Фолксваген направи огромна загуба во 2015 година - ДЕР Шпигел
Лого на Фолксваген во Волфсбург
Фото: Питер Штефен/dpa
Фолксваген мора да прифати милијарди загуби поради скандалот со изманипулираните емисии. Волфсбург за 2015 година покажува оперативна загуба од 4,1 милијарди евра. Групата сака да ги намали бонусите на таблата за 30 проценти во текот на аферата. Тоа го рече премиерот на Долна Саксонија Стефан Вејл (СПД). Извршниот одбор на групацијата VW само делумно го одложува правото на исплата на бонус и не мора да прифати конечно одрекување.
Групата чува околу 30 проценти од променливата награда на членовите на одборот. Парите ќе бидат претворени во акции и паркирани, рече Вејл. По три години, ќе се провери како се развила цената на акцијата. Ако е четвртина над најновото ниво, парите ќе бидат исплатени, ако се над нив, дури и ќе вратат повеќе пари. Само ако стапката е пониска, засегнатите членови на одборот не би добиле пари.
Претседателот на надзорниот одбор на VW, Ханс Дитер Поч, дефинитивно може да се радува на огромен бонус: кога се пресели од одборот на VW во октомври 2015 година, според информациите на „Шпигел“, тој имал гарантирано значително повеќе пари од претходно познатите: вкупно скоро 20 милиони евра. Отпрвин не се знаеше дали и тој ќе се откаже од дел од тоа.
Фолксваген со нелегален софтвер ги манипулираше тестовите за емисија на дизел возила. Стануваше збор за вредности на штетниот азотен оксид. Ова ја втурна групата во сериозна криза. Единаесет милиони возила се погодени ширум светот. Покрај високите одредби во билансот на состојба, VW се соочува и со огромни ризици поради казни и тужби во милијарди.
Одредби од 16,2 милијарди евра
Главната причина за оперативната загуба направена во 2015 година се одредби од 16,2 милијарди евра за да се надмине товарот на скандалот, објави Фолксваген по состанокот на надзорниот одбор. Во 2014 година сè уште имаше оперативен профит од 12,7 милијарди евра. Во крајна линија беше загуба од 1,6 милијарди евра во 2015 година, според германскиот сметководствен стандард ХББ дури 5,5 милијарди евра.
Најголемиот европски производител на автомобили постигна договор со американските власти во четвртокот за принципите на милијарди обештетување. Во САД, ова предвидува откуп на до половина милион дизел возила со изманипулирани издувни гасови и значителна компензација за сопствениците на автомобили.
Прометот на групацијата се зголеми минатата година за 5,4 проценти на 213 милијарди евра. За тековната година, раководството на чело со извршниот директор Матијас Милер предвидува пад на продажбата до пет проценти и оперативен принос од пет до шест проценти.
Одложениот привремен извештај за прашањето за вина
Привремениот извештај за прашањето за вината во скандалот со емисиите објавен за крајот на април ќе се одложи на неодредено време, соопшти компанијата. Доцнењето е поврзано со „неприфатливи ризици“ затоа што можните казни против компанијата може да се зголемат со објавување.
Како причини за одлуката, Фолксваген ги наведе и можните финансиски ризици од претстојните казни во САД и негативните ефекти во истражната работа на американските власти. „Фолксваген жали што мораше да отстапи од првичниот план за објавување на привремени резултати од истрагата до крајот на април“, се вели во соопштението.
Не е јасно кога извештајот може да се претстави пред јавноста. Надзорниот одбор и извршниот одбор во моментов претпоставуваа дека прво ќе треба да се направи сеопфатна споредба со Министерството за правда на САД. Американските власти сè уште не дадоа никакви информации за нивните истраги или временската рамка.
2016 година треба повторно да биде црна
За тековната година, најголемиот производител на автомобили во Европа очекува намалување на продажбата, но е убеден дека ќе се врати на црно по рекордната загуба. „Во зависност од општите економски услови, особено во Јужна Америка и Русија, развојот на девизниот курс и со оглед на проблемот со емисиите“, VW очекува пад на продажбата до пет проценти.
Пет до шест проценти од продажбата треба да останат како оперативна добивка (пред камати и даноци). Тоа значи: VW повторно очекува црни броеви. Продажбата на возила од групата дванаесет марки се очекува да биде на исто ниво со претходната година - тоа е скоро десет милиони единици.
Дивидендата пропадна
VW исто така значително ги намалува дивидендите заради скандалот со емисиите. За изминатата фискална 2015 година, групацијата има намера да дистрибуира само 0,17 евра за секоја своја приоритетна акција без право на глас. Пред една година, течеше рекордната вредност од 4,86 евра за 2014 година. Падот е повеќе од 96 проценти.
За обичните акции на VW со право на глас, соодветно треба да течат 0,11 евра, по 4,80 евра претходната година.
За државата Долна Саксонија, на пример, ова значи дека вториот по големина акционер на VW овој пат ќе добие само 6,5 милиони евра. Пред една година, земјата доби околу 285 милиони евра дивиденда. Годишното генерално собрание што треба да се одржи на крајот на јуни сè уште треба да го одобри предлогот за дивиденда. Ова се смета за сигурно затоа што мнозинството го имаат семејствата Порше и Пиеч како главни акционери.
Порше влијаеше и на тоа
Во согласност со својот удел во капиталот, минатата година Порше беше под влијание и на загубата кај VW. Холдинг компанијата објави дека пред оданочување има дефицит од 456 милиони евра. Благодарение на дивидендата добиена од Фолксваген АГ во финансиската 2015 година, нето-приходот веројатно ќе изнесува 871 милиони евра за 2014 година. Порше СЕ затоа предлага дивиденда од 20,4 центи по обична акција и 21 цент по претпочитана акција на годишното генерално собрание.