CSID Што се случува Доктор замор на воланот - што се случува во телото кога возите уморно -

Летото се ближи, празниците доаѓаат и многумина од нас ќе патуваат со лични автомобили до местата за кои сонуваме. Еден од најголемите недостатоци е заморот на воланот, кој е одговорен за многу несреќи и инциденти што се случуваат во сообраќајот. Иако статистиката јасно ги покажува врските, клиничките испитувања покажуваат колку трае максималното внимание при возењето, многу возачи се тврдоглави да возат без паузи и кога се уморни. Од 26 март до четврток, 28 март, тим од инструктори на академијата Тити Аур ќе спроведе студија за проценка на ефектите од замор врз способностите на возачите по многу часови возење.

доктор


Според статистичките податоци, заморот зад воланот стои зад многу сообраќајни несреќи, а студиите покажуваат дека по само два часа возење, способноста на возачот да реагира и да обрне внимание е значително намалена. Сепак, возачите често одат на долги патувања, без разлика дали се во интерес на работа или личен интерес, не е невообичаено да патуваат подолго од 16-18 часа без соодветен одмор. Некои возачи дури можат да се пофалат со рекордите што ги поставија на воланот без паузи.

Будност на воланот - кога ќе падне

Според студиите, будноста на возачите паѓа нагло по само 8 часа возење и завршува, по 24 часа несоница, се намалува за да биде слична на онаа на пијан субјект, а по 48 часа достигнува сличен на оној на субјектот во алкохолна кома. Овие прашања се подобро асимилирани на законодавно ниво за транспортниот сегмент и за превозниците, но сè уште не се дискутирани за сообраќајот на патници, бидејќи законодавството сè уште не споменува возачи кои го продолжуваат патувањето во напредна состојба на транспорт. замор.

Како се спроведува тестот „трка 48 часа“

Во случај на тест на „48-та трка“, возачот на морско свинче ќе застане во една од овие четири ситуации.

  1. кога смета дека повеќе не може,
  2. кога придружниот инструктор од десната страна смета дека возачот не може повеќе да продолжи безбедно,
  3. кога резултатите од тестовите за реакција и перцепција, што возачот на морско свинче ќе ги прави на секои два часа, покажуваат недоволен капацитет да продолжат,
  4. кога докторот специјалист ќе смета дека повеќе не може да ја продолжи „трката“.

Замор на воланот - какви индикатори покажува?


Според специјалистите, кои ќе ги тестираат движењата на очите, бројот на трепкања, насоката во која е насочен погледот (индикатори измерени со уредот за следење на очите) крвен притисок, отчукување на срцето, како и способности за реакција и перцепција или психолошки промени, се проценува дека тестот на јавниот пат да трае помеѓу 16 и 36 часа, по што возачот ќе остане буден за да продолжи со зачувувањето на машината додека не поминат 48 часа.

Како да се тестира заморот на воланот

Според информациите обезбедени од организаторите, „48-та трка“ ќе ги измери специфичните способности на возачот, како што се: внимание, рефлекси, реакции на сообраќајни партнери, будност и сл. во услови на лишување од сон постепено до исцрпеност. Возачот на морско свинче, Андреј Митраши, инструктор за дефанзивно возење на Академијата Тити Аур, ќе се обиде да вози на оддалеченост Букурешт - Констанца и назад (Автострада А2 - Автострада Соарелуи), без одмор, 48 часа. Неговиот курс ќе го следи тим специјалисти од Клиниката за сомнолог во Букурешт, истражувачкиот центар „ЦеМарк“ во рамките на Универзитетот АСЕ во Букурешт, центарот „Суперфит“ и лекарите од службата за брза помош во Букурешт - Илфов.

Андреј Митраска, инструктор за дефанзивно возење