Да се ​​избере опремата за регенерација на трансформаторното масло - GlobeCore GmbH

избере

Во животот на кој било бизнис поврзан на еден или друг начин со работата на трансформаторното масло, доаѓа момент кога станува збор за регенерација на трансформаторските масла (а понекогаш и не само на трансформаторските масла). Со цел да се избегне забуна за тоа што се подразбира под регенерација на масла, веднаш да кажеме дека под регенерација се подразбира процес што води кон враќање на својствата на маслата во нивната првобитна состојба.

Во моментов има неколку достојни претставници на такви уреди на пазарот. Не се сомневам дека ќе направам компаративна проценка на ефективноста на уредите од други производители. Мојата цел: да им помогнам на луѓето да одлучат дали воопшто им треба регенерација. Каде е маржата за профит што можете да ја користите за обновување? И само откако ќе ги разберам најважните работи, би сакал да се занимавам со техничките детали за системите за враќање на маслото GlobeCore.

Фактори за регенерација на трансформаторските масла

Регенерација на нафта ... зошто воопшто зборуваме за тоа, дали е можно, каква е ефикасноста и важноста на самиот процес? Факт е дека постојат неколку причини за ова:

  • физичка способност да се врати (регенерира) маслото
  • материјална привлечност
  • Недостаток на логистика за испорака на ново масло, отстранување старо и др.
  • Зачувувањето на енергијата на нашата планета е еколошко прашање.

Регенерацијата на трансформаторното масло е главната суштина на процесот

Да помислиме на маслото како серија на одредени хомогени синџири на молекули. За време на работата, овие синџири се уништуваат, трансформираат и формираат нови хемиски врски и елементи под влијание на многу фактори како што се времето, контактот со воздухот и влагата, изложеност на електромагнетни полиња и електрични празнења. Едноставно кажано, во маслото се појавува нешто што се разликува по молекуларна структура од оригиналното! Се разбира, за да се врати молекуларната структура во првобитната состојба, треба да се извршат многу физичко-хемиски конверзии, а целиот процес да се изврши селективно - само да влијае на молекуларните структури што треба да се „фиксираат“ додека се вклучени „вистинските“ молекули се засегнати. Досега нема технологија што може да го направи тоа брзо и ефтино. И ние мора да го трпиме тоа.

Трошоци за регенерација на нафта

И, конечно, дојдовме до најважната тема - тоа е материјалот. Употребата на современи методи за регенерација на маслото денес има материјално чувство. Секако дека треба да го пресметате материјалното салдо во секој случај. Профитабилноста на процесот зависи од многу фактори. Прво, главната причина за регенерација на масла е релативно високата цена на новото масло, а со оглед на обемот за големи трансформатори, на пример 15 ... 20 тони, се добива значителна количина што треба да се постави. Ниската цена за отстранување на употребеното масло, заедно со високата цена за новата нафта, прави забележителна разлика, што овозможува дел од оваа разлика да се искористи за самиот процес на регенерација.

Да разгледаме пореален пример (во бројки): Цената на новото масло за трансформатор е 1.500 УСД/т. Маслото може да се предаде на располагање по цена од 350 УСД/т. Значи, сè уште имаме разлика од 1,150 долари што ќе ја потрошиме за процесот на регенерација на маслото.

Сега би сакал да навлезам во деталите и да разгледам како работи ова масло GlobeCore-Уредите можат да се обноват. Соодветно на тоа, ќе ги дадам сите пресметки на скапиот дел врз основа на стапките на потрошувачка на отстранлив или потрошен материјал, како што се применува на овој уред.

Ние нудиме два вида уреди за регенерација на масла. Ова се системи од типот УВР (Единица за вакуумска регенерација) и единици од типот CMM-R (подвижна нафтена станица за регенерација). И покрај скоро идентичниот функционален принцип при регенерација на масла, опремата се разликува во можноста за обновување на самиот сорбент, видот на употребуваниот сорбент и областите на примена на оваа опрема. Во оваа статија се ограничувам на економските аспекти. Подетална дискусија за секој вид опрема ќе посветам на посебна статија.

Суштината на методот за чистење со сорбенти: Маслото се пренесува преку контејнер исполнет со сорбент. За време на регенерацијата, активната површина на сорбентот (капиларите) е исполнета (навлажнета) со течност, во суштина мешавина од „точни“ молекуларни структури, „неправилни“ и нечистотии на вода. Капиларната тензија е насочена повеќе кон тешки молекуларни структури и ги вклучува посилно во внатрешноста на капиларот. Тоа е, со текот на времето, сите молекули на светлината (повеќето од нив) се заменуваат со потешки, особено со контаминација на вода. Значи, на излезот од резервоарот добиваме масло со „правилна“ молекуларна структура. Во таков процес на регенерација, се трошат сорбенти, електрична енергија, ресурс на елементите на филтерот и самата опрема, и секако загубите на самиот производ за чистење се неизбежни.

CMM-4RP

Сорбентот кој го препорачуваме чини околу 550-600 американски долари/тон. Излегува дека ако цената на сорбентот е 25%, ние губиме: 25% од 600 долари = 150 УСД. Сорбентот може да собере околу 25% од маслото во сопствената тежина. Всушност, сорбентот може да ги собере сите 100% или повеќе (т.е. онолку масло колку што тежи сам). Благодарение на употребата на вакуумски систем, овие загуби се намалуваат на 25%.

Да речеме, изгубивме 25% од валканото масло на тежината на сорбентот и, соодветно, не добивме 1000 кг чисто масло, но минус 25% од 250 кг (62,6 кг) - само 937 кг.

Заменливите елементи на филтерот се уште еден фактор на трошоците. Скоро еден елемент е доволен за филтрирање на 100 тони нафта, така што цената на елементот е околу 70/100 американски долари = 0,7 УСД/т

Следната ставка на трошок е електричната енергија. Се користи за пумпање на производот, греење, ракување со системите за автоматизација и аларм. Обично максималната цена е околу 30 kW по тон.

Забелешка: Ги зедов најлошите податоци на пример.

Профитабилноста на регенерацијата на маслото од трансформаторот

Да резимираме излезен резултат:

  • Сорбентна цена = 150 УСД
  • Губење на маслото во сорбент - 62,5 кг (отпадно масло на 0,35 УСД) = 9 УСД
  • Електрична енергија 30 kW - 2 американски долари

Сумирајќи, имаше 1.000 кг валкано масло (0,35 долари/кг) во вредност од 350 американски долари

Добиени 937 кг чисто масло (1,5 УСД/кг) - 1.405,5 УСД (загубите на маслото веќе се сметаат за)

Разликата е 1405,5-350 = 1055,5 УСД, минус сорбентот - 150 УСД, траењето на филтерот - 0,7 УСД, електричната енергија 2 УСД - добиваме 902,8 УСД.

Како резултат, профитот (или заштедата) беше 902,8 американски долари за тон нафта. Ги наведов главните ставки на трошоците во случај вашите броеви да бидат различни - можете да го користите овој метод за пресметка со цените во вашата земја.

УВР-Л (мини)

Сега, накратко, за тоа како да се разбере профитабилноста на предложениот процес на вадење нафта пред да се набави било која опрема. Ова е прашање што веројатно ќе ги интересира оние на раскрсницата ... и тој сè уште има тежок избор. Во таква ситуација, вистинскиот пристап е практичен експеримент. Нашата производна линија има лабораториска опрема од типот УВР-Л (мини). Тие можат да се купат со цел да се извршат експерименти со избор на сорбент (споредба) за да се утврди реалната загуба на маслото и потрошувачката на самиот сорбент. Дури и ако купите УВР-уред, овој мал лабораториски уред ќе ви биде од голема помош при проверка на маслата што треба да се исчистат и на сите горенаведени, особено ако тие масла се од непознато потекло. Ако не сте подготвени да купите UVR-L (мини) за вашите експерименти, нашата компанија ви нуди услуга за чистење на примерокот на масло во ваше присуство или без ваше учество. Според резултатот од експериментот, вие сами ќе ја утврдите вистинската загуба, боја, мирис и промена на составот и ќе донесете правилна одлука.