Druckbär Ultralight 4 - 25,4g - најлесната рамка од 5 инчи ширум светот - FPV рамка за рамки - FPV трки
Оваа страница користи колачиња. Со користење на нашата веб-страница се согласувате дека поставуваме колачиња. Понатамошна информација
За печатење
Почитувана ултралесна заедница,
Фанови на добро чуваната лесна конструкција на воздухот
Ultralight 3 конечно доби (се надевам) достоен наследник: новиот Ултралесни 4 и Ултралесна трка 4
Во овој момент ги добивате сите информации за тоа што е ново Ултралесни 4, стана поинаква, подобра и можеби исто така и порадикална.
Основата на новата рамка е унифициран единец. Како и неговиот претходник, и ова се состои од сендвич-структура во која се зголемува дебелината на одделните панели 25% е зголемен, што носи со себе максимална цврстина и отпорност на кршење. Сега, во сите конфигурации, конструкцијата на сендвич е посилна од рацете прикачени на него. Самата геометрија е исто така оптимизирана за протокот на моќност и прилагодена на новиот дизајнерски јазик на Ultralight 4.
Друга иновација е скриена во надворешните дупки во горниот сендвич панел. Она што претходно беше резервирано за Ултралесната трка, сега се најде во серијата поради изненадувачки добрата изведба: Зборуваме за нашата Јаглеродна нишка. Овие навои, пресечени директно во јаглеродот, убедуваат со својството да спречат олабавување на завртките поради поголемо триење помеѓу исечената конструкција на јаглеродната матрица и металната завртка. Завртка за заклучување повеќе не е неопходна за да се одржи конструкцијата заедно. Не само што изгледа шик, туку и заштедува тежина.
Унифицираното единствено тело не само што е постабилно, туку овозможува и нов вид варијабилност: Отсега натаму, ултралесен 4 во секое време на ултралесна трка 4 бидат надградени. За да го направите ова, нормалните краци едноставно се заменуваат со армирани тркачки краци и се монтираат заедно со вметнувачот на трката. Вметнувањето на трката е централната алка на тркачките краци, која ги апсорбира силите во центарот на единицата и ги дистрибуира - без оглед на правецот од кој се воведува силата во раката.
Исто како и неговиот претходник, скршените раце може да се менуваат и заменуваат брзо и лесно со само олабавување на завртката. Секоја рака на Ultralight 4/Race е исто така идентична, што значи дека десната рака за замена е секогаш достапна и исто така може да се менува.
Ако ги погледнете завртките, ќе видите дека нешто не е во ред. тие се прилично тенки. Точно! Досега, завртките М3 беа мерка за сите нешта. Нашите први Лисами користеа завртки М3 и тежок Камелеон. Но, зошто Ultralight треба да користи толку стабилна и тешка завртка? Со ова прашање ја презедовме темата и дојдовме до заклучок да го поставиме Ultralight 4 на целосно нова основа: Сите завртки вградени во Ultralight се отсега М2 завртки. За подобро ракување, завртките имаат погон Torx 6 и се изработени од цврст нерѓосувачки челик. Употребата на титаниумски завртки, чија набавка е скапа, само ќе донесеше предности на маргиналната тежина во овој момент.
Со новата, стандардизирана големина на конецот, постои уште еден потенцијал за заштеда на тежина: потенки растојанија
Логично, дистанцерите исто така се намалија во дијаметар, но се зголемија во должина. Отсега натаму, секое ултралесно светло ќе биде 4 ин 25мм висина доставени. Ова значи дека никој не треба да се грижи дали нивниот наменет хардвер се вклопува во просторот за инсталација или не. Изградбата на рамката сега е уште полесна, без многу да се губат. Благодарение на шестоаголната форма на дистанцерите, сега може да се спротивстави на нив без гребење на елоксирањето. Просторите се во четири сјајни бои: златна, светло сина, црвена и виолетова.
Важна точка на концептот Ultralight е целосната Компатибилност со хардвер: Дури и со новата Ultralight, дистанцерите може да се преместат нанадвор за да обезбедат простор за хардвер со 30,5 x 30,5 mm растојание од дупки. Со префрлување на големината на навојот М2, директната инсталација на овој хардвер сама по себе веќе не е можна. Но, ние не би биле удари под притисок доколку немавме решение и за тоа.
Имаме една специјално за оваа апликација М2-М3 адаптер развиена, што овозможува цврсто да се навртува подградбата, за да се приспособи на хардверот М3 и на крајот да не се гради повисоко од вообичаениот најлонски растојание М3 (6мм).
Платките за камери на Ultralight 4 сега се поблизу и ги поддржуваат сите вообичаени Микро камери Со Ширина од 19мм. Овие можат да се навртуваат директно во 3 различни позиции во зависност од должината на леќата. Благодарение на новиот дизајн на јазик и жлеб на плочите за камери, тие сега седат цврсто на рамката кога ќе се отстрани горната плоча и не паѓаат со камерата. Овој тип на врска и дава на предната структура дополнителна стабилност.
Друга мала иновација може да се најде во горната плоча. Ова има уште две дупки М2 на задниот крај, кои исто така може да се најдат на иста висина во сендвич плочата на подградбата. Во овој момент, може да се инсталираат два дополнителни дистанца, на пример, за водење на антената VTX. Алтернативно, секој ултра лесен комплет доаѓа со најмалата и најлесната врска за кабел со ширина од само 1,6 мм, со што VTX антената може да се фиксира или на горниот дел од горната плоча или на дното на сендвич плочата. Ова ја штити антената од роторите на опашката. Алтернативно, кабелот за напојување може да се поправи и да се води во оваа точка на прицврстување.
Како малку трик на врвот, имаме еден TPU орев што може да ги замени металните навртки со пропелери во поставките со не премногу напон. Поради поголемата статичка триење помеѓу TPU и металното вратило на моторот, овие навртки не се вртат лабаво толку брзо како што се вртеа најлонските навртки на UL3. Тие исто така поставуваат акцент на боја.
Повеќе информации за новата трка Ultralight 4 и Ultralight 4 можете да најдете на:
http://druckbaer-racing-frames.de/
многу поздрави
Кристијан фон Друкбер
44,72 kB, 726 × 540, прегледано 231 пати