Далеку. Планинари. Слабеење. Секое кило се брои.
Последен пат ажурирано на 22 ноември 2020 година во 17:40 часот
Да изгубите тежина пред пешачење или да изгубите тежина додека пешачите? Ако одите на пешачење на долги патеки, тогаш треба да го спакувате ранецот со што помалку непотребни работи. Ова исто така ја вклучува вашата сопствена телесна тежина. Вродениот мал ранец кој не е толку лесен за спуштање.
Тежина и здравје
Мажите и жените генерално треба да внимаваат на нивната тежина. Поентата не е да се престигне многу цитираниот слаб модел. Добро, да бидам искрен: јас навистина не го сакам стомакот од пуфе риба поради изгледот.
Сè е во врска со сопственото здравје! Крвниот притисок и шеќерот во крвта ќе ви се заблагодарат. Но, не само овие две безболни заболувања често доведуваат до срцеви или мозочни удари и остануваат незабележани, што се јавуваат почесто со зголемување на телесната тежина.
Пред сè, тоа е вашиот мускулно-скелетен систем кој е понапорен со секое килограм на ребрата. И особено колената, што треба да ве влечкаат цел живот.
Далеку. Планинари. Слабеење.
Ако пешачите на голема оддалеченост, исто така правите многу чекори. И со секој чекор, колената треба наизменично да ја носат телесната тежина (вклучувајќи ја и тежината на ранецот).
Особено кога се спуштате надолу, колената се ставаат под преголем напор. Спортскиот студент Суси фон ден Бергасен напиша многу интересна статија со длабоки објаснувања: Болки во коленото - да се спуштате надолу е навистина толку лошо.
Сумирајќи, може да се каже дека, во зависност од аголот на наклон, кога одите по удолница, до 8 пати поголема од телесната тежина лежи на коленото, по угорницата до 3 пати. Значи, ако изгубите дури 1 кг, тоа значи дека имате до 8 кг помалку оптоварување на коленото на чекор по удолницата. И тоа се исплати!
Од Салцбург до Инсбрук # wwsi19
За време на моето долго пешачење од Салцбург до Инсбрук, поминав приближно 270 км и 13.600 метри надморска височина.
Со просечна должина на чекорот од 80 сантиметри, ова значи дека треба да одам околу 337.500 чекори. Околу 17 000 чекори по удолница и приближно исто погоре. 337.500 - 34.000 = 303.500 чекори остануваат на ниво. Поголемиот дел од трасата нема да биде целосно рамен во пракса, но тука станува збор само за модел на пресметка.
Значи, ова е по колено:
- 151.750 чекори во авионот
- 8.500 угорнини (* 8) и
- 8.500 надолнини (* 3)
Со моменталната тежина и ранецот околу 12 кг, мора да носам 102 кг на чекор. Тоа значи 15.479 тони на рамнините, 6.936 тони по угорницата и приближно 2.601 тони по удолницата.
Значи, целокупната мора секое од моите колена неверојатни 25.016 тони (тој) може да носи!
Секое кило се брои
Да претпоставиме дека наместо 90 кг би имал само 85 кг со ранец со иста тежина.
Тогаш само 14,718 тони по колено остануваат на ниво, 6,596 тони по удолница и приближно 2,474 тони по угорница. Значи вкупно „само“ 23.788 тони. На крајот на краиштата, тоа е 1.228 тони помалку што моето колено треба да го издржи. Секој килограм помалку значи околу 245 тони помалку оптоварување по колено кога патувате од Салцбург до Инсбрук.
Значи, има многу смисла да внимавате на сопствената телесна тежина. Во секој случај, решив да ослабам 5 кг за околу 8 месеци пред почетокот на турнејата.