BSG, пресуда на - B 99a SB 706 R - openJur

Здравствените предуслови за ознаката "G" важат и ако можноста за движење во сообраќајот на патиштата е значително нарушена од комбинација на здравствени нарушувања и голема дебелина.

2005 година

Навреда

Страните се расправаат дали сериозно попречениот тужител има здравствени барања за ознаката „Г“ (значително нарушување на мобилноста во сообраќајот).

Обвинетиот го одбил барањето на тужителот (одлука од 16 ноември 2000 година; известување за приговор од 8 јули 2002 година). Социјалниот суд (СГ) Франкфурт/Одер повикан од тужителот го осуди обвинетиот на бараната определба за периодот од 1.1.2005 година. СГ дошол до овој резултат со оглед на вишокот тежина на апликантот од околу 50 кг (дебелина по магна) како зголемување на степенот на попреченост (ГДБ) (пресуда од 31 март 2005 година).

Со својата жалба, обвинетиот тврди повреда на член 146 (1) СГБ IX. Како што се бара таму, способноста за одење е ограничена и можноста за движење во сообраќајот е нарушена. Ова во суштина не се должи на попреченост. Исфрлениот GdB за ова не ги достигнува граничните вредности за редовно претпоставено значително нарушување на способноста за движење. Она што е од суштинско значење за неспособноста на тужителот да оди е нејзината прекумерна тежина, што според Бр. 26,15 AHP само по себе не претставува хендикеп и не доведува до GdB. Тој е еден од факторите што не треба да се зема предвид при проценката што се бара тука.

ги поништи пресудите на ЛС Берлин-Бранденбург од 8 јуни 2006 година и ГС Франкфурт/Одер од 31 март 2005 година и ја отфрли тужбата.

да ја одбие жалбата.

Таа ги брани нападнатите одлуки.

Вклучените страни се согласија на одлука без усно сослушување преку пресуда (Дел 124 (2) ЗГГ) .

причини

Appealалбата на обвинетиот е неоснована.

ЛСГ со право ја одби жалбата на обвинетиот затоа што СГ правилно го осуди дека тужителот имал значително нарушување на движењето во патниот сообраќај за периодот од 1.1.2005 година - ознака „Г“ - како предуслов за бесплатен јавен превоз Одреди локален сообраќај на патници.

Според Дел 145, став 1, клаузула 1 од Книга IX од Социјалниот законик, сериозно инвалидните лица кои се значително нарушени во нивната мобилност во сообраќајот на патиштата, како резултат на нивната попреченост, имаат право на бесплатен превоз. Властите одговорни за спроведување на Федералниот закон за снабдување ги прават потребните утврдувања за присуството на здравствените карактеристики наведени (Дел 69 (1) и (4) СГБ IX). Според Дел 146, став 1, реченица 1 од Книгата за социјален законик (СГБ IX), мобилноста во сообраќајот на патиштата е значително нарушена ако, како резултат на ограничена способност за одење, не можат да се покријат себеси или други растојанија во локалниот сообраќај без значителни потешкотии или без опасност што обично се покриваат пеш.

Тужителот ги исполнува здравствените барања за ознаката "G", разбрани на овој начин. ЕЛС го одреди растојанието што сеуште може разумно да се помине - без влијание од обвинетиот - на 250 метри. Тоа е само мал дел од растојанието од 2 км, што обично се покрива пеш во локалниот сообраќај (види БСГЕ 62, 273, 277 = СозР 3870 § 60 бр. 2 С 5 и - следејќи ја оваа судска пракса - бр. 30 став 2 АХП) . Оваа состојба постои и како резултат на хендикеп што ја ограничува способноста на апликантот да оди.

Спротивно на гледиштето на обвинетиот, значителна прекумерна тежина не е еден од факторите што не се поврзани со попреченост и затоа не се земаат предвид при проценка на способноста за одење. Функционалните ефекти на дебелината на магна не само што треба да се земат предвид при проценка на GdB што произлегува од други здравствени нарушувања (сп. Бр. 26,15 AHP 2004), туку исто така и доколку доведат до губење на придобивките утврдени во Дел 145, став 1, реченица 1 од книгата IX од Социјалниот законик мобилност спомената за олово во сообраќајот на патиштата (види БСГЕ 62, 273, 274 = СозР 3850 § 60 бр. 2 С 2 = јуриј РдНр 9) .

Одлуката за трошоците произлегува од 193 § SGG.