Еколошки скандал
Автор: Сорин Овидиу Балан/Датум на објавување: 11-03-2020 09:03
Министерот за животна средина, Костел Алекс, немаше каде да оди и во понеделникот не можеше да се скрие ниту од дрвјата засадени со други лидери на неговата партија, ниту по темата на денови, коронавирусот и ја организираше ветената прес-конференција за масовното загадување од 1 март од Букурешт. Сепак, тоа беше тема што тој брзо ја испрати, на моделот: „Друго прашање“.
„Што се однесува до CET Grozăveşti, бидејќи неодамна се зборуваше многу за активноста на CET Grozăveşti, тој беше ставен под контрола на 4 март, контролата беше завршена на 6, а комесарите за животна средина изрекоа казна од 100.000 леи, бидејќи CET не објави дека користи мазут, не затоа што ова гориво се користеше прекумерно ",
рече Костел Алекс, министер за животна средина. Така да го споменеме CET Grozăveşti и да ни дадеме нова правда! Затоа што, пред Костел Алекс, ев.ро откри кој е загадувачот.
И реков нешто друго што треба да привлече внимание. Што министерот исто така избегна да го каже на прес-конференцијата. Загадувањето не започна во недела навечер до понеделник, односно од 1 до 2 март. Но, неколку дена пред тоа, поточно, на почетокот на викендот, петок, 28 февруари.
Зошто овој детал е важен?
Бидејќи, ако во недела навечер кон понеделник не беше изгорена огромна количина, над 60 тони мазут, од вкупно изгорените 280 и ако поретка метеоролошка појава немаше да го движи воздухот никако, за да се расфрлаат честичките, ништо не би се знаело за тоа што се случило на ЦЕТ Грозовешти.
Единаесет компании се затворија затоа што загадуваат
Инцидентот со CET нè натера да се запрашаме дали во Букурешт сè уште има места каде здравјето на луѓето е загрозено, дури и тие да не знаат.
Па, има такви места. Многумина од нас поминуваат секој ден покрај нив. Некои се наследени од минатиот режим и не се преземени активности за нивно уништување. Другите се неодамнешни. Масниот профит прави некои работодавци свесно да не отрујат.
Само минатата година, Службата за животна средина во Букурешт изврши повеќе од илјада проверки. Како резултат, комесарите издадоа 135 санкции, во вкупна вредност од над 2,2 милиони леи. Активноста престана во 11 компании, особено во областа на градежништвото и индустриското производство.
Кој доби рак дома
Постојат градежни материјали штетни за човечкото тело. Некои од нив се вистински бомби со тоа. Не те соборуваат на почетокот, полека те трујат. Еден од овие материјали е азбест.
Научно е докажано дека изложеноста на азбест го зголемува ризикот од рак на белите дробови до 6 пати, но исто така и на рак на горниот респираторен тракт, хранопроводот и бубрезите, по вдишување на микроскопски влакна ослободени, вклучувајќи азбест-цементни плочи што се користат на покриви.
Исклучително ветувачки во раните 1960-ти, азбестот се мешаше со бетон и се користеше во градежништвото. Исто така, азбестните плочки, бидејќи материјалот, освен што е лесен и не-порозен, дури не гори, се користел и на покриви.
Но, подоцнежните студии покажаа дека вдишувањето азбестна прашина подолго време предизвикува рак. „Како резултат на случаи на професионално заболување кај оваа категорија работници, се појави Европската директива 87/217/ЕЕЗ, пренесена во романското законодавство од ГД 124/2003.“ наведува публикацијата JustNews.
Но, европското законодавство е двосмислено. Во која смисла. „Продажбата и едноставното зафаќање или употреба на згради што содржат азбест не подлежат на ограничувања на ЕУ за азбест и производи што содржат азбест, иако производството, пуштањето во промет и употребата на азбест е забрането“. - стои во истата публикација. Со други зборови, секоја земја управува како што одговара, справувајќи се со азбестот што го наследила.
Зошто разговаравме за овој азбест сега? Бидејќи на крајот од патот Берцени, постои претпријатие кое сè уште има сали и покрив што исто така го вклучува овој материјал. Тие се изградени во 1950-тите години, па никој не е виновен за wallsидовите и покривот што содржат опасен материјал. Така се градеше тогаш. Сепак, постои непосредна опасност.
Компанијата ЦЕЛПИ СА, основана во 1953 година и приватизирана во 1995 година, работеше во Берчени, на Друмул Берќенарулуи бр. 1, во близина на депото Гигурјулуи на транспортната компанија во Букурешт. Во моментов, компанијата - производител на префабрикувани за енергетскиот систем, соодветно заварени, завртки, поцинкувани и обоени метални конструкции, метални потпори за електрични централи, метални столбови за надземни далноводи - влезе во процес на ликвидација, пишува на веб-страницата justnews.ro.
Зградите наскоро ќе бидат срушени. Тука се појавува проблемот.
Уривањето на ваквите градби се врши под посебни услови. Не паѓа само булдожер, багер се вчитува во камионите и се фрла урнатини кој знае каде. Таквото уривање вклучува и поголеми трошоци, бидејќи работните луѓе мора да имаат заштитни одела, а складирањето не се прави случајно. Овде комесарите за животна средина треба да бидат внимателни, да не бидат изненадени како што се случи со мазутот од Грозовешти.
Урнатините на крајот од патот Берчени мора да се транспортираат и складираат во округот Дамбовиша, кај компанијата „Вивани“, единствената во областа што има овластен магацин за вакви материјали. И, овие операции, се разбира, вклучуваат дополнителни трошоци. Што, како што реков, некои работодавци не сакаат да ги трпат. Со цената на здравјето на жителите од областа, кои доколку не се почитуваат нормите за заштита, ќе вдишуваат азбестна прашина секојдневно, сè додека не заврши градилиштето.