Долгите патувања со воз Москва-Ница Експрес траат 49 часа; Длф Нова
Москва-Ница експрес работи еднаш неделно: поминува 3.300 километри за 49 часа. Прилично долг, но убав, вели Филип Лемерих. Репортерот помина многу време на прозорецот на возот и разговараше со многу луѓе.
Без прашање во врска со тоа, Филип Лемерих ќе беше многу побрз со авион. Патот од Москва до Ница од 3.300 километри трае 49 часа со воз. Добар два дена за 300 евра. Тоа не е точно зделка. Но, патувањето вредеше, вели Филип Лемерих, кој отиде со нас и известуваше за своите искуства.
Машиновозачот го нарекува возот: „Куќа на рабовите“
Секако, патувањето со воз е подобра клима-алтернатива. Но, патувањето толку бавно не е за секого. Филип Лемерих вели дека немал проблем да седи подолго време. Москва-Ница експрес не може да се спореди со другите возови. Дури и машиновозачот со atelyубов го нарекува „куќа на тркала“.
"Шефот на возот е проводник колку што би замислиле - сина униформа, капа, голем шнауцер. Неговиот дедо бил железничар, а неговиот татко исто така. Тој со ectionубов го нарекува возот" куќа на тркала "."

Во оваа „куќа на тркала“ има меки седишта, кревети на кревети за спиење, па дури и чисти тоалети и топла вода за туширање, вели Филип Лемерих. Ако ви е здодевно во купето, одете во ресторанот. Луѓето во возот сите се опуштени. Или можеби тоа е затоа што немаат избор. На крајот на краиштата, кога ќе влезете во возот, јасно е дека секој од сега има време.
Време е да разговараме
За време на неговото дводневно патување, Филип Лемерих малку подобро запозна некои луѓе. Како на пример 25-годишната Паулина, која се преселува назад во Виена по некое време во Москва.
"Сакав да направам нешто многу посебно. Сакам возови, сакам долги патувања со воз, па ова ми се чинеше како најдобриот крај на моето време во Москва".
Возење со воз како дел од годишниот одмор
Некои од патниците на Москва-Ница експрес се плашат од летање и затоа патуваат со воз. Другите имаат проблеми со срцето и не им е дозволено да летаат. Сепак други донесоа свесна одлука да го направат долгиот пат и да го видат тоа како дел од нивниот одмор. Водачот на водот Александар Петрович верува дека тоа е желбата да се смири.
"Луѓето сакаат да бидат поблиску до животот затоа што животот е многу краток. И кога ќе влезете во возот, ќе се опуштите и ќе видите повеќе од животот".
Филип Лемерих исто така долго седеше на прозорецот на панорамата и само гледаше надвор. Патувањето води низ седум земји - од Русија до Франција. „Најфасцинантното нешто беше всушност патувањето низ Европа. Истокот на Полска е сосема поинаков од југот на Франција, а сепак некако припаѓа заедно“.
И, ако останете во трпезарискиот автомобил малку подолго навечер, можеби ќе го доживеете и екипажот малку да се забавува, се сеќава Филип Лемерих.
"Шефот на возот дојде на крајот од денот со мало шише со вотка -" малку Кока-Кола ", така го нарече. Беше прилично смешно".
- Зелена лента - 20 јануари 2020 година
- Модератор: Тина Хауард
- Соговорник: Филип Лемерих, Дојчландфунк Нова
повеќе коментари
„Ајде да видиме каде оди патувањето“
Тоа беше добра пред седум години, веројатно најтрагичната несреќа во историјата на германската телевизија: Самуел Кох падна во „Ветен, Дас“. Оттогаш е параплегичен. Од четврток тој ќе биде во својата прва филмска главна улога во кино и наш гостин денес.
Останете овде, Европа не е рај
Скоро секоја втора личност во Сенегал нема работа. Секој месец околу 500 луѓе тргнуваат кон Европа - и го ризикуваат својот живот во тој процес. Раперот Матадор пее против миграцијата. Неговата порака: остани овде!
Норвешка фаќа китови без крај
Сите секогаш се жалат на Јапонија. Но, што е со Норвешка? Земјата фаќа китови како што сака. Сега конечно може да има притисок.