Enduro Light Devinci Troy SX во тестот - Тест 2016 Патеки за велосипеди Devinci Troy SX

Ендуро светло: Devinci Troy SX во тестот

Момците од Shocker Distribution всушност ни ја ветија новата јаглеродна Троја со 140 милиметарски удар во задниот дел.

enduro

Девинци Троја SX

Овој велосипед ќе одговараше на нашиот тест многу подобро. За жал, имаше само еден модел на саеми за ова, па тие ја испратија Троја во алуминиум со 150 милиметарски удар. Брзо стана очигледно дека велосипедот, како ICB 2.0, се чувствуваше малку надвор од место меѓу велосипедите за возење. И двајцата повеќе личеа на светлосни ендурози. Троја бара многу оомф во телињата ако сакате брзо да ја бркате по патеката, таа треба да се забрзува повторно и повторно и е помалку анимирана за играње отколку нашите омилени од специјализирана или карпеста планина. Долгиот дострел (441 милиметар) создава позатегната положба на седење и го инхибира инстинктот за игра. За да ја вметнете Троја на задното тркало, треба да се повлечете силно на управувачот - и покрај краткиот престој на ланецот. Секако, недостатокот на живост се должи и на значително поголемата тежина: 13,9 кг (без педали). Но, погледот кон географските податоци исто така го потврдува впечатокот за тестот и ја оцртува Троја како ендуро. Но, ако работите се груби во скутот на куќата, велосипедот ги покажува неговите јаки страни. Потоа доаѓа до адути со својства на ендуро и блеска со чувствителен заден триаголник што нема да вознемири ниту тешки хитови.

Заклучок: Troy SX вози повеќе како подвижен ендуро отколку разигран велосипед со патека. Тежината ја спречува радоста да се игра по патеката. Добро: удобната шасија.

ОЦЕНУВАЕ НА ПАТИКАТА
Забавен фактор *** (3 од максимум 6)
Забрзување ** (2 од максимум 6)

Патеки со патеки за тест 2016: Devinci Troy SX

ПЛУС Шасија, вкочанетост на рамката
Минус Гуми, не многу агилна, тежина

дистрибуција www.shocker-distribution.com
материјал Алу
Големини С., М., L, XL
цена 4 999 евра
Тежина без педали 13,9 кг
Патување на предната и задната суспензија 150 mm/150 mm
Вилушка/амортизер RockShox Pike RCT3/RockShox Monarch RT Debon Air
Должина на престојот на ланецот 424 мм
меѓуоскино растојание 1 163 мм
Агол на управување 67 °
Агол на седиштето 76 °
Висина на долниот држач 341 мм
Достигнете 441 мм
Стак 605 мм
Пад на ББ -15 мм

Овој напис можете да го најдете на FREERIDE 4/2015 - списанието може да го нарачате тука> FREERIDE IOS App (iPad) FREERIDE Android App