Дизајн на пумпа како основа за најголема заштеда на КБС

навигација

Дизајн на пумпа со KSB - за максимална ефикасност уште од самиот почеток

За ефикасно работење и заштеда на трошоците на вашиот систем, дизајнот на пумпи, приклучоци и цевководи игра централна улога. Овде одделните компоненти на хидрауличниот систем се прилагодени на вашите барања и оптимално се координираат едни со други. Ние наоѓаме оптимално решение за секоја апликација како дел од консултација - и во заеднички дијалог со вас.

Дознајте повеќе за систематскиот дизајн со KSB или изберете од нашите корисни Алатки за димензионирање.

како

Систематски кон целта

Постепеното толкување

Дизајнот постигнува најдобар резултат кога следи јасно дефиниран процес. Индивидуалните чекори се развиени и усовршени со помош на научни студии, обемна експертиза и долгогодишно искуство. Од извештајот за анализа до дизајнот на одделни компоненти до енергетски ефикасниот систем - ние сме среќни да ве придружуваме во текот на целиот процес.

дизајн

Чекор 1: Определување на структурата на системот

Првиот чекор кон оптимален дизајн на пумпата е да се одреди структурата на системот. Врз основа на профилот на оптоварување и геодетската висина, утврдуваме колку пумпи се користат со кој стил на работа. Со променлив профил на оптоварување, може да се постигне заштеда на енергија до 60% во споредба со работата во мрежата со прилагодување на главата за испорака на барањата со контрола на брзината.

најголема

Чекор 2: Дизајн на пумпи, приклучоци и цевки

пумпа

Во зависност од структурата на системот, вториот чекор во дизајнот на пумпата е избор на компоненти: Во работата на мрежата, оптималниот хидрауличен систем има максимална ефикасност што е можно поблиску до вистинската работна точка. Ова е овозможено со тесно дипломирана мрежа со големина и поддржано со исклучување на работното коло. Со контрола на брзината, пумпата е избрана во зависност од бројот на пумпи и профилот на оптоварување.

Фитинзи

При избор на приклучоци, важно е да се осигура дека стапките на проток се оптимални и дали цевководот е димензиониран правилно. Фитинзите на KSB овозможуваат голема заштеда со одлични вредности на Зета и други функции на производот.

Цевковод

Димензионирањето на цевководи е дел од дизајнот на енергетски ефикасниот систем на пумпа. Особено важни тука се разгледувањето на брзините на проток, проширувањето на цевководот на млазницата за испуштање на пумпата и правилниот избор на материјал. За оптимално димензионирање, треба да се најде економичен компромис помеѓу загубите на триење на цевките и употребата на материјалот.

Чекор 3: избор на мотори и автоматизација

Изборот на погон и автоматизација исто така играат голема улога во правилниот дизајн на пумпата. Со нашиот моторен концепт, ние обезбедуваме оптимален погон за секој систем. Во зависност од профилот на оптоварување, можете да изберете идеална комбинација на мотор и автоматизација од широкото портфолио. Покрај вашите барања, ние, се разбира, ги земаме предвид и аспектите на економската одржливост и ефикасноста на ресурсите и ги исполнуваме упатствата за ErP.

дизајн

KSB SuPremE ® - енергетска диета за вашиот систем

На Мотор KSB SuPremE ® -IE4 * е најефикасниот погон без магнети во светот и најдобро решение за променлива работна точка. Синхроните мотори за неподготвеност на магнет од класата на енергетска ефикасност IE4 * ви овозможуваат да постигнете максимална заштеда на енергија, да се непобедливо ефикасни во опсегот на парцијално оптоварување и да имаат одличен баланс на животната средина. Погонската технологија импресионира пред сè со отсуството на магнетни компоненти - и со барем иста енергетска ефикасност како синхрониот мотор со постојан магнет (PMSM). Понатамошни предности во однос на ПМСМ се:

  • Поголема ефикасност во парцијалниот опсег на оптоварување
  • Нема ризик од демагнетизација
  • Инерција на помала маса на роторот
  • Пониска работна температура
  • робусност

* IE4 според IEC (CD) 60034-30 Ed. 2

како

Асинхрон мотор IE4

За максимално заштеда на енергија со профили на статичко оптоварување, препорачуваме асинхрон мотор од класа на ефикасност IE4. Особено со пумпи во континуирана употреба, може да се појават поголеми долгорочни заштеди, дури и ако се земе предвид подолгиот период на амортизација.

основа

Асинхрон мотор IE3 - стандард

Нерегулираниот асинхрон мотор е обично најдобро решение кога е потребна погонска технологија со високи перформанси со статична работна точка. IE3 моторите од KSB се робусни и ефикасни како стандард, можат да се стартуваат и да се во согласност со тековните законски барања.

Потопните мотори Amarex KRT, развиени од KSB, исто така, ги исполнуваат барањата за класа на ефикасност IE3. *

* Стандардниот IEC 60034-30 не е задолжителен за потопни мотори Пресметување/одредување на нивоата на ефикасност аналогно на методот на мерење опишан во IEC 60034-2 Ознака применета на потопни мотори кои постигнуваат нивоа на ефикасност споредливи со стандардните мотори според IEC 60034-30 стандард.

основа

Асинхрон мотор IE2

Во рамките на ЕУ, работата со конвертор на фреквенција е пропишана за асинхрон мотор IE2 со номинална моќност над 7,5 kW. Со контрола на брзината, тој е погоден за профили на променливо оптоварување, но во споредба со моторот за синхрона неподготвеност е помалку ефикасен за енергија и ресурси.

Со PumpDrive, моторот IE2 е вистинското решение кога е потребна моќност на моторот над 45 kW, можност за бајпас или заштита од експлозија. Ако бројот на работни часови е мал, тоа може да биде најекономично решение без конвертор на фреквенција и надвор од ЕУ.

најголема

Синхрони погони на постојан магнет

Синхрониот мотор со постојан магнет е идеална погонска технологија за пумпи со влажно возење со голем јаз помеѓу роторот и статорот.

Циркулационата пумпа за греење од KSB има интегрирана контрола на брзината и на тој начин автоматски го прилагодува излезот според побарувачката. Со Еко-режимот, стилот на возење може да се прилагоди уште повеќе на профилот на оптоварување, со што се остварува најголема заштеда - со намалување на стапката на испорака за половина, може да се заштеди дополнителна енергија од 40% во споредба со пропорционалната контрола на притисокот.

Со синхрониот мотор UMA-S, потопните моторни пумпи од серијата UPA имаат моќен мотор кој се издвојува по својата енергетска ефикасност.

Поради големата густина на моќност, UMA-S заштедува до 12% енергија и според тоа трошоци во споредба со конвенционалните асинхрони мотори. Бидејќи моторот работи заедно со конвертор на фреквенција, варијабилното прилагодување на работната точка може исто така да постигне значително поголеми заштеди.