Емобилност - За ODKODA

Иднината е, без сомнение, електрична! Само оние кои се секогаш во движење можат да ја кројат иднината. Во ŠKODA сме цврсто убедени во ова, со големи планови и амбиции во областа на електричната мобилност.

емобилност

Воведувајќи ја ВИЗИЈА Е, ŠKODA ги дава првите впечатоци за мобилноста на иднината. Благодарение на литиум-јонските батерии со високи перформанси и оптималната функција за обновување на енергијата, SUV постигнува автономија на 500 Километри.

Комплетна редефиниција

Напојувано од позитивна енергија, VISION E нуди иновативни и интелигентни карактеристики, како што се системи за интерконекција од следната генерација, безжично полнење и многу повеќе. Дојдете каде сакате, во целосна удобност, чувствувајќи се каде било во автомобилот дома!

Придобивките од е-мобилноста

Оние кои ја прифаќаат електричната мобилност имаат корист од многу предности:

  • Поздрава животна средина
  • Забрзување со максимална моќност кон иднината
  • Пристап во сите области
  • Владини придобивки
  • Потребно е мало одржување на машината
  • Бидете во тек со трендовите

Полнењето на вашиот електричен автомобил ќе стане исто толку вообичаено и едноставно во вашиот секојдневен живот, како полнењето на вашиот паметен телефон.

е-мобилност: вчитување

Холистички екосистем за вчитување

Доколку се одлучите за производите за електрична мобилност што ги нуди ŠKODA, ќе имате повеќе од само автомобил. Ние ви нудиме вистински екосистем составен од услуги за вчитување дизајнирани со голема прецизност, за оптимално интегрирање во вашиот животен стил.

е-мобилност: вчитување

Полнење на екосистемот

ODKODA ви нуди многу опции за полнење електрични автомобили: дома, на пат или на јавни станици во режимот „Брзо полнење“. Во текот на ноќта, можете да наплаќате со наизменична струја или да се одлучите за директна струја кога ви требаат брзо полнење.

Нашите електрични автомобили ја имаат најновата технологија за литиум-јонски батерии со висока густина на енергија, развиени со приоритет на безбедноста. Нашиот систем за управување со батерии обезбедува оптимални перформанси за илјадници циклуси на полнење.

Иднината на електрифицираната ŠKODA

CITIGO iV

100% електрична верзија на популарниот CITIGO претставува влез на брендот ODKODA во светот на електричната мобилност. Така, со домет до 260 км, CITIGO IV е совршено возило за оние кои возат низ градот и сакаат да ја заштитат животната средина. Практичен, ефикасен и со дарежлив ентериер, сè во елегантен дизајн.

Иднината на електрифицираната ŠKODA

СУПЕРБ-хибриден приклучок

SUPERB е предводник на возниот парк ODKODA. Значи, се разбира, го избравме овој модел за да го претставиме нашиот прв plug-in-хибриден погонски систем. Така, може да имате корист од веќе воспоставената премиум премиум внатрешност на моделот SUPERB, на кој му се додава и видливо намалениот еколошки отпечаток.

Иднината на електрифицираната ŠKODA

ВИЗИЈА Е

ВИЗИЈА Е е првиот чист електричен модел ŠKODA и ќе се појави во производство во 2020 година. Моделот е изграден на платформата МЕБ на концернот Фолксваген и е опремен и во затворени простории и на отворено со спектакуларни иновативни карактеристики.

Вклучени хибридни автомобили и 100% електрични возила имаат вградени батерии за да се зголеми обемот на багажникот. На батериите на нашите plug-in-хибридни возила им треба малку простор како резервоарот за гориво на возилата со мотор со согорување. Така, хибридните модели нудат простор за транспорт исто како и моторите со согорување. А, за чистите електрични автомобили, новостите се уште подобри: за нашите модели од овој тип, батеријата ќе биде составен дел од шасијата, така што одделот под предната хауба на автомобилот ќе можеме да го претвориме и во втор багажник, покрај задниот.

Електричните погонски системи, всушност, не се нешто ново. Можеби ќе се изненадите колку е стар концептот. И гледајќи во иднината, нè очекуваат уште поголеми изненадувања!

Како работат електричните возила? Како се разликуваат од автомобилите со мотори со внатрешно согорување? Колку се сигурни? Експертите на ODKODA дадоа јасни и едноставни одговори на сите ваши прашања.

Сè на прв поглед. Најважните прашања и одговори во врска со електромобилноста.

Како работи електричниот автомобил и како да се дефинираат неговите динамички карактеристики?

Електричниот автомобил има педали за гас и сопирачки, како и вообичаен селектор за чекорите P, R, N и D. Но, 100% електричниот автомобил реагира на посебен начин на контролите на возачот. Бучавата и вибрациите на моторот повеќе не влијаат на патниците, а кога ќе стапнете на педалот за гас, имате корист од совршено мазно забрзување, без ненадејни или прекини на струјата предизвикани од менувачите на кои сме навикнати досега.

Поради функцијата за обновување на енергијата на сопирање, електричниот автомобил го користи моторот повеќе за сопирање, со што се намалува абењето на сопирачката. Нивото на закрепнување и моќноста на сопирање на моторот може да се постават многу лесно за време на возењето. Електричните возила имаат поголема маса, но континуираниот развој на батериите предизвикува нивната маса се повеќе да се намалува. Новите компактни батерии се полесни и овозможуваат инсталација со помалку напор што е можно поблиску до центарот на гравитација на машината. Ова има позитивен ефект врз балансирањето на автомобилот и е особено забележливо во градот, во однос на одличното управување.

Која е разликата помеѓу чист електричен автомобил и plug-in хибриден автомобил?
Двата типа на возила се опремени со приклучок за полнење, но освен тоа, тие се многу различни.

Приклучни хибридни автомобили, исто така познати како PHEV (Plug-in-Hybrid Electric Vehicles), го комбинираат класичниот мотор со внатрешно согорување со електричниот мотор, кој може да се полни од штекерот и кој исто така може да поврати електрична енергија за време на возењето. . Приклучокот хибрид може да се движи во чист електричен режим, а неговата автономија е околу 55 километри. Приклучните хибридни автомобили управуваат со својата енергија толку ефикасно, што резултира со многу мала потрошувачка на гориво, плус тивок погон, особено во урбаните средини. Електричните автомобили се напојуваат исклучиво од електрични мотори. Така, нивните батерии имаат многу поголем капацитет, што значи дека нивниот електричен опсег може да биде и до десет пати поголем од оној на plug-in хибридите.

Кои други нови технологии ќе бидат воведени на пазарот од електрични возила?
Новата генерација електрични автомобили е гордост на кој било производител на автомобили, а ŠKODA не е исклучок. Така, електричните возила нудат најсовремени технологии како што се гласовна контрола или функции за контрола на гестови, досега резервирани само за луксузни модели. Во комбинација со пространата внатрешност и елементите на автономно возење, електричните возила целосно го менуваат начинот на кој го поминуваме времето возејќи, што е прикажано од ŠKODA VISION E, кој вклучува стандарден инфо-забавен систем со големи екрани за секого. патници, како и можност за безжично полнење на мобилни уреди од каде било и нивно поврзување со системите за автомобили. Демократската распределба на дарежливиот простор помеѓу предните патници и задните патници значи дека разликата помеѓу „подобри седишта“ и „полоши седишта“ веќе не постои во овој автомобил. Исто така, постојан пристап до Интернет отвора нови можности за планирање на маршрутата и поминување време во автомобилот.

Колку трае траење на батеријата?

Батериите во електричните возила се многу издржливи. Од собраните податоци од земјите каде електричните автомобили веќе се користат како такси, можеме да видиме дека батеријата задржува капацитет помеѓу 75-95% од првичниот капацитет, дури и по 200.000 - 300.000 км. Покрај тоа, со развојот на е-Мобилност, трошоците за полнење на батеријата значително ќе се намалат.

Дури и батериите што повеќе не се погодни за возење и понатаму се многу вредни. Тие сè уште задржуваат голем дел од своите капацитети, што ги прави многу корисни за јавни или индустриски проекти. Рециклирањето расте многу брзо на ова поле. Традиционалните батерии со оловна киселина кај конвенционалните возила се скоро 100% рециклирани - кај електричните автомобили, овој процес е многу побарувачки, но добиените материјали се многу повредни.

Може да го наполнам и електричниот автомобил на дожд?

Да, електричниот автомобил може да се полни дури и на дожд, без страв од електричен удар или оштетување на возилото. И автомобилот и самиот полнач имаат неколку нивоа на заштита во вакви случаи. На пример, струјата не тече сè додека конекторот за полнење не биде правилно прицврстен на автомобилот, а автомобилот и станицата се сигурни дека сè работи совршено. Исто така, кога ќе го исклучите конекторот за полнење, струјата престанува да тече пред да се исклучи од машината. Вие сте совршено безбедни и при миење на автомобилот, и ако електричниот автомобил падне во езеро или река, батеријата не претставува опасност и за луѓето и за околината.

Може ли да го наполнам својот електричен автомобил дома, во гаража? Што треба да разгледам ако станицата за полнење сè уште не е достапна?

Одлучувачки аспекти за успешно спроведување на електричната мобилност, особено во градовите, се создавање соодветни опции за полнење во местата каде што обично се паркираат автомобили, како на пр. јавни паркиралишта, места за паркирање во станбени области итн.

Во оваа смисла, во моментов се работи на соодветни рамковни услови за полесно создавање на оваа инфраструктура.

Важна улога ќе има и проширувањето на инфраструктурата на точките за брзо полнење, слично на сегашните бензински пумпи, за да се овозможи брзо полнење на автомобили во многу точки во градот.

Вистина е дека електричните возила се еколошки попријатни?

Одговорот на ова прашање е без двоумење: "Да!".

Во студија од 2016 година на австриското федерално Министерство за животна средина, беа споредувани штетните емисии и енергетски потреби за бензин, дизел, хибрид, приклучок и чисти електрични возила.

Во врска со ова, беа земени предвид ефектите врз целиот животен циклус на моторните возила, од производство до отстранување на отпад.

Во двете анализирани варијанти, односно и во услови на употреба на еколошка струја, и во услови на употреба на специфична мешавина на просечна потрошувачка, чисто електричните возила „возат“ одвоени.

Позитивните ефекти се особено забележливи кога струјата доаѓа од обновливи извори, како што се соларни, ветер, биомаса или хидроенергија.

Електричните автомобили значат зголемување на потребата за електрична енергија. Можно е да се покрие ова зголемување?

Да, особено затоа што транзицијата ќе се изврши постепено.

Еве едноставна пресметка, заснована врз примерот на Австрија:

просечната потрошувачка на чист електричен автомобил е околу 20 kWh на 100 км.

Со оглед на тоа што просечно патуваното годишно поминато растојание е 10.000 км, целосната пренамена на возниот парк во електрични автомобили (околу 5 милиони автомобили) би значела зголемување на побарувачката за електрична енергија од 10 TWh (терават-час).

На моментална годишна потреба од 70 (+10) TWh, ова значи зголемување од 14%.

Транзицијата најверојатно ќе се случи во текот на 25 години, со оглед на тоа што возниот парк е обновен, дури и ако во следните години се очекуваат многу големи зголемувања на стапките на регистрација на електрични автомобили (статус кво за постојната флота во 2016 година: 0,2% електрични автомобили).

Заедно со другите трендови што ја означуваат подвижноста, како што се услугите за споделување автомобили или автоматизацијата, транзицијата може да се изврши непречено.