Борба против лудата анорексија минимална тежина за возачите доаѓа

Формула 1 ќе воведе минимална тежина за возачот и седиштето од 2019 година: Ова е наменето да го запре лудиот ум во премиерната класа

(Motorsport-Total.com) - Формула 1 ќе воведе нова минимална тежина за возачите од сезоната 2019, така што повисоките и потешки возачи веќе да не бидат во неповолна положба. Тогаш возачите треба да тежат 80 килограми заедно со седиштето. Ако возачот тежи помалку, мора да се стави дополнителен баласт под седиштето. Целта е да се спречат возачите да ослабат на нездраво ниво, како и претходните години - во најлош момент, возачите дури и се воздржуваа од пиење за време на трката.

против

Повеќе тежина, ве молиме: Формула 1 сака да му се спротивстави на лудиот ум Зумирање

Идејата беше земена на претходниот состанок на стратешката група и по дискусиите во техничката работна група, стратешката група доби ажурирање оваа недела. По следниот состанок на техничката работна група, треба да се издаде детален предлог за прифаќање.

Во моментов се чини дека тежината на автомобилите ќе се зголеми за дополнителни шест килограми. За 2018 година, воведувањето на Хало ја зголеми минималната тежина од 728 на 734 килограми, но бидејќи системот за заштита на главата тежи до 15 килограми, тимовите имаат повеќе проблеми со одржување на тежината - особено ако возачот е еден од потешките.

Фото галерија: Новите правила на Формула 1 за сезоната 2018 година

анорексија

Хало и многу ситници: Вака може да се сумираат промените во правилата на Формула 1 за сезоната 2018 година. Во нашата фото-серија детално прикажуваме што се случило. Фото галерија

Во 2019 година вкупната тежина се зголемува на 740 килограми. Ако сега сметате дека возачот и седиштето заедно тежат 80 килограми, нето-тежината на болидите ќе биде 660 килограми - така што дизајнерите имаат и сигурна големина за работа.

Стратешката група смета дека 80 килограми се реална горна граница за модерен возач на Формула 1. „Мислам дека тоа е добра работа“, вели главниот директор за технологија на Вилијамс, Педи Лоу. „Со добра причина, многу возачи бараа овој елемент да се отстрани многу години“, рече Британецот. „Ова може да доведе до здравствени проблеми, особено кај младите возачи, бидејќи тие секогаш се принудени да ја намалат својата тежина на дури и нездрави нивоа.