Бучава од вибрации во областа на моторот - Страна 29

Воргазам

Со оваа опција можете привремено да ги затворите рекламните реклами меѓу пораките за да го подобрите искуството на форумот (Прескокнете реклами но за мрежата).
Опцијата може да се активира 3 пати на ден, по ваш избор, 60 минути на сесија.
Опцијата е во експериментална фаза и е достапна само за автентицирани корисници.
Ние ги цениме сите повратни информации.

горо89

дикефорос

Здраво на сите! (прв пост)

Исто така, имав проблем со бучавата во областа на моторот веднаш по промената на маслото и помислив да го споделам со вас моето искуство, но и решението на проблемот, особено што долго време барав на форуми и не го најдов решението во виртуелното опкружување.

Мојот автомобил (Astra H Z17DTH) замина со ремонти директно на маслото GM 10w40, направено во застапништвото во Германија, поради што механичарот го заврте носот кога му зедов канистер од Motul X-cess 5W40, велејќи дека ако трча долго време со полусинтетичко масло, би било добро да се стави сè полусинтетичко, особено затоа што автомобилот има 145.000 км веќе.

Ги пребарував форумите, и во Велика Британија и во Велика Британија и решив да останам по мој избор, менувајќи ги и филтрите, вклучувајќи воздух и полен.

Веднаш по смената, почнав да слушам вибрации во областа на моторот, малку над брзината на мирување (некаде околу 900-950 вртежи во минута), што се слушаше со притискање на спојката кога автомобилот работи. Чудна, загушлива, но многу вознемирувачка бучава, која одеднаш исчезнува од 1100 ротации нагоре и од 900 надолу. Најголемиот проблем беше што овој шум не се слушаше цело време. Се појави наизменично, и со ладниот и со врелиот мотор. Имаше денови кога се слушаше и други денови кога не се слушаше. Понекогаш исчезнува/се појавува откако ќе застанам и го стартував моторот.

Се вратив на сервис двапати, механичарот рече дека е од маслото (логично, јас сум виновен) и дека за неколку километри ќе го уништам моторот затоа што маслото нема доволно притисок да стигне до рокерите. Го соблеков капакот на моторот, пробав EVO дизел, го ставив на тестерот, нема промена.

На крајот отидов во услугата ALT подготвена да го сменам маслото со 10W40 GM. Пред да нарача, возачот сепак сакаше да ја слушне бучавата што ја правеше автомобилот. Одеше под хаубата со вклучен мотор, а јас го држев моторот со „грешна“ брзина и, изненадено, бучавата дојде од над ладилникот, од влезот на воздухот (не знам како точно се вика, не знам). Веднаш до предната етикета има 2 пластични стеги, кои се олабавија при промена на филтерот за воздух и го оставаат пластичниот дел од другата страна, под листот, да вибрира. Ја затегна пластиката со завртка за да не се помрдне и бучавата да исчезне целосно, згора на тоа, дури и кога моторот работи во мирување е многу потивок.

Како заклучок, јас сум многу среќен што моторот и маслото се во ред, и во иднина ќе бидам повнимателен за раката на чиј механичар го оставам мојот автомобил.