ЦФР има 400 проекти за модернизација на железничката инфраструктура
Автор: Alexandru Urzică/Датум на објавување: 08-09-2016 17:09
CFR SA има 400 тековни проекти за модернизација на железничката инфраструктура во вкупна вредност од приближно 22 милијарди леи (4,7 милијарди евра), во првата половина на оваа година компанијата заврши шест големи инвестициски проекти, во вкупен износ од 1, 32 милијарди леи.
Исто така, во првите шест месеци од тековната година, CFR SA повторно започна 58 проекти за проекти, финансирани од надворешни фондови и од државниот буџет, во вкупен износ од 12,61 милијарди леи и приоритетни 336 проекти на инвестиции и тековни поправки, финансиски поддржани од сопствени извори.
Според соопштението на компанијата, најважните цели што ги заврши ЦФР СА во 2016 година со надворешни средства и кофинансирање од државниот буџет се: рехабилитација на делницата Граница - Куртичи - Арад - км 614 (41.185 км двојна пруга за патнички возови со брзина од 160 км на час, модернизација на станицата ЦФ Арад, најмодерна станица во Романија, отворање на најголемиот центар за контрола и управување со железнички сообраќај што овозможува зголемување на сообраќајот на железничките станици за 25%, пуштање во употреба работа на новата електронска централизација и инсталациите ERTMS во станиците Глоговиќ, Şofronea, Arad и Curtici), имплементација на пилот-проект ERTMS/ETCS на ниво 2 (системи за железничка сигнализација) на делот Букурешт - Брашов, во станиците Буфтеа, Периш, Кривина, модернизација Станици Питешти, Слатина, Рамнику Вилчеа и Решиша Норд, изградба на новиот мост на патот ДН 14 и рехабилитација на два моста и два моста од радиусот на Регионалниот ЦФ Констанца.
Следејќи ги работите за рехабилитација извршени на инфраструктурата и надградбата на мостовите, се подобрува степенот на безбедност и удобност, брзината на возовите се зголемува од 40 км на час на 80 км на час, а капацитетот на пренесената стока достигнува 21,5 тони/оска., велат од компанијата.
„Со одржување на постојано темпо во развојот на железничката мрежа, клучен аспект на романската економија, ЦФР СА ќе успее да го врати железничкиот транспорт меѓу преференциите на патниците, со зголемување на безбедноста на железницата и пократко време на патување и, во исто време, ќе придонесе за директно до зголемување на трговската размена меѓу економските оператори, преку подобра поврзаност помеѓу железничките мрежи на границата со соседните држави “, изјави генералниот директор на ЦФР СА, Мариус Чипер.
Преку инвестициските проекти започнати оваа година, компанијата обезбедува континуитет во спроведувањето на стратегијата за модернизација на железничката инфраструктура и надградбата започната во 2015 година, преку рехабилитација и електрификација на 825 километри пруга, санација на 234 мостови, пешачки мостови, тунели, вијадукти, пасуси на ЦФ, модернизација на уште 24 станици, со извор на финансирање обезбедени од надворешни фондови и од државниот буџет.
Во однос на капитални поправки и тековни поправки, финансирани од средства од државниот буџет и сопствени извори на компанијата, се закажани работи за поправка со цел да се подобри удобноста и да се зголеми брзината на сообраќајот на 120 километри железничка линија, мостови/мостови/тунели/нивони премини и уреди за пруги во интервални станици, распоредени по сите осум регионални железници.
Инвестицискиот план во железничката инфраструктура, структуриран од компанијата во над 400 проекти, го насочува развојот на националната железничка мрежа во пет главни насоки: модернизација на железничките делници вклучени во северната и јужната гранка на Коридорот IV (изградба на насипи и надградба за максимална брзина 160 км на час, изградба на нови тунели, мостови и пешачки мостови, модернизација на платформи, тенди, модернизација на инсталациите за електрификација, инсталации за електронска сигнализација, имплементација на ERTMS-ниво 2 и GSM-R), модернизација на железнички станици, проширување на имплементацијата Систем ETCS ниво 2/ERTMS, рехабилитација на мостови, подножни мостови и железнички тунели и зголемување на безбедноста.
Националното железничко претпријатие „ЦФР“ СА - компанија што управува со јавната железничка инфраструктура - спроведува активност од јавен интерес и придонесува за слободно движење на луѓе, стоки и стоки внатре во земјата и преку границата, во еколошки, ефикасни и безбедни услови.