Дополнително осветлување на 1150GS

BMWDaniel

Здраво,
Јас сум нов на форумот, секогаш сум читал многу порано и морам да кажам дека не можев да најдам подобар. Конечно се пријавив и тука доаѓа моето прво прашање.
Сакам наскоро да набавам 1150GSA. Можеби GSA, ќе треба да погледнам повторно.

дополнително

Навистина сакам да возам во мрак. Ipе го опремим долниот сноп со 80% повеќе излез на светлина од Osram или Phillips. Јас веќе го имам таму и сум многу задоволен, особено затоа што светлината е побела. Сепак, долгиот сноп не ме убедува (јас веќе го возев 1150GS), бидејќи тука возам главно рурален, без други светла и со малку сообраќај, навистина би сакал да имам поголема светлина.
Постојат такви елипсоидни дополнителни фарови за, на пример, халогени светилки 55Watt H1. Сега најдов такви ксенонски комплети за релативно малку пари и би сакал да ги вградам овие горилници во дополнителните фарови, а потоа директно во деловите од 50 вати. Потоа дизајнирани како големи светла и две од нив монтирани на мотор, мислам дека го осветлив патот и уште поубаво.

1. Прашање: Може ли системот за возење да ги издржи овие дополнителни 100 вати, или има долгорочни проблеми со испразнета батерија или слично?
2. Прашање: Дали ве носи преку TÜV? Еднаш прочитав за тоа дека е регистриран како далекушаж. Кога ќе вклучам нормално средно светло, заслепувам и други и затоа го имам вклучено само кога никој не е во близина.
3. Прашање: Ако треба да предизвикам несреќа, може да ми го одбијам осигурителното покритие дури и ако фаровите не беа во употреба?
4-то прашање: Може ли да ги поминам двата фарови преку нормалниот прекинувач за високо светло или има нешто за што треба да внимавам?
5. Прашање: Ако има многу сообраќај и мора да престанам да згаснувам, дали горилниците или придушниците брзо се расипуваат? Блесокот на фаровите веќе не би бил толку добар, нели?