Ербас претстави три модели авиони на водород

Европската авионска компанија Ербас излезе со три модели на авиони кои се базираат на водородна енергија наместо на загадување со керозин.

претстави

Концептите, колективно познати како „ZEROe“, се дел од напорите на компанијата да го пушти во употреба првиот комерцијален авион со нула јаглерод до 2035 година, пренесува Блумберг.

Ербас сака да стане јаглерод неутрален до 2035 година

Така, дизајнот е дизајниран да превезува до двесте патници со опсег од две илјади наутички милји. Проектот вклучува водороден турбофан, кој се ротира со модифициран мотор на гасна турбина. Течниот водород би се складирал и дистрибуирал во тенкови на задниот дел од авионот.

Вториот дизајн, кој може да превезува до сто патници, користи турбо-мотор, кој работи и на водород. Наменет е за патување на кратки растојанија, опфаќајќи илјада наутички милји.

Конечно, третиот модел, најголемиот од трите, е дизајниран да собере двесте патници. Концептот ги комбинира крилјата со главното тело, создавајќи масивен отворен простор. „Екстремно широкиот труп простор отвора повеќе опции за складирање и дистрибуција на водород и распоред на кабината“, се вели во соопштението на „Ербас“.

Ербас се надева дека ќе предизвика ентузијазам со овие лансирања околу идејата за напојување на утрешните авиони со користење на водороден гас. „Транзицијата кон водород, како примарен извор на енергија за овие концептни авиони, ќе бара решителна акција од страна на целиот воздушен екосистем“, рече Гијом Фаури, извршен директор на „Ербас“.

„Силно верувам дека употребата на водород - и во синтетички горива и како примарен извор на енергија за комерцијални авиони - има потенцијал значително да го намали влијанието на климатската авијација“, додаде тој. Има уште многу да се направи за ова да стане реалност. На пример, аеродромите треба значително да инвестираат за да ја инсталираат потребната инфраструктура за снабдување со транспорт и водород - ако идејата е да созреат над идејната фаза.