Интервју со новиот градоначалник на округот Калк, Марко Пагано - тој е наследник на Маркус

Ново сеопфатно училиште за вар?

градоначалник

Клучни зборови училишта, има проблем со години. Нема второ основно училиште во Мерхеим и сеопфатно училиште во Калк.

Исто така, ме нервира што администрацијата едноставно не напредува. Сега празнините треба да се затворат со дополнителни контејнери за учење. Ова не се трајни решенија. Ние окружните службеници одамна одлучивме да изградиме повеќе училишта, но ништо навистина не се случува. За мене, важен градежен блок за развој на училиштата во областа е создавањето на ново сеопфатно училиште во Калк. Би сакал да останам посветен на осигурувањето дека ќе го добиеме ова итно потребно училиште на сегашниот паркинг спроти полицискиот штаб на Валтер-Паули-Ринг. Исто така, мора да ја освоиме државата Северна Рајна-Вестфалија како сопственик на имотот за оваа идеја. Не е можно сè околу него да е изградено, но итно потребното училиште е заборавено.

Друга жешка тема во изминатите неколку години и веројатно ќе продолжи да биде иднината на Хален Калк.

Ние, како окружен претставник, веќе се позициониравме едногласно и јасно. Пред две години со големо убедување го ставив Хален Калк на дневен ред. Моја голема цел е да ги одржуваме салите во Отмар-Пол-Плац и да создадеме возбудлива континуирана употреба. Има многу интересни предлози и од граѓаните. Покрај тоа, поранешниот театар (Сала 75) треба да стане сала за настани и култура.

Дали воопшто може да се испланира иднината на овие сали без да се зборува за пад на соседната индустрија?

За жал, тоа е случај и мораме повеќе да се фокусираме на тоа. Со тажна загуба на она што веројатно ќе биде последното производство на индустриски работни места во Калк од ЦЕ Инженеринг на Диленбургер Страсе, овие области ќе станат празни и ќе понудат важна можност за развој на југот на Калк. Сега е потребно да се испланира целиот комплекс на голема површина. Но, дефинитивно сè уште гледам работни места таму.

Особено во интеракцијата со кампусот Хаген од другата страна на железничката линија и технолошкиот центар на десниот брег на Рајна, како и ТХ Келн во соседството, има многу потенцијал.

Но, луѓето исто така мораат лесно да стигнат насекаде. Што е со автобусите и возовите?

Со години работиме на концептот за подобрување на локалниот транспорт. Вмрежувањето на областите Порц, Калк и Милхајм од југ кон север е особено важно за мене - особено преку автобуските линии. Не можам да прифатам дека по две години немаме план ниту да ги спроведеме нашите одлуки на маса.