Храна, обука, начин на живот Со велосипед на море
Што јадам на долгиот пат со велосипед
Како аматер, морам да признаам дека искусив секаква храна за цел ден возење велосипед. Почнав без храна (кога сакав да ослабам) и открив дека можам да педалам само до 4 часот попладне. После тоа, отидов во друга крајност: полнење на јаглероден слад 3 дена пред тоа со професионални прашоци, тестенини претходната вечер, и за денот на трката, 1-2 литри електролитна течност од Isostar, чоколадо (2 на ден), банани и, кон попладневните часови, енергетски гел (од оној со џем, таурин и кофеин).
Ова решение не само што ме дебелее (имаше години кога дојдов од морската турнеја со 1-2 вишок килограми yes (да! Дополнително!), Но исто така ме остава слабо од толку слатки, како што Не можев да закрепнам една недела.
Со текот на времето, и како што ми растеа мускулите, а исто така и способноста за работа, растев и научив што ми треба за добар ден.
Чипс, јогурт, кикирики
Прво на сите, сол. Електролитите сакаат електролити, но најмногу губите сол. Научив да земам сол од некои видови храна: чипс, крекери и кикирики. Но, особено чиповите, бидејќи добро се вклопуваат во следната состојка:
Пиење јогурт. Или Сана/Чефир, во зависност од тоа што ќе најдете на патот. Од сите верзии што ги испробав досега, се решив на Активиа. Две причини: има доволно калории и пробиотици во исто време и се чини дека добро влијаат на стомакот, плус се произведува во Романија во фабриката тука и можете да ги најдете во скоро сите бензински пумпи и мали продавници покрај кој било пат. Оваа година отидовме уште подалеку и се свртевме кон Даноне да ни даде јогурт за сите учесници, што се случи. Ти благодарам многу!
Што е работата со оваа моја комбинација? Како прво, не ризикувате да ве испратат во тоалет (неопходен за долго патување). Потоа, јогуртот пријатно ги гаси чиповите, а исто така испорачува, покрај малку сол, малку калциум плус енергија од лактоза и хидратација. Постои уште една важна работа: ваква закуска се спушта низ грлото за 5 минути и трае 2-3 часа, во зависност од напорот.
Друга работа што јадам на пат сега е домашниот сендвич. Леб, шунка и сирење и тоа е тоа. Не повеќе од една пунџа, не повеќе од еден сендвич на ден. Остатокот е дополнет со јогурт, многу внимателно да не надминуваме количина што само ќе го смири гладот, но нема да ги наполни стомаците.
Чоколадо, не пиво, туку кола
Инаку, чоколадото повеќе не доминира во мојата диета на далечина, но сепак јадам таблета од 100 грама на ден или две шипки, по можност со кикирики. Навистина ви е потребна енергијата што ви ја дава. Што дефинитивно исчезна? Енергетски гел. И воопшто какви било вештачки помагала. Имам еден во џебот, но го чувам таму како животно осигурување: да бидам, но не и да го користам.
Водата? Ако температурата надминува 25 степени, околу 1 литар на секои 2 часа. Прифаќам и кола, попладне, исто така за внес на калории, но и затоа што, како јогурт, многу ми се допаѓа. Но, оставам 2-3 часа помеѓу нив, за да не се појават конфликти…)) Разберете што сакам да кажам.
Вкупно, во еден од деновите на патот кон морето (150 км во просек) трошам околу 6.000 калории и ставам околу 4-5.000 во телото.
Да потсетиме, ова значи 1 бар со млечно чоколадо (поделено на два) 1 сендвич за ручек, 2 активиа, 3 банани, околу 2-3 портокали и 2-3 литри вода, во кои растворивме 4-6 апчиња на изостар.
Да Не пијам пиво (знам, легенда е дека навлажнува, но за тоа повеќе се потпирам на вода и јогурт). Јас не јадам мали, како што јадев на почетокот…)) на која било штанд на тротоарот.
И не, не пушам воопшто. Иако можеби сте фатени некаде…))
Збогум на сите, се гледаме во сабота, на 23 април!