Фасцинација е-трон ГТ концепт е-трон Ауди Романија
Есента 2018 година, Ауди на Саемот за автомобили во Лос Анџелес претстави нов модел од клучно значење за брендот Ауди: Audi e-tron GT чист електричен концепт автомобил беше лансиран во форма на купе со четири врати, што укажува на насоката на идното проширување на семејството Audi e-tron на чисти електрични модели. Варијантата за сериско производство ќе биде претставена во првиот квартал од 2021 година.
Дизајн и каросерија: развиен во тунел за ветер
Класичен Grand Turismo е краток, широк и има долго меѓуоскино растојание. Овие карактеристики се видливи и кај концептот Audi e-tron GT, автомобилот има должина од 4,96 метри, ширина од 1,96 метри и висина од 1,38 метри. Комбинацијата на материјали што се користат за каросеријата ја намалува тежината на автомобилот. Така, таванот е направен од јаглерод, а неколку компоненти се направени од алуминиум, додека елементите за зајакнување се изработени од челик со висока цврстина.
Линијата на таванот е значително продолжена од задната страна и се намалува непречено, потсетувајќи на изгледот на спортските назад специфични за брендот. Овој аспект сигурно ќе биде развиен за следните модели и веќе укажува на иднината на дизајнерскиот јазик на Audi. Патничкиот простор се стеснува наназад, што го разликува од купето на сегашните модели на Audi. Намалениот растојание од подлогата и нагласените лакови на тркалата, како и мускулестата линија на рамото го истакнуваат нискиот центар на гравитација и динамичкиот карактер на концептниот автомобил „Audi e-tron GT“.
Широките линии на каросеријата, како и неговите бројни функционални елементи, како што се влезовите на воздухот на нагласените лакови на тркалата и големиот заден дифузер, сето тоа е индикација за потеклото на моделот: тунелот за ветер. Нискиот аеродинамичен коефициент значи и мала потрошувачка и веќе се забележува од дизајнот, како и нискиот лифт.
Областа на прагот, опкружена со лакови на тркалата, е испакнато и јасно разликувано од одделот за патници. Овој белег се однесува на подот во кој е интегрирана батеријата Audi e-tron GT, односно нејзиниот извор на енергија. И дизајнот на тркалата, со пет двојни краци, има видлива функционална улога. Динамичкиот дизајн овозможува оптимално проветрување на дисковите на сопирачките и ја намалува отпорноста на воздухот. Со гуми 285/30, 22-инчните тркала не можат да се занемарат во целокупниот динамичен дизајн.
Естетски перформанси
Формата на стрелката од предната страна, исто така, ги истакнува предните светла Matrix со ласерските фарови и го нагласува динамичниот изглед на автомобилот дури и кога е во мирување. Анимираната светлина го поздравува возачот со низа што има форма на бран светлина што се протега хоризонтално. Тоа е нов светла потпис, кој ќе влезе во сериско производство во иднина.
Лесна лента е нацртана преку задниот дел од автомобилот, завршувајќи на двата краја со главните оптички блокови, составени од триаголни LED сегменти. Оваа архитектура ја прави врската помеѓу e-tron GT и сериски произведениот SUV и покажува во мракот дека двата автомобили се електрични модели на Audi.