Флејдубаи Букурешт-Дубаи со 737-800; Aeronews
На покана за flydubai, учествував на Арапскиот патнички пазар 2013, саемот за туризам во Дубаи. Како поминаа летовите Букурешт-Дубаи и повратните летови? Еве ги впечатоците за патувањето.
Информациите и фотографиите во овој материјал може да се направат само со цитирање на изворот, www.aeronews.ro
Aeronews.ro повеќе пати пишуваше за flydubai, така што нема да инсистирам премногу на овој аспект. Само ве потсетувам дека flydubai е една од најбрзо растечките авиокомпании во светот. Основана во март 2008 година, flydubai започна со комерцијални операции на 1 јуни 2009 година. Скоро 4 години по ова, flydubai има флота од 29 нови Boeing 737-800NG (следната генерација) и сè уште нема добиено 21 единица до 2015 година. Со овие модерни авиони, flydubai опслужува 57 дестинации во 33 земји, а нејзината глобална мрежа постојано се шири. Од почетокот на годината до сега, flydubai лансираше 7 дестинации од 14-те закажани за 2013 година и не е исклучено да се видат нови објавени до крајот на годината. Повеќе детали за вестите што компанијата ги подготвува за патници, филозофијата на flydubai и главните предизвици во индустријата, може да се најдат во интервјуто спроведено на банкомат 2013 со Гаит Ал Гаит, извршен директор на flydubai. Aeronews беше единствената страница за авијација во Романија присутна на овој важен настан, кој го достигна своето 20-то издание во 2013 година.
Пријавување на OTP и DXB, багаж
Летот Букурешт-Дубаи се случи на 5 мај, на првиот ден од Велигден. Како што очекував, немаше метеж на Меѓународниот аеродром Анри Коанда (ОТП), затоа пријавувањето, безбедносното проверување и проверката на пасошот беа брзи. Со оглед на краткото траење на патувањето до Дубаи (5-8 мај), патував само со количка, која ја ставив на чекање и со торба за лаптоп што ја зедов во авионот. Во случај на компанија за flydubai, цената на билетот вклучува бесплатен багаж во кабината и торба за лаптоп или мала торба. Во случај на рачен багаж, тој не смее да биде потежок од 7 кг и да не надминува 56 см х 45 см х 25 см.
Дополнителен багаж се плаќа: 20 кг - 13,6 долари (50 дирхами), 30 кг - 24,5 долари, 40 кг - 40,8 долари (1 долар = 3,67 дирхами). Секој патник има право на максимум 3 багаж. Секое парче мора да тежи максимум 32 кг и да не надминува 75 см х 55 см х 35 см. Забележете дека овие цени се валидни при резервација на билетот на веб-страницата на flydubai или во GSA/партнерски агенции. На аеродромот, ако багажот ја надмине дозволената граница, ќе ви се наплати за секој дополнителен кг. Во однос на повратниот лет, тој имаше стапка на исполнетост од 95% наспроти само 35 патници во тушот OTP-DXB, со оглед на тоа што беше првиот ден на Велигден. Формалностите за пријавување, контрола на безбедност и контрола на пасош траеја подолго отколку во Букурешт, вкупно околу 45 минути. Летовите на Flydubai пристигнуваат и заминуваат од меѓународниот аеродром во Дубаи, терминал 2.
Информации за летот
Боингот 737-800НГ (регистриран А6-FDQ) полета за Дубаи во закажаното време, 14:15 часот и слета тука 20 минути порано од 20:00 часот по локално време, време во кое требаше да пристигне нормален режим. Времетраењето на летот од Букурешт до Дубаи (FZ798) означено на веб-страницата на flydubai е 4 часа и 45 минути. На враќање, авионот А6-ФЕЕ полета од меѓународниот аеродром во Дубаи (ДХБ) со задоцнување од 50 минути - мораше да почека 4 патници - и со 25 минути задоцнување се спушти на Анри Коанда. Нормално, летот FZ797 заминува од аеродромот ДХБ во 9:15 часот по локално време и пристигнува во ОТП во 13:25 часот по локално време, а времетраењето на летот е 5 часа и 10 минути. Двата лета се одвиваа без проблеми, без никакви турбуленции на патот. Единствената забелешка е поврзана со фактот дека слетувањето на Отопени е извршено во услови на умерен ветер, што не им правеше проблеми на пилотите. Временски услови во Букурешт: сонце, ведро небо и 29 степени Целзиусови.
Боинг Скај ентериер и амбиент на бродот
Дополнителни пакети, систем за забава
И под туш и во задниот дел го резервирав 1-то место. Забележете дека изборот на специфично место во авионот ве чини 1,36 УСД (5 дирами), додека за резервација на седиште со дополнителен простор за нозете треба да платите 27 УСД (100 дирами). Како патник на flydubai, можете да изберете 3 пакети: Бесплатни, основни и премиум. Основниот пакет вклучува информации за летот (траса, брзина, надморска височина, процент на завршен/преостанат лет) и делот Вести и информации. Основниот пакет чини 2,7 долари (10 дирами) и носи пристап до ТВ серии, музика и игри. Ако се одлучите за пакетот Премиум (8 долари), можете да гледате и филмови, некои од нив HD. Треба да се напомене дека flydubai беше првата авиокомпанија во светот што им понуди на патниците HD филмови. Вкупно, имате 900 часа забава на авионот „Flydubai“. Екраните на допир го олеснуваат навигацијата во менито и изберете го посакуваниот жанр: музика, ТВ серии, филмови или игри. За време на летот Букурешт-Дубаи и назад лесно можете да гледате два филма. Ако сте ја започнале третата, системот ве известува за неговото траење и ве замолува да потврдите дека сакате да го гледате, дури и ако тој не заврши пред слетувањето.
Мени и сродни стапки
Како и другите нискобуџетни компании, flydubai наплаќа дополнително за храна и пијалоци што се служат на бродот. Патниците можат да се одлучат за топли и ладни закуски, кикирики, слатки, безалкохолни пијалоци, алкохолни пијалоци, чај и кафе. За да добиете идеја за цените, одете на оваа страница и преземете го менито flydubai во PDF формат. Имајте на ум дека 1 долар = 3,67 дирами. Можете исто така да се одлучите за мени, не само за индивидуални јадења. Менито што го избрав (Wrap Combo) вклучуваше обвивка по ваш избор, кутија Pringles (кикирики како алтернатива) и безалкохолен пијалок (алтернатива: сок, вода). Цена на менито: 8,1 УСД (30 дирами). Другото мени, Sandwich Combo, чини 6,8 долари и вклучува сендвич по ваш избор, кикирики или Pringles, или безалкохолен пијалок, сок или вода. Дури и ако јадете добро пред да заминете на аеродромот или неговите простории, на лет од скоро 5 часа ви требаат најмалку две такви менија, особено за гурманите. Менито flydubai исто така вклучува кутии со 16 таблети за главоболки, болки во мускулите или несоница. Цената на пакетот: 5,5 УСД (20 дирами)
Новиот авион Боинг 737-800NG, погодниот распоред на летови помеѓу Букурешт-Дубаи и назад (преку ден), амбиенталното осветлување (Скај ентериер) и системот за забава на бродот со 900 часа музика, филмови и игри се главните аргументи за изберете flydubai. Друг аспект што треба да се разгледа е фактот дека рутата се управува директно, без стопирање. Не треба да се пропуштаат удобните врски обезбедени од Дубаи од Емирати и flydubai до други дестинации, важни врски и за деловни и за слободни патници. За да резервирате билети, пристапувајте до веб-страницата на Ворлд Травел, претставникот на flydubai во Романија или на www.flydubai.com.
За интервјуто на Aeronews со Гаит Ал Гаит, извршен директор на flydubai, кликнете овде.
Целосната галерија „Боинг 737-800NG“, flydubai, може да се добие на страницата „Аероњуз“ на Фејсбук.