Еластичен коњ благодарение на кривините вежби - вака функционира; с
Коњите сакаат серпентина линии. Барем кога возачите ќе го градат слаломот како инструкторката Катарина Милер. Ексклузивно погледнавме во нивната торба со трикови.

Брановидните линии се нешто убаво за возачите: Имате одличен стисок на вашиот коњ затоа што тој дури и не започнува да треска по многуте кривини. Од друга страна, уморни животни се будат затоа што нивниот нос треба постојано да следи нова насока. Покрај тоа, сите тие стануваат прекрасно еластични. Ветре, нели?
„Не баш така“, вели тренерката за обука Катарина Милер (www.katharina-moeller-equitation.de). „Секој што опушта жив низ плоштадот без да се грижи за гимнастичките ефекти, како и за седење и помагала, честопати постигнува само дека коњот некако може да се извлече низ патеката - но сигурно не е еластичен“.
Всушност, некои парови цврсто пловат околу кривините. Ова може да се препознае, на пример, со фактот дека јавачот и коњот не пристигнуваат до ударот на копитата во фигурата на ридот „Серпентински линии низ патеката“ затоа што коњот избива навнатре. Ако е направено правилно, слаломот промовира подесување помеѓу коњот и возачот. За коњите, постојаното префрлување на свиоците и правците е исто така одличен тренинг на целото тело што наизменично ги активира горните (дорзални) и долните (вентралните) мускулни ланци. Коњот учи правилно да ја менува својата тежина, станува поагилен и поизбалансиран.
Коњ и јавач ветрат заедно
Дури и возачот доаѓа во рамнотежа. „Ако ги свиткаш колковите во кругови, ќе се најдеш назад во средината во слаломот“, вели Катарина Милер. Причината: „Поради постојаната промена во насоката на свиткување, има помалку центрифугална сила, а возачот учи лесно да се врти“.
Катарина Милер состави пет вежби. Овие можете да ги возите индивидуално или да ги комбинирате во зависност од нивото на обука на вашиот коњ. Паровите секогаш се навиваат долж централната линија и околу четири столба. Вторите ја обезбедуваат линијата со рамномерно растојание. Бидејќи нема решетки на средната линија за да се „потпре“, возачот мора да го води својот коњ независно, но благодарение на јасните линии, не е толку лесно да се повлече.
Исто така не затоа што коњите брзо разбираат каде да одат. За четвороножните пријатели, сепак, брзите промени на насоката се исто така доста исцрпувачки. Со посебен трик, Катарина Милер успева дека коњите сè уште ги сметаат змиските линии одлични. „После секој слалом има пауза - може да се истегнете, џвакате или облечете малку“, објаснува тренерот. Cheвакањето од вашата рака со уздите ја подобрува вашата подготвеност да се истегнете. Долгите удари промовираат релаксација затоа што ја менувате рамката на коњот со разлики во темпото. „И по неколку повторувања, коњите се лулаат подобро и подобро над грбот.
Паметните животни брзо разбираат дека секој слалом сигурно завршува на кратката страна и со пријатен момент. Со текот на времето, штитениците на Малер навистина се заинтересирани за облините. „Влечете напред, концентрирани сте и ревносни во работата.“ Дали и ние го предизвикавме вашиот интерес? Потоа тргнете.