Дури и по 50 години, смртта на Гагарин останува државна тајна во Русија

Официјално, Јуриј Гагарин почина во авионот со кој управуваше, обидувајќи се да избегне временски балон, но 50 години по исчезнувањето на првиот човек кој пристигна во вселената, неговата смрт сè уште останува државна тајна, на која лебди мистеријата, коментира во понеделникот Франс Прес.

дури

Утрото на 27 март 1968 година, Јуриј Гагарин се подготвувал за редовен тренинг лет со својот авион Миг-15 на аеродромот Цикаловски близу Москва, се сеќава Владимир Аксионов, неговиот тогашен колега.

" Иури биле консултирани од истите лекари; Ја слушав истата временска прогноза, бидејќи моето полетување беше планирано еден час по неговото ", Изјави Аксионов за АФП.

Но, летот на Владимир Аксионов, тогаш 34, беше откажан: откако објави дека се враќаат во базата, ниту Јуриј Гагарин ниту неговиот копилот Владимир Сериогин (45) не одговорија на радио повиците.

Хеликоптерите мобилизирани во потрага по нив наскоро објавија дека нашле фрагменти од остатоците од авионот на 65 километри оддалеченост од аеродромот. Телото на Јуриј Гагарин беше пронајдено следниот ден.

Сергеј Кравчински, сега 74, но во тоа време млад производител на вселенски летала, се сеќава на денот кога ги слушнал вестите. „Слушнав извик во ходникот:„ Момци, Гагарин е мртов! Беше шок, жените плачеа “, тој се сеќава.

За прв пат во историјата на СССР, беше одреден ден на национална жалост за некој друг, освен за шефот на државата.

Градителите знаеја дека Гагарин веќе имал проблем со слетувањето кратко пред тоа, кога тренираше на авиони Миг. Наодите на истражната комисија ги оставија сите збунети. Според официјалната верзија, екипажот на авионот морал да изврши ненадеен маневар поради а „Промени во воздушната состојба“, што предизвика пад на уредот.

" Извештајот на официјалната комисија, во 29 тома, никогаш не беше објавен во јавноста. Ова ги натера колегите и експертите да започнат свои истражувања “., Александар Глушко, советски вселенски историчар, изјави за АФП.

Во тоа време кружеа најчудните гласини за смртта на првиот човек во вселената: убиен по налог на Кремrem поради неговата популарност, пијан во лет, киднапиран од вонземјани, да не спомнувам верзија дека сè е измама да го хоспитализира во хоспис.

Во 2011 година, на прославата на 50-годишнината од првиот лет во вселената на Јуриј Гагарин, на 12 април 1961 година, архивите на Кремlin објавија дека тој го крева превезот за смртта на првиот космонаут.

Според овие нови заклучоци, „Една од веројатните причини“ на авионската несреќа беше присуството на временски балон, кој Гагарин и Сериогин се обидоа да го избегнат пред да ја изгубат контролата над леталото.

" Една од веројатните причини! Оваа формула не значи ништо! Ниту еден од 29 тома на истрагата никогаш не бил објавен во целост “., нагласува историчарот Александар Глуко.

Според него, мистеријата за несреќата на Гагарин служи за криење „Организациски дефекти и дефекти на Советскиот вселенски сектор“, што тогаш беше многу симбол за успехот на СССР.

" Без да се знае вистината, гласините се множат и продолжуваат да кружат и денес “., заклучува тој.

" Моите родители секогаш ми велеа дека Гагарин починал затоа што бил пијан “., се сеќава на Александар Володко, полицаец од Новокузнецк, Сибир.

Роден една година по смртта на Гагарин, Александар, во посета на Музејот за вселенски освојувања во Москва, би сакал „Нека се знае вистината конечно“.

Наспроти неговите родители, тој споделува друга верзија за смртта на Гагарин, поддржана од космонаутот Алексеј Леонов, изложен од него по распадот на СССР во 1991 година.

Според Алексеј Леонов, член на истражната комисија од 1968 година, авион Сухој, кој немаше што да бара таму, ја поминал траекторијата на Мига на Гагарин, минувајќи на помалку од 20 метри од неговиот авион и воздушните струи предизвикана од оваа близина доведе до пад на авионот во кој се наоѓаше космонаутот.

" Видов декласифициран документ со кој се потврдува оваа теза “, За Александар Леонов, сега 83 година, изјави за РИА Новости.

Комисијата ја скри вистината за да го заштити преживеаниот пилот, рече тој, одбивајќи да го открие неговиот идентитет и додаде дека станува збор за личност „добро познато“, денес „Стари и болни“.

" Веќе не е тајна: станува збор за небрежност и кршење на авијациските правила “, вели Леонов.

Сè додека официјалните документи не бидат јавно објавени, „Оваа изјава останува обична хипотеза“, но смета историчарот Александар Глушко.