Боде Одлучни сме дека од следната година ќе имаме 2% од БДП во Законот за буџет, за транспорт
Министерот за транспорт, Лучијан Боде, изјави дека Извршната власт е решена да преземе низа мерки за зголемување на административниот капацитет на државата и, почнувајќи од следната година, преку Законот за буџет, да се додели за транспорт процент од 2% од БДП.
„Постојат некои мерки за зголемување на административниот капацитет на државата, кои ако не ги земеме залудно, имаме финансирање и имаме многу добро развиен план. Ние сме решени да ги преземеме овие мерки, заедно со другите важни мерки, така што, од следната година, имаме 2% од БДП за транспорт распределени со законот за буџет, имаме привлечени европски средства, денес имаме околу 40% од 6,1 апсорпција од милијарди евра на компонентата на инфраструктурата, многу малку, за да се искористи максимално средствата од Националниот план за закрепнување и издржливост, 33 милијарди евра. И, ако овие пари не ни се доволни, затоа што според нашите пресметки, на сите начини на транспорт, во следните 10 години треба да инвестираме околу 73 милијарди евра, доколку овие пари од буџетот, односно европските фондови, не се доволни, да се прибегне кон заеми, бидејќи Романија може и мора да си дозволи да позајми за да ја развие својата инфраструктура “, изјави министерот за транспорт, во вторникот вечерта, на Б1ТВ.
Тој повтори дека над 3.000 километри автопати и експресни патишта ќе бидат завршени во следните 10 години, бидејќи во спротивно не можеме да зборуваме за економски развој.
„Реков и повторувам. Ако сакаме да имаме квалитетна инфраструктура и да развиеме големи инфраструктурни проекти, имаме за цел да завршиме над 3.000 км експресни патишта и патишта во Романија во следните 10 години, бидејќи во спротивно не можеме да зборуваме за економски развој и раст. благосостојба на граѓаните. Имаме многу добро развиен план, го нарековме Инвестициски план за развој на транспортната инфраструктура за следните десет години, дел од Националниот план за инвестиции и закрепнување на економијата. Но, залудно имаме цврста посветеност во однос на финансирањето: европски фондови, 2% од распределбата на БДП секоја година за транспорт, ако не преземеме мерки за зголемување на административниот капацитет на државата за спроведување на овие проекти, секако и ако имаме 4 милијарди, 5 милијарди евра секоја година, не можеме да ги потрошиме “, рече Боде, според„ Агерпрес “.
Тој објасни дека две од овие мерки се однесуваат на жалби, оние специјализирани судови, со специјализирани делови за судење на жалби, така што деловниот дел не е преполн и процесот трае со години.
Во исто време, додаде министерот, за да се забрзаат инфраструктурните проекти, мора да се намалат роковите до кои може да се поднесат жалбите и да се засилат условите под кои може да се поднесат жалбите, соодветно, кога некој сака да поднесе жалба за да плати „Кауција“, која „без оглед дали ќе победи или изгуби“ во тој процес, останува во државниот буџет.