БМС ја тестира технологијата на поле-автобус на локацијата Caojing CHEManager

22.02.2012 година -

поле-автобус

технологијата

тестира

локацијата

БМС ја тестира технологијата на полебус на локацијата Каоинг

Кина е еден од најголемите единечни пазари во Азија за Баер Материјал на науката. Средното Кралство е исто така регионален инвестициски фокус на компанијата. Јадрото на инвестицијата е интегрирана локација за производство на полимери во паркот за хемиска индустрија во Шангај (SCIP) во Каојинг во близина на Шангај. До 2012 година треба да се реализираат осум индивидуални проекти во различни фази на градба засновани на најновите технологии, како што е Фондацијата Филдбус (FF). За да се обезбеди непречено функционирање на самото место, производителот на пластика донесе засилувања од индустрискиот парк Хохст. CHEManager разговараше со д-р. Јенс Хајнрих, PCT стандарди и Хајнрих Шмединг, раководител на технологија за контрола на системите, и двајцата од Bayer Materialscience и Свен Сеинтш, вработен во лабораторијата за тестирање на Билфингер Бергер индустриски услуги (БИС), за целта и придобивките од тестовите.

CHEManager: Г. Шмединг, зошто имаш екстерно Лабораторија за тестирање пред да го нарачате вашиот ФФ-Прилози во Кина вклучени?

Хајнрих Шмединг: Со тестовите на уредите, сакавме да осигуриме дека ќе започнеме чисто или дека нема да имаме проблеми со ФФ-Треба да се справи со технологијата. Слушнавме од разни колеги за тешкотиите што ги имаа. Сакавме да го избегнеме тоа и да се осигураме дека ништо нема да не спречи кога ќе пристигнеме. Ние го избравме тоа Лабораторија за тестирање одлучи затоа што тоа беше независна лабораторија за тестирање на продавачи и центар за извонредност за ФФ а вработените имаат долгогодишно искуство со системи на поле-автобуси. За нас беше клучно да се процени неутрален од производителот технологија на уреди за ФФ е загарантирана.

CHEManager: Како е конструиран системот?

Д-р Јенс Хајнрих: Делта V од Емерсон со FF-H1 врска се користи како контролен систем. Ние во голема мерка успеавме да ги класифицираме нашите системи во Шангај во Поранешната зона 2 и, исто така, инсталираме соодветно. Тоа многу ја поедноставува целата работа. Зона 2 исто така обезбедува технологија на дистрибуција за Филдбус, имено заштитникот на сегментот од Pepperl + Fuchs, кој е специјално дизајниран за ова. Околу 4.000 FF уреди - теренски уреди, сензори и активатори вклучувајќи позитори - работат во системите што работеа досега. Исто така, има околу 1.000 конвенционални уреди, тешко 4-20 mA. Безбедносната технологија е конвенционално жичена според германските стандарди. Фитинзите со отворено затворање беа исто така поврзани во првиот чекор.

CHEManager: Што точно е тоа Лабораторија за тестирање направени?

Д-р Јенс Хајнрих: Проектот имаше неколку аспекти, од една страна тест на уредот и од друга страна инструкции за пуштање во работа за ФФ Развиен Целта не беше да се планира на многу грануларен начин; сакавме да ги вклучиме локалните институти за стандардизација. Не смееме да инсталираме сè додека не запечатат сè. Заедно размислувавме како да поставиме планирање според едноставни правила. Оставаме z. Б. само осум уреди по сегмент. Двајца од нив остануваат во резерва, па ние всушност инсталираме само шест, од кои максимум двајца можат да бидат позиционери. Ефективни веднаш за инсталација на БМС две правила:

1. Максималните должини на главната линија и максималните низини на никулци се фиксни и 2. уредите не смеат никогаш да ја надминат наведената потрошувачка на енергија или да бидат преоптоварени со време, туку да го инсталираат она што му припаѓа локално на овој контролер. Завршено Едноставни правила кои се докажаа во пракса. Имаме внатрешно на БМС ја советуваше и сметаше дека постапката е изводлива.

CHEManager: Не потрошивте пари со ова?

Хајнрих Шмединг: Сигурно не. Инвестиравме однапред пари што ги заштедивме неколку пати за време на пуштањето во работа. Првиот ФФ Уредот беше во функција веднаш по вклучувањето. Ние го имаме најголемиот, на крајот на краиштата ФФ Инсталирањето во хемијата се реализира и работи без проблеми. Планиравме сè за да бидеме секогаш на безбедна страна. Не стануваше збор за добивање што повеќе уреди на еден сегмент, туку за максимална флексибилност. Ако сакаме да користиме Напредна контрола и да ги поврземе сите јазли за ова, не сакаме да размислуваме долго како се одвиваат работите во однос на брзината, искористеноста на линиите итн.

CHEManager: Кои се предностите на ова во секојдневните операции?

Хајнрих Шмединг: Мислиме дека можеме да имаме корист од централното управување со податоците на долг рок. Ние седиме ФФ со цел да имаат корист од тоа за управување со средства. Започнува со фактот дека барем можеме да поставиме мерни опсези во нашите системи во Азија централно од контролната просторија. Дека ќе го добиеме статусот истовремено со корисниот сигнал и потоа можеме да користиме проширени дијагностички функции. Контроверзното прашање е секогаш: дали е тоа технологија за мерење или процес? За да може јасно да се каже дека уредот е o.k. и проблемот е на страната на процесот, ни треба управување со средства. Ние веруваме дека предностите во одржувањето ги надминуваат инвестициските трошоци и дека зголемениот напор вреди однапред.

CHEManager: Какви тестови има тоа Лабораторија за тестирање извршени детално?

Свен Сеинтш: Проверена е струјата на струја и потрошувачката на енергија, како и минималниот влезен напон на уредите. Поларитетот и модулацијата беа исто така предмет на истраги. Ова исто така вклучуваше проверка на конфигурацијата на функцискиот блок и придржување кон спецификациите за измерената вредност. ЕМС-тестот според НЕ21 со соодветен заштитен концепт и подигнувањето и преземањето на параметрите на уредот честопати се покажаа како точки на лепење. Ние ги развивме барањата и добиените тестови во дијалог со клиентот. Со сегментите ни дојде з. Б. да се испита неуспехот и да се рестартира. Покрај тоа, мораше да се осигура дека уредите можат да бидат поврзани или исклучени со автобусот што работи во секое време и дека кратките кола во мамузите можат правилно да се апсорбираат од дистрибутивната технологија. Оваа таканаречена топла размена мора да се даде и со климатизерот за напојување. Комуникациските тестови, долгорочната стабилност и однесувањето на преносот, како и функционалноста на LAS го прават тест пакетот добро заокружена работа.

Од 17 типа уреди, осум работеа совршено од самиот почеток. За четворица од кандидатите, моравме да разговараме со производителите за резултатите од тестот. Сепак, тие брзо и лесно ги ревидираа уредите. три од четворицата работат без проблеми денес, само еден од уредите сè уште не е во можност да се интегрира во автобусот без проблеми. Имаше мали несовпаѓања со уште пет уреди кои или не беа критични или можеа брзо да се решат.

CHEManager: Можеби можеби елаборирате малку повеќе за проблемите?

Свен Сеинтш: Една точка беше напојувањето за уредите. За време на тестирањето откривме дека некои имаат преголема струја на влегување и потребен минимален напон. Кога комунициравме преку автобусот, имаше еден или два тајмаути и грешки во преносот. Во најдобар случај, грешката може да се испегла со ажурирање на фирмверот. Во однос на интеграцијата на уредот, имаше неисправни описи на уредите (ДД) кои не може да се интегрираат на овој начин. И покрај сертификацијата, тие не работеа. Последица: адаптираните ДД треба да бидат организирани од соодветниот производител. Фала богу што не влијаеше негативно на распоредот. Другите уреди беа забележани поради недоволна документација, што го отежнува пуштањето во работа на системот домаќин. Друга вознемиреност е тоа што многу уреди со еднострано заштитено, како што е пропишано од производителот на контролниот систем, не се докажале дека не се докажани за ЕМС.

CHEManager: Кој е вашиот заклучок за тоа ФФ-Технологија по првите два дела на проектот?

Свен Сеинтш: Има уште некои домашни задачи што треба да се направат со интеграцијата на уредот, NE105 едноставно мора да се исполни. Неприфатливо е описот на овластениот уред да не работи првпат кај кој било домаќин. Што се однесува до самите уреди, треба да се забележи дека на едно или друго место тие едноставно сè уште не се целосно развиени. Но, нели секогаш има нешто што може да се подобри? Во секој случај, робусна комуникација беше можна со тестираните компоненти ФФ што може да се стави во функција без никакви проблеми благодарение на обемните пред-тестови. Да бидеме фер, сепак, треба и позитивно да потенцирате некои аспекти. Замената на уредот за време на работата, пресретнувањето на кратки кола и топла размена на уредот за напојување работеа многу добро. Можеме да кажеме и дека добрите уреди комуницираат навистина сигурно. За идните апликации треба да биде важно да се даде интероперабилност помеѓу теренските уреди.

Хајнрих Шмединг: Доживеавме неколку изненадувања и научивме многу. Нашето најважно барање од гледна точка на корисникот, што го применивме по некое напред и назад: Заштитниот концепт мора да биде слободно избран, без оглед на системот за контрола, во зависност од локалните услови. Бидејќи од самиот почеток ни беше јасно дека сакаме да ги инсталираме нашите системи на ЕМС-доказ начин, каде и да е во светот. Сепак, тоа беше добра работа сè додека не се најдевме на заеднички именител по ова прашање. За жал, работи со ФФ-Технологијата не е толку мазна како што ветуваат производителите. Како и да е, како корисник, би сакал технологијата конечно да излезе од почетната фаза.