Гума или тркало Сумирани предностите на целосните тркала
Практичната комбинација на гуми и бандаж станува сè попопуларна. Не е ни чудо, бидејќи целосните велосипеди имаат многу предности! Во зависност од вашите потреби, можете да комбинирате разни летни гуми, зимски гуми или гуми за целата сезона со алуминиумски бандажи или челични бандажи и да ги купите склопени и повеќе да не ги монтирате во работилницата. Резимиравме детали за кои вреди да се знае!
Комплетните велосипеди прават многу работи полесни
За разлика од бандажите и гумите купени одделно, можете, со малку основно знаење, да поставите комплетни тркала надвор од работилницата. Монтажата заштедува време и може да се изврши побрзо и поевтино отколку да се постават гумите. Ако одлучите против гуми за сите сезони и одделни зимски и летни тркала, можете брзо да го прилагодите вашиот автомобил во случај на ненадејна промена на времето. Другиот сет тркала можете да го чувате или во разни работилници или без двоумење во вашиот сопствен подрум или гаража. Можете да оставите целосни тркала за неограничен временски период, и бидејќи гумата е цврсто прицврстена на бандажот, не мора да ја вртите, како што е случајот со индивидуалните гуми. Складирањето на бандажот е идеално за гумата! Со целосни тркала ги заштитувате и вашите гуми, бидејќи повторното влечење и излегување на работ од работ може да предизвика значителна штета на крилата на гумите.
Препорачуваме цврсти челични бандажи за целосни зимски тркала
Друга голема предност на целосните тркала е тоа што можете да комбинирате бандажи и гуми според вашите желби. Особено ако треба да одлучите за одделни летни и зимски велосипеди, можете да изберете не само гуми, туку и бандажи совршено прилагодени на сезонските околности. Алуминиумските бандажи прават поелегантен изглед и ја намалуваат потрошувачката на гориво поради нивната мала тежина, но тие обично се поскапи. Челичните бандажи се поцврсти и помалку чувствителни, особено на солта на патот, што ги прави особено погодни за зимата. Зимските гуми се задолжителни во снег, мраз или други тешки временски услови. Без оглед на тоа кои гуми или бандажи ќе ги одберете, секогаш мора да бидете сигурни дека комплетните тркала ќе одговараат на вашиот автомобил. Многу дилери нудат конфигуратор преку Интернет што можете да го користите за да пронајдете совршена комбинација на гуми и бандажи за вашиот автомобил.
Можете да заштедите многу пари со целосни тркала
За многумина, цената е одлучувачки фактор. Во споредба со одделни бандажи и гуми, комплетните тркала обично се поскапи за купување. Ова е особено точно за сезонски велосипеди, бидејќи тука мора да се купат и два комплети бандажи. На долг рок, сепак, целосните тркала се исплатливи затоа што заштедувате трошоци за работилницата. Обемот на работа за промена на тркалата е значително помал од оној за промена на гумите, и затоа постапката е многу поевтина. Трошоците варираат во зависност од работилницата, целосните тркала, автомобилот и услугите. Во многу работилници можете да ги зачувате другите пакети на тркала за мала доплата и да ги избалансирате пред собранието. Цената се зголемува и доколку имате систем за следење на притисокот во гумите. Како и да е, бидејќи не мора да повикувате на сервис за работилница за промена на вашите целосни гуми, но исто така можете да го направите тоа ефтино дома, инвестицијата се исплати сама по себе за неколку години. За потребните алатки треба да потрошите само околу 40 € еднаш.
Можете лесно да ги соберете целосните тркала дома
При замена на целосни тркала, специјалистот не зборува за поставување гуми, туку за репозиционирање на тркалата. Всушност, тоа е скоро лесно како што звучи. Потребен ви е приклучок за количка и клуч за вртежен момент за движење на вашите целосни тркала. Пред да започнете со менување тркала, проверете дали вашиот автомобил е обезбеден од оддалечување. Потоа, олабавете ги завртките на тркалото малку и потоа засилете го автомобилот. Сега можете целосно да ги олабавите завртките и да го извадите тркалото. Препорачуваме да ја обележите положбата на старите тркала на автомобилот со креда на гумата за да избегнете мешавини подоцна. Потоа закачете го новото тркало и лесно затегнете ги завртките. Откако повторно ќе го спуштите автомобилот, можете да ги затегнете завртките, а со тоа и тркалото. Кога ќе бидете сигурни дека сите тркала се подеднакво затегнати, препорачуваме да го проверите притисокот на гумата. Ако имате систем за следење на притисокот во гумата, треба претходно да ја дознаете точната постапка за вашиот одреден велосипед. Подетални информации и упатства честопати можете да најдете во упатството за сопственикот на вашиот автомобил.