исчезнати, мртви и мразови. Горенаведениот факт сè уште може да биде на врвот.
Имам тажна вест да направам.

Моето поле, во кое одеше целата моја сила и работа, што научив толку многу да го мразам и да сакам:
веќе не е со нас.
Почвата е, но сите растенија - домати, тиквички, цвеќиња за јадење и со нетрпение очекуваните тикви - ги нема. Сликата на мизерија ми се претстави додека џогирам од еден убав, безгрижен ден.

Дискусијата за тоа дали тоа беше отец Фрост (беше многу пред снегот), печурка или непријателски напад од бубачки од Колорадо не можеше да се донесе на задоволителен заклучок.

Тажен сум. Каде е Вил Смит со својата работа Блиц кога ви треба?

Carе издлабам многу тажен изглед незрели тикви. Или лут. Или луд. Или што било друго.
На крајот, одлуката не беше добра?

Секој што сака да ми ги исуши солзите и да ми даде храброст за следната сезона е многу добредојден.