Гас во карванот 10 факти што секој сопственик на карван треба да ги знае Караванот

Течниот гас од шишето гарантира дека можете да готвите, загревате или ладите карванот. Гасот е чист и безбеден. Сепак, секој камп-приколка треба да ги знае и да обрне внимание на следниве 10 работи.

факти

ТНГ, технички ТНГ (Течен нафтен гас) е мешавина од лесни јаглеводороди. Главната состојка е пропан (C3H8) со мал дел од бутан (C4H10). Односот на мешање варира од земја до земја и во зависност од сезоната. Голем дел од пропанот е неопходен, особено во зима, бидејќи тој испарува на минус 42 ° C, додека температурата на транзиција за бутан е само минус 0,5 ° C.

ТНГ е гасен на температура на околината, но може да се течни под низок притисок (околу 8 бари). Ова ја намалува јачината на звукот на околу 260-то. Околу 6000 литри гас се вклопуваат во шише од 22 литри, единаесет килограми.

Шишињата и резервоарите може да не се полнат со течен гас до јаката. Над него апсолутно треба а Перница за гас. Бидејќи во шишето често има преостанати количини, не е дозволено да се полнат во литри, туку само додека не се достигнат, на пример, единаесет килограми. Тежината на шишето (тара) се зема предвид индивидуално. Во случај на резервоари за бензин, тие се полнат и се наплатуваат со литри. Автоматското стопирање на полнењето спречува преполнување.

3. Колку е ефикасен гасот во шишето?

Кога гори чисто, секој килограм пропан обезбедува приближно иста количина на енергија како 1,3 литри масло за греење, 1,6 килограми јаглен или 13 киловат часови електрична енергија.

4. Зошто е неопходен гајба со шише?

Гасот е потежок од воздухот и секогаш се акумулира во случај на истекување земјата во. Гајбите или шкафовите со шишиња мора да имаат отвор што не може да се заклучи со пресек од најмалку 100 cm², што води кон надворешниот воздух. Исто така, не смее да има електрични или други извори на палење во гајби со шишиња или плакари.

Кога се ракуваат правилно и се транспортираат, шишињата со гас не претставуваат ризик на бродот.Тие мора безбедно да се поврзат со возилото со загради и да бидат заштитени од извртување. Дури и во несреќа или пожар цилиндар за гас не може да експлодира, бидејќи осигурувач се отвора навремено и гасот може - според противпожарната единица - да избега и да се изгори на контролиран начин.

6. За што ви треба регулатор на гас?

Регулаторот на притисокот мора да има Притисок на шишето од до 16 бари до работен притисок на уредите, обично 30 mbar. За да го направите ова, таа е прирабница директно до цилиндарот за гас и се затегнува рачно - внимание: лева нишка. Куќиштето е запечатено на обвивката со флексибилна, пролетта оптоварена мембрана.

Високиот притисок на цилиндарот минимално го крева вентилот внатре, а пролетта се држи до него преку рачката на вентилот додека не се појави работен притисок во куќиштето. Важно е при замена да се користат само контролери означени во согласност со ДИН EN 12864 Додаток Д.

7. Колку гас тече од шишето?

Она што ретко кој го знае: можното Екстракција на гас зависи од големината на шишето. Колку е поголемо шишето, толку е поголемо максималното повлекување на гасот, поточно протокот на гас, во грамови на час (g/h). За кратко време, од 1000 шишиња гас може да се извлече од шише од 5 кг, додека шишето од 11 кг е 1500 г/ч. Со трајно отстранување, количините драстично паѓаат: за шишето од 5 кг, тие се само 200 g/h, со шише од 11 kg може да се пренасочат максимум 300 g/h.

Ако, на пример, греењето се користи со полн капацитет, врелата вода може да потрае малку подолго, бидејќи помалку гас се распределува на двајцата потрошувачи. Ако сакате да управувате со неколку уреди за гас со голема потрошувачка во исто време, подобро треба да го зграпчите поголемиот шише од 11 кг. Или, тој може да користи шише од 33 кг за зимски камп, што е поставено надвор од возилото.

8. Што треба да разгледам на патот?

Уредите со течен гас се дозволени при полнење гориво, во гаражи за паркирање, гаражи или на траекти не може да се користи. Од една страна, бидејќи гасовите и издувните гасови од согорувањето можат опасно да се концентрираат во затворени простории. Од друга страна, бидејќи апаратите за гас - вклучувајќи ги и ладилниците за апсорпција - секогаш работат со отворен пламен. Ова секако може да биде опасно при полнење гориво.

На тоа додадете ги шишињата исклучен за време на возењето мора да биде. Освен ако нема сензор за пад што спречува неконтролирано истекување на гас во случај на несреќа.

9. Што се случува за време на тестот за гас?

Системот за течен гас мора да се испитува од овластен експерт на секои две години. Патем, ова важи и за возила кои привремено не се регистрирани. Во Проверено е тест на гас, затегнатоста на истекувањето и функцијата на системот за гас и се проверува староста на уредите, како што се грејачот, цревата и регулаторот. За тестот, треба да се поврзе шише со гас што не е целосно празно и - доколку е достапно - батериите за палење сепак треба да работат. Успешниот тест за гас е документиран во брошурата со жолт сертификат; има и кога треба точно следниот испит. Тест-годината ја покажува и значката за тестот.

10. Што да правам во итен случај?

Не паничете кога сте во возилото или кога сте на него Мирис на гас се согледува. Чувајте ладна глава и изгаснете отворен пламен - се разбира, не пушете. Потоа исклучете ги сите уреди, исклучете ги сите шишиња со гас и отворете ги сите прозорци и врати за правилно проветрување. Важно: Не ракувајте со електрични прекинувачи. Проверете го целиот систем од специјалист што е можно поскоро.