Десетици дводелни автомобили пристигнуваат во Романија
Што можете да направите со два автомобили за кои е прогласена тотална штета откако едниот беше погоден однапред, а другиот одзади? Исечете ги и направете еден од нив! Десетици вакви автомобили пристигнуваат во Романија и други западноевропски земји!
Автомобилите со несреќа во историјата се несомнено поевтини. Тоа е природна работа, но претпоставува искреност на продавачот. Поголемиот дел од времето, сепак, продавачите ја кријат оваа информација, во надеж дека ќе добијат што е можно повисока цена на автомобилот што е ставен на продажба.
Автомобилите што учествувале во помали несреќи не претставуваат ризик за идните сопственици. Гребнатинки, запушена врата, ударна лента не влијаат на структурата на отпорноста на автомобилот. Но, понекогаш реконструираните автомобили од две возила се ставаат на продажба, обете прогласија тотална штета откако беа сериозно оштетени напред и назад, соодветно.
Штом автомобил е прогласен за тотална штета од осигурител, тоа значи дека, вкупно, трошоците за поправки ја надминуваат пазарната вредност на тој автомобил.
Специјалистот за 99Велексика алармира: Не купувајте автомобили направени од две парчиња! Насочените модели се оние премиум. BMW, Mercedes-Benz, Audi и Volvo, но и Volkswagen, честопати скоро нов, добиваат нова шанса за живот на патиштата во Романија.
Нормално, овие автомобили треба да бидат укинати. Но, специјалистите ги обновуваат телата како сложувалка, од две возила исечени откако беа оштетени. Исечете ги погодените и заварете ги парчињата кои не се оштетени. Ваквите операции се прават и на долг и на широк, во зависност од тоа како биле погодени автомобилите.
Следните чекори се засилување, исправување, полирање и сликање. На крајот, деформациите можат да ги набудуваат само специјалисти. Точката на заварување, сепак, е слаба точка. Во случај на нова несреќа, деформацијата ќе биде многу поагресивна, а оние што се наоѓаат во авионот би биле во голема опасност.
Серија 7 БМВ обновена во две парчиња
Răzvan од 99Vehicles зборува за BMW Серија 7 реконструиран од два автомобила. Реконструкцијата, чекор по чекор, беше објавена на ЈуТјуб канал. Операцијата траеше 27 дена. Германската лимузина доживеа несреќа во која левиот и предниот дел беа целосно уништени. Осигурителот изјавил вкупна штета.
Фолксваген спроведе тест за удар, вклучен Passat B6 поправен од специјалисти со оригинални делови, во согласност со упатствата за реконструкција на каросеријата, и Passat B6 поправен од луѓе кои не се специјализирани за такви реконструкции, кои не ги следеа упатствата на производителот. Разликите во изгледот на двата поправени седани не можат да се видат со голо око. Но, разликите во деформацијата на ударот се колосални.
Приближно 650 000 автомобили Фолксваген се вклучени во несреќи секоја година во Германија. Многу од нив пристигнуваат во Романија по поправките, со опис „во добра состојба, без несреќа“.