Ingenieurbüro Plänker - штета и проценка
Моторни Возила
Ние проценуваме и проценуваме автомобили, специјални модели, теренски возила, мотоцикли, моторни домови, машини, машински системи и многу повеќе. Целта е да можете да ви обезбедиме важни документи за да ја утврдите причината за штетата, да ги идентификувате дефектите, како и за одговорноста, целосно сеопфатна и делумно сеопфатна штета.
Доколку некогаш сте доживеале несреќа без ваша вина, имате право да нарачате експерт за да изготви вештачење. Осигурувањето на лицето кое предизвикува несреќа ги сноси трошоците. Доколку е потребно, ние дури извршиме реконструкција на несреќата. Ние ќе ги разјасниме фактите и потоа со задоволство ќе ви ги предложиме потребните поправки. Ова исто така вклучува и утврдување на трошоците.
Нашите услуги во автомобилскиот сектор се разноврсни. На овој начин, ние сме веднаш на самото место во случај на какво било оштетување на вашиот автомобил за да ве заштитиме од непријатни изненадувања. Итно ве советуваме да користите експерт за целата штета што е над 700 евра. На овој начин имате признат документ што треба да го предадете за докази.
Покрај тоа, ние сме исто така на располагање во случај на оштетување од град или други стручни извештаи. Ве молиме контактирајте не за повеќе информации.
Зошто ви е потребен експерт за моторни возила? ?
- Утврдување на штета по сообраќајна несреќа
- Зачувување на доказите во случај на контроверзна несреќа
- Процени на машини (набавка на користено возило)
- Евалуација на возилото (проценки)
- Извештај „Одлтимер“
- Реконструкција на несреќи
Кој плаќа за трошоците на експертот? ?
Во случај на несреќа без своја вина, штетата или осигурувањето од одговорност што е направено ги сноси и експертот за моторни возила, бидејќи според постојаната пресуда на Федералниот суд на правдата, трошоците за вештачење за штетата што треба да му биде вратена на оштетениот.
Дали има исклучоци од оваа обврска да сноси трошоци ?
Ако штетата е очигледна за надлежниот човек под 700,00 €, може да се отфрли вклученоста на експерт. Во овие случаи, осигурувањето обично не го плаќа проценителот.
Не е доволно ако друштвото за осигурување на другата страна ангажира свој експерт за проценка на штетата ?
Оштетената страна е добро советувана доколку тој секогаш инсистира на вклучување на независен експерт. Експертот на осигурителната компанија на крајот работи за осигурителната компанија која на крајот мора да ја плати штетата. Затоа, оштетената страна треба да нарача доверлив експерт кој ќе осигури дека амортизацијата и загубата на употребата се правилно утврдени покрај оштетувањето на чистиот лим.
Со оглед на големиот број независни експерти на пазарот - како оштетената страна дури може да препознае дали да ангажира реномиран квалификуван експерт ?
- Оштетената страна треба да осигури дека стручњакот е мајстор за механизам или квалификуван инженер и дека е исто така член на признато професионално здружение како што е БВСК. Друга референтна точка за квалификација е јавното назначување и давање заклетва од страна на ИХК или Занаетчиска комора. Исто така, квалификуван експерт за лице место може да се побара преку централниот повик на БВСК во Берлин. Пасоши за несреќи може да се побараат и од канцеларијата на здружението или од вашиот локален експерт за БВСК, со важни информации за тоа како правилно да се однесувате по несреќата.
- Експертот во вашата област - ОНЛАЈН:
Стручно пребарување - Централен повик на БВСК: 0331/23 60 59 0
Кој ги сноси трошоците за вештакот во случај на сеопфатна штета ?
Во случај на сеопфатна штета, осигурувањето обично испраќа свој експерт. Доколку не се согласувате со утврдување на штетата, постои можност за повикување на таканаречена експертска постапка. Во оваа постапка, оштетениот упатува експерт на кој му верува. И двата прегледи потоа ги оценува постар рецензент. Некои осигурителни компании за правни трошоци, како на пр Правната заштита на АДАЦ, покријте ги трошоците направени во експертската постапка.
Зарем не е поевтино само за да добијам проценка на трошоците од мојата продавница за поправки за едноставна штета ?
Оштетената страна која само се потпира на проценката на трошоците од неговата работилница честопати доживува непријатни изненадувања. Значи, проценката на трошоците нема функција за обезбедување докази подоцна. Во повеќето случаи, исто така, нема изјава за оштетување. Само експертот може да каже дали штетата всушност била т.н. едноставна штета. Честопати, ако штетата од лимот се претпоставува дека е мала, носечките делови се оштетени или ако се чини дека штетата е многу значителна, трошоците за поправка можат да бидат минимални. Во секој случај, оштетената игра на сигурно со вклучување на квалификуван независен експерт.
Колку се скапи извештаите за експерти за возила ?
Експертите за моторни возила BVSK главно пресметуваат врз основа на износот на утврдената штета. Наплатата гарантира дека извештајот останува достапен дури и во случај на помала штета. Цената за извештајот за штетата за износ од штета од 2.500,00 € е помеѓу 313,00 € и 353,00 €, во зависност од напорот и регионалните околности. Дополнителни трошоци, како што се патни трошоци, поштарина/телефон и фотографија, ќе се наплатуваат одделно. Цената за проценка на користено возило е помеѓу 50,00 € и 120,00 €. Малку пари во споредба со безбедноста што овој извештај му ја дава на возачот.
Професијата експерт за хонорарни моторни возила е силно нападната во последните неколку месеци од публикациите во печатот и телевизијата. Како се бранат сериозните експерти? ?
Сите експерти за моторни возила беа нападнати на многу општ начин. Секако дека е неспорно дека меѓу експертите за моторни возила има црни овци како и во секоја друга професија. Овој факт е фаворизиран од експертите бидејќи не постои законски опис на работата. Правилното решавање на побарувањата тешко би било можно без експерти. Оштетените лица, работилниците и осигурителните компании би биле изложени на значителен ризик од измама. Нашата професионална асоцијација вложува значителни напори против неквалификувани експерти и експертски организации. Секоја повредена страна има можност, со избор на реномиран експерт, да не му даде шанса на сомнителниот таканаречен експерт.
Што препорачува експертот за моторни возила кој секојдневно се занимава со несреќи? Како треба да се однесува некој после несреќа? ?
Најважно по несреќата е да се „смири“. Имајте корисна евиденција за несреќи во автомобилот, каде што можете да ги прочитате сите точки во најлош случај. Не плашете се од другата страна вклучена во несреќата, полицијата, сведоците или осигурителните компании. Ангажирајте адвокат во кој имате доверба и проверете дали користите квалификуван независен експерт.