Физиотерапевтот Leо Леберер се сеќава на Аиртон Сена - Ф1 Инсајдер
Денес, 21 март 2020 година, Аиртон Сена ќе наполни 60 години. Неговиот физиотерапевт се сеќава на F1-Insider.com Leо Леберер на многу посебна личност.
„Овие спомени не се лесни за мене, бидејќи тоа беше многу посебен викенд во Имола пред 20 години. Сè започна со падот на Рубенс Барикело (полесно повреден; уредник). Аиртон отиде директно во медицинскиот центар и го чуваше својот сонародник. Тоа го шокираше.
Исто така во саботата, по фаталната несреќа на Роланд Ратзенбергер, Аиртон излета на местото на несреќата со маршал и разговараше со Сид Воткинс, тогашен тркачки лекар. Кога се врати, ми рече: „Роланд е мртов.“ Аиртон беше екстремно напнат во моментот, навистина однесен со себе. Тој беше исто така ужасно вознемирен што локалното население го испратило со образложение дека тој нема работа таму. Никогаш не сум го видел толку лут што вели: „Ние ги ризикуваме нашите животи и тие сакаат да ми кажат што е опасно“.
Вечерта отидовме во ресторан како и секогаш. Во разговорот, сепак, сè се вртеше околу несреќата. Тој воопшто не можеше да се исклучи. Тој беше длабоко погоден од судбината на совозачот. Целата дискусија се вртеше околу смислата на животот и трките. Тој веќе не сакаше да ја има вообичаената терапија, но претпочиташе да разговара со семејството по телефон.
Но, тоа не ме изненади. За многу гледачи тој беше познат како безмилосен и тврд возач на трки. Но, тој не беше таков. Кога заедно возевме низ Бразил и тој ја виде сиромаштијата, забележав дека не му е гајле. Секогаш постоеше и оваа негова друга страна - онаа покрај талентираниот и гладен човек за успех и секогаш имаше фанатик за правда кој се залагаше за сиромашните.
Никогаш не сакаше да го објави тоа јавно затоа што сè уште не се чувствуваше доволно моќно за вистински да ги промени работите. Тој сакаше да се развива чекор по чекор. Како и да е, веќе имаше многу: детски болници што ги поддржуваше и здруженија за невработеност. Но, тој никогаш не го крена theвончето, тоа беше како тркање: тој беше перфекционист. Секогаш подалеку од границата, секогаш подалеку, секогаш подалеку; така отчукуваше.
Видовте што значи тоа за Бразил и што значи Бразил за него. Неговото кредо: на секои две недели можам да ги израдувам луѓето давајќи сè за нив. Тоа беше автентично, не само едноставно кажано. И се појави оваа харизма, оваа аура и крајната сила. Јас сè уште забележувам дека денес: Понекогаш ме прашуваат механичарите на Ферари дали можат да ме допрат ... Тој секогаш останал резервиран, но со текот на годините во основа станал помирен и посигурен.
И тој можеше да признае грешки. Многу важна одлика. Без самокритика, не може да се развива понатаму. Тој секогаш сакаше да може да се погледне во огледало; јас работев со Аиртон во Лотус. Со Мекларен сум од 1988 година. Јас бев одговорен за фитнесот на Прост и Сена. Скок во ладна вода! Јас исто така готвев за момчињата, па дури и имав свој институт за истражување на мусли. Аиртон стави голем акцент на здравата исхрана. И двајцата беа многу коректни и не се обидоа политички да ме разигруваат.
Аиртон не дозволи многу луѓе да се затворат. На некој начин, тој беше многу сомнителен. Вака се покажа нашето пријателство. Ален Прост имаше сериозна несреќа на првата трка во Рио де Janeанеиро во 1988 година. Тој имаше екстремна главоболка, беше целиот бел и син. Потоа се однесував кон него, интуитивно правејќи што е можно. Со акупресура и сè што ми падна на ум. После тоа, бев потполно истоштена и заспав. Подоцна Прост се јави: „Што направи? Повеќе не чувствувам болка, но гладен! “Тој ја освои трката во неделата. Фантастично деби за мене. Сена беше надвор.
Вечерта ringsвони телефонот. Аиртон беше на линија и ме покани мене и пријателите на вечера - во Бразил од сите места, каде што сите ќе застанеа во ред да излезат да јадат со суперarвездата. И тој ме прашува! Таму тој повторно го имаше овој контраст помеѓу цврстината во автомобилот и чувствителноста надвор.Тој очигледно забележа дека работам крајно прецизно и дека може да се релаксира со мене. Се разбира, постоеше и дискреција. Ова е причината зошто односот на доверба се гради со текот на времето.
Соодветно на тоа, во неделата забележав и колку е напнат. Обично секогаш возевме до патеката заедно со автомобилот. Овој пат го зеде хеликоптерот. Целото утро беше посветено на она што се случило претходниот ден. Потоа, имаше дискусија со Сид Воткинс, кој рече, ајде да одиме на риболов! Стоп за Формула 1! И тој го познаваше и забележа дека сè не е во ред. Аиртон одговори дека не може да го стори тоа, Формула 1 му беше судбина.
Покрај тоа, во Бенетон не се покажа како што треба. И дека гумите зад безбедносното возило едноставно стануваат премногу ладни. Аиртон веќе го критикуваше тоа. Политички проблеми во Формула 1 кои татнеа во него. Не сакам да претерувам, но сфатив дека нешто не е нормално. На решетката, тој повторно ја соблече кацигата, испи една пијачка и ме погледна. Толпата го бодреше Герхард Бергер, кој возеше за Ферари. Аиртон се насмевна затоа што имаше добри односи со Герхард и правеше многу глупости со него. Тоа беше последен пат кога го видов Аиртон свесен.